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Examenes

pruebas: NC-17 Gladiator XII S-Pro: revisión de los pedales de plataforma

8. Marzo 2015 by Andrés Waldera

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Prueba: incluso en la antigua Roma, los gladiadores tenían que demostrar su fuerza y ​​dureza en la batalla. Con el pedal plano Gladiator XII S-Pro, NC-17 envía un retador moderno a la arena luchando por la atención de los ciclistas de montaña. ¿Victoria o derrota? ¡Que empiecen los juegos!

Detalles del producto de un vistazo

  • Material cuerpo/eje del pedal: Aluminio/Cr-Mo
  • Peso (par): 389 gramos
  • Superficie de la pisada: aproximadamente 95 x 89 mm
  • Pines por lado/pedal: 8
  • Pines intercambiables: Sí
  • Cojinete de pedal: Cojinetes de precisión sellados
  • Montaje de los pedales: llave Allen
  • Precio: € 119,95

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Construcción y diseño del pedal.

La superficie de contacto del pedal NC-17 Gladiator XII S-Pro es un marco de aluminio mecanizado CNC con grandes recortes. Llama la atención que el eje Cr-Mo no cubre todo el ancho del pedal. Las almas transversales distribuyen las fuerzas actuantes y contribuyen así a la estabilidad. Para reducir el peso, tanto la parte delantera del pedal como las barras transversales tienen recortes. 8 pines en cada lado deben asegurar el agarre necesario en el pedal. Siete pasadores son pasadores de acero que se pueden atornillar desde abajo, solo un pasador está diseñado como un tornillo sin cabeza. El fabricante utiliza rodamientos de precisión sellados para montar el pedal.

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Antes de la prueba / impresión visual

La primera impresión del pedal NC-17 Gladiator XII S-Pro: ¡Muy buena mano de obra! El cuerpo del pedal anodizado de aproximadamente 17 mm de alto se ve de muy alta calidad y no tiene fallas. Con los huecos en la parte frontal y las crucetas, el NC-17 ha creado un verdadero punto de atracción: si miras de cerca, puedes ver la designación del pedal "XII". ¡Muy genial! También nos gusta mucho la solución con los pasadores de acero roscados. ¡Una solución realmente sensata y bien pensada! Se incluye una bolsa con ocho pines de repuesto. El fabricante especifica que el peso de la pareja es de 389 gramos, y de hecho podemos confirmarlo al gramo. El pedal tiene una ligera resistencia al girar para evitar más giros no deseados durante los trucos.



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prueba de campo

El pedal NC-17 Gladiator XII S-Pro ya pudo obtener sus primeros puntos positivos antes de la prueba de manejo, pero ¿cómo era la realidad en el camino? Para decirlo sin rodeos: ¡Genial! El pedal plano convencido con un agarre potente en todas las condiciones climáticas. La banda de rodadura es lo suficientemente grande y las superficies de contacto se reducen a lo esencial. Gracias a los grandes recortes, la autolimpieza funciona perfectamente. Los pasadores de acero de casi 5 mm de altura se clavan sin piedad en la suela del zapato y brindan al ciclista una seguridad absoluta en el camino en todas las situaciones de conducción y en todas las condiciones climáticas. La ligera e intencionada resistencia al giro del pedal no se nota al conducir.

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después de la prueba

El rendimiento convincente continúa después de la prueba. El pedal no solo está visualmente en muy buenas condiciones, tampoco podemos encontrar ningún daño en los cojinetes. Los pines también son duros y los contactos de tierra apenas pueden levantar nada. La fijación de los pines también es buena, no notamos pérdidas.

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Conclusión: NC-17 Gladiator XII S-Pro

Pro

  • Muy buena autolimpieza
  • Gran mano de obra

Contra

  • Solo 8 pines

Datos

año del producto2016
precio119,95€
Web (Opcional) www.nc-17.de

Calificación general

88%

Precio-rendimiento

78%
En nuestra prueba, el pedal NC-17 Gladiator XII S-Pro es tan combativo como los gladiadores de la antigua Roma. Los pasadores muerden sin piedad la suela del zapato y le dan al ciclista mucho agarre. La óptica, la autolimpieza y la mano de obra también convencen en general. ¡Pulgares hacia arriba!
Etiquetas:pedal planoblgladiadornc-17Noticiaspedales de plataformasproPruebaxii

Über Andrés Waldera

Andreas Waldera ha estado trabajando como editor en línea y conductor de pruebas durante muchos años. Con sus raíces ancladas en el BMX y el descenso, andar en bicicleta no puede ser lo suficientemente duro para él. Nacido en la región del Bajo Rin, se mudó a la hermosa región de Eifel para seguir su pasión por el ciclismo.

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