Saarlander Sascha Weber (Veranclassic-Doltcini) se ha establecido como una autoridad sólida en la escena del ciclocross alemán detrás de Philipp Walsleben (BKCP-Powerplus) y Marcel Meisen (Kwadro-Stannah). Este año ha subrayado su posición con algunas carreras fuertes, solo piense en su puesto 16 en la Copa del Mundo en Roma o su medalla de bronce en el DM en Döhlau.
Para sus carreras, Weber puede confiar en un Specialized quid en el llamativo esquema de color Brillo Neón Azul Carbón Híper Para caer de nuevo. Apropiadamente, la bicicleta también está equipada con una emocionante combinación de componentes. Primero cae por lo tanto en la parte delantera de la Monocurva WCS de Ritchey, un manillar de carbono de 42 centímetros de ancho y una potencia integrada de 100 milímetros de largo.
Cuando se trata de engranajes, Weber confía en Shimanos Dura Ace 9070 Di2, es decir, la variante electrónica del actual grupo de cabeza de los japoneses. Sin embargo, como algunos otros ciclistas, los combina con un Shimano. Ultegra 6800-Manivela. También en su caso, esto probablemente se deba al hecho de que actualmente no hay suficientes Dura Ace-Están en circulación platos con una relación de transmisión de 46 a 39 dientes, típica del ciclocross.
Otro detalle llamativo son los amarillos neón revoxFrenos cantilever TRP. Los brazos de palanca están hechos de carbono y encajan perfectamente en el esquema de color de la moto. Lo mismo se aplica a las ruedas. Weber monta el bastante raro Ursus aquí. T28, en el que pone neumáticos con cámara Dugast. El modelo de neumático correspondiente depende del estado de la ruta. En la versión que tenemos frente a la cámara, la bicicleta pesa apenas 7,6 kilogramos.
