PRUEBA: El Trelock LS 760 I-GO Vision se caracteriza por su facilidad de uso en un formato manejable. La luz de bicicleta con aprobación StVZO convence en el uso diario.
Prueba de Trelock LS 760 I-GO Vision: toda la información y los datos de la luz para bicicleta de un vistazo
El LS 760 I-GO Vision es el más potente con 100 lux luz de la bici con batería incorporada de Trelock. ella es StVZO-compatible, lo que significa que está diseñado para no deslumbrar como los faros de los automóviles. Su LED brilla hacia abajo y es desviado hacia adelante por un reflector especialmente desarrollado. La carcasa de la lámpara para bicicleta está hecha de plástico resistente y da una impresión robusta. Se fija al manillar mediante una abrazadera con sistema de carraca y palanca de sujeción. El LS 760 I-GO Vision encaja de forma firme y segura en esta abrazadera mediante un cierre a presión. Buena característica: la lámpara de bicicleta también se puede utilizar como banco de energía. Es particularmente práctico que ya tenga una moderna conexión USB-C. Desafortunadamente, Trelock no ofrece una batería de reemplazo; sin embargo, según sus propias declaraciones, son muy complacientes. Pero si la batería ha llegado al final de su vida después de unos años, no hay forma de cambiarla. Ni siquiera para aficionados experimentados, porque lamentablemente la carcasa no tiene tornillo para abrirla.
Hoja de datos
| luminosidad | 100 Lux |
| modos de luz | 5 (100 lux, 80 lux, 60 lux, 40 lux, 20 lux) |
| tiempo de iluminación | 2:15 h, 2:45 h, 3:30 h, 5:30 h, 10 h |
| tiempo de carga | Dependiendo de la fuente de alimentación |
| conector de carga | USB C |
| Opciones de montaje y adaptadores | Links |
| batería de rendimiento | 3000 mAh |
| batería | Indisponible |
| Fernbedienung | No |
| peso con soporte | 175 g |
| Aprobación StVZO | Ja |
| temperatura de color | 5000 - 6000 K. |
| precio | 144,99 € |
Entrega
El Trelock LS 760 I-GO Vision viene cuidadosamente embalado en una caja de cartón negra y roja con el siguiente alcance de entrega:
- Luz para bicicleta LS 760 I-GO Vision
- abrazadera del manillar
- Cable de carga USB-C
- Cable adaptador USB-C
- Instrucciones de funcionamiento claras y fáciles de entender
Nos gustaría elogiar el manual de usuario de Trelock realmente fácil de entender y bien ilustrado.
Accesorios y extensión
Si solo desea utilizar una lámpara de bicicleta para varias bicicletas, puede adquirir otro soporte para manillar (ZL 760) de Trelock por 3,99 € cada uno. También hay un soporte para manillar con fijación por tornillo (ZL 801) y un soporte para montar en la horquilla (ZL 600), también por 3,99 € cada uno. Esto hace que el sistema LS 760 I-GO Vision sea muy versátil y se pueda ampliar de forma muy económica.
Prueba: Trelock LS 760 I-GO Vision en acción
montaje y fijación
El LS 760 I-GO Vision se monta mediante una abrazadera de manillar con un sistema de carraca. Esto simplemente se enchufa; es importante tener suficiente presión para que la abrazadera se asiente firmemente en el manillar. El sistema finalmente se bloquea en su lugar moviendo una palanca de sujeción. Gracias al proceso simple e intuitivo, la luz para bicicletas está lista para usar en menos de un minuto, incluso cuando se usa por primera vez. La lámpara ahora está simplemente conectada y encaja perfectamente en su lugar. Se libera mediante un botón en su parte inferior. Este proceso también es simple e intuitivo y no presenta problemas incluso con guantes. El LS 760 I-GO Vision se asienta de forma firme y segura en el soporte, absolutamente nada se tambalea ni se mueve. Así que nada se interpone en el camino de la conducción por caminos forestales. Dependiendo de la ruta, la lámpara se puede girar unos grados hacia la izquierda o hacia la derecha; por ejemplo, para iluminar el borde de la carretera. El único punto molesto para nuestros evaluadores: la correa del sistema de trinquete sobresale significativamente. Sin embargo, si no desea montar la luz de la bicicleta en un manillar más grueso, simplemente puede cortarla.
Operación
El funcionamiento de la luz de la bicicleta también es intuitivo. Su brillo se puede ajustar en cinco etapas usando un botón más y menos. Si se presiona el botón más durante un segundo, el LS 760 I-GO Vision se enciende con el nivel de brillo más bajo. En consecuencia, la lámpara se apaga manteniendo presionado el botón menos. Por cierto, el funcionamiento de los botones también funciona bien con guantes. Una pantalla brillante proporciona información completa: además del nivel de luz en forma de barras y números, se muestran el nivel de batería y el tiempo de luz restante, y también la hora. La función de nivel también es interesante: el mejor ángulo de iluminación de la lámpara se establece mediante la pantalla sin deslumbrar a otros usuarios de la vía.
batería y tiempo de ejecución
La batería vacía se carga a través de una conexión USB-C. Esto está protegido por una pequeña cubierta de goma; como resultado, el manejo es un poco complicado. También es importante saber: El LS 760 I-GO Vision viene sin cargador; solo se incluyen los cables de carga apropiados. Trelock asume que todos tienen cargadores adecuados de todos modos, para teléfonos inteligentes, por ejemplo. Por razones ecológicas, esta suposición tiene mucho sentido. En consecuencia, el tiempo de carga de la batería depende del cargador utilizado; para dispositivos comunes, debe ser entre 2 y 5 horas. Si quieres saber exactamente, puedes calculadora de tiempo de carga usar. El tiempo de funcionamiento de 2:15 horas a máxima potencia y 10 horas a la potencia más baja es más que suficiente para la mayoría de las aplicaciones. Según Trelock, incluso a -10 °C, el tiempo de combustión debería ser de más de 2 horas a máxima potencia, lo que sería un valor bastante bueno.
El campo de luz del Trelock LS 760 I-GO Vision
El LS 760 I-GO Vision ilumina la ruta de forma sorprendentemente homogénea y brillante. La luz para bicicleta Trelock crea un área ligeramente más brillante a una distancia de unos 15 metros. Esto es muy ventajoso cuando se conduce más rápido, porque la guía visual también se encuentra aproximadamente a esta distancia. Especialmente en curvas con radios más estrechos, nos gustaría una iluminación más amplia de la carretera, porque aquí oscurece rápidamente. Lo mismo se aplica a la zona rural, que no se ilumina con la luz ambiental. El área directamente delante de la rueda delantera hasta una distancia de unos 5 metros está un poco oscura. También está marcado por una luz fragmentada, que a veces puede resultar un poco molesta. Sin embargo, la Trelock LS 760 I-GO Vision es una lámpara de bicicleta StVZO de primer nivel.
Los niveles de luz en comparación directa
