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CiclismoCiclismo de carreteraTour de France

ciclismo: Hoy hace 8 años: Hoogerland, un vehículo de apoyo y una cerca de alambre de púas

10. julio 2019 by Michael Behringer

Hoogerland Johnny Tour de France historia cerca de alambre de púas

Historia del Tour de Francia: Hay algunas historias de ciclismo que son difíciles de recordar. Pero al mismo tiempo no deben ser olvidados. Una de esas historias es la historia de Johnny Hoogerland del 10 de julio de 2011.

Johnny Hoogerland lucha por el maillot de la montaña

Johnny Hoogerland aún no había llegado a la élite del ciclismo. El entonces joven de 28 años negó 2011 su primer Tour de Francia. Anteriormente, el mayor éxito fue la victoria en el evento junior de la Ronde van Vlaanderen en 2011. Con su equipo holandés Vacansoleil ahora se le permitió ir al Tour de Francia. Aquí quería presentarse como un conductor activo, y lo logró. En la sexta etapa se rompió y conquistó el maillot de la montaña. Como parte de varios grupos de escape, logró usar la camiseta de lunares durante un período prolongado de tiempo. Este fue un gran éxito para su equipo de clase baja. Y por supuesto también para él mismo. pero en el novena etapa hubo un insólito accidente en el que Johnny Hoogerland tuvo suerte en su desgracia y se convirtió en un símbolo del duro mundo de las carreras.

El accidente: coche > Hoogerland > cerca de alambre de púas

Desafortunadamente, las caídas son parte del ciclismo, al igual que las bicicletas y los propios ciclistas, pero cuando terceros no involucrados provocan un choque, es particularmente amargo. Eso fue lo que pasó el 10 de julio de 2011 en el camino de Issoire a Saint Flour. Johnny Hoogerland se encontró en una escapada con unos compañeros, defendiendo una vez más su maillot de montaña. Allí probé uno Vehículo de escolta de France Télévisions para adelantar a los profesionales de la izquierda. Sin embargo, dado que un árbol al costado de la carretera hacía imposible pasar por encima del prado, el conductor tuvo que desviarse bruscamente a la derecha. Como resultado, el vehículo de escolta tocó a varios conductores, quienes luego cayeron. Mientras que Thomas Voeckler aún pudo permanecer en la bicicleta, Juan Antonio Flecha y Johny Hoogerland sufrieron un duro golpe. El holandés en particular tuvo que sangrar, en el verdadero sentido de la palabra. Ya que está en un arco alto. voló hacia una cerca de alambre de púas se abrieron heridas profundas.



33 puntos tampoco detienen a Hoogerland

Mientras la carrera aún continuaba, los médicos examinaron a Johnny Hoogerland al costado de la pista, pero luego terminó la etapa. Posteriormente en el hospital tuvo sus heridas con un total 33 puntos para ser cosido Afortunadamente para él, pudo curar sus heridas en el día de descanso que siguió. Profundamente vendado, continuó el Tour de Francia. Las imágenes de sus heridas dieron la vuelta al mundo. Sin embargo, él mismo no estaba impresionado por esto. Con más intentos de escapar, pudo hacer eso. jersey de montaña defender hasta la undécima etapa. Después de la gira, Johnny Hoogerland demandó a la productora Euro Média y recibió una indemnización de la compañía de seguros. Sufrió durante meses después del accidente. insomnio y dolor de espalda. En 2016 Hoogerland puso fin a su carrera. Junto con su esposa adquirió una pensión en Austria.

Etiquetas:johnny hoogerlandNoticiashistoria del ciclismoTour de FranceHistoria del Tour de Francia

Über Michael Behringer

El ciclismo con todas sus tácticas, análisis de etapas, ubicaciones y pronósticos son la gran pasión de Michael Behringer. En 1996 realizó un seguimiento de su primer Tour de Francia. Desde entonces ha observado casi todas las carreras. Su pasión por el ciclismo lo ha acompañado durante más de dos décadas. No hay final a la vista.

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