Noticias de productos: Desde su presentación hace cinco años, la Canyon Grail ha sido una de las bicicletas de gravel más diversas del panorama. Con la nueva versión, el fabricante de Coblenza se centra ahora principalmente en las carreras, sin descuidar otros ámbitos de aplicación.
Independientemente de si eres un ambicioso corredor de gravel, un aventurero en bicicleta o un entusiasta del gravel, la Canyon Grail fue la elección correcta para todos. Dado que los requisitos de las carreras de gravel y, por tanto, también de las bicicletas de gravel, están en constante evolución, Canyon también ha dado el siguiente paso y le ha dado a su nuevo Grail un poco más de genes de carreras. La clave del éxito sigue estando en una plataforma extremadamente flexible que pueda adaptarse a los diferentes requisitos de las respectivas rutas y condiciones. Estos criterios fueron la base para el desarrollo del nuevo Grial. Justo a tiempo para el lanzamiento, aquí tenemos una descripción general de todos los detalles sobre la nueva bicicleta de gravel Canyon Grail.
Ya son numerosas las victorias con el nuevo Canyon Grail
Según el fabricante, lograron su objetivo incluso antes de que se presentara oficialmente la nueva Canyon Grail, ya que el pasado fin de semana la nueva Grail ganó el Campeonato Mundial de Gravel femenino con Kasia Niewiadoma. Precisamente por eso se implantaron algunos genes raciales en el Grial: para ser aún más rápido en cualquier terreno. Entonces una cosa estaba clara: el enfoque en los deportes competitivos. Por este motivo, además de las versiones CF SL y CF SLX, la nueva Canyon Grail también viene con un cuadro CFR de peso optimizado y componentes de absoluta calidad. Se utilizan las fibras de carbono más potentes y los procesos de fabricación más modernos, que permiten utilizar menos material con mayor rigidez y durabilidad del cuadro. El cuadro Grail CFR es 118 g más ligero y un 10 % más rígido que el nuevo Grail CF SLX en términos de transferencia de potencia al pedalier y al tubo de dirección.

Máximo rendimiento en cualquier terreno
El objetivo de la nueva Canyon Grail se definió rápidamente: el máximo rendimiento en cualquier terreno. Para ello, la bicicleta de gravel del fabricante alemán de Koblenz no sólo tuvo que optimizarse en términos de aerodinámica, sino que también tuvo que equiparse con un cuadro eficiente y cómodo, mucha estabilidad, un manejo equilibrado y una integración inteligente.
Se prestó especial atención a la adaptabilidad de la plataforma, donde, según la empresa, con Grail se pueden establecer nuevos estándares. Independientemente de si necesitas una bicicleta de gravel para tramos rápidos de un día o viajes largos con muchos kilómetros, la nueva Grail debería impresionarte por su flexibilidad en todos los ámbitos.
Si observa las ventajas de rendimiento sobre el papel, no podrá evitar sorprenderse. Se han conseguido un total de 9 vatios con un ahorro aerodinámico respecto al modelo anterior. También hay una solución de almacenamiento especial llamada Aero Load System, que se supone que hará que la bicicleta sea aún más rápida. El Aero Load System incluye el almacenamiento del tubo inferior Load integrado en el cuadro, así como la innovadora bolsa de cuadro Load FidLock QuickLoader, que mejora la aerodinámica de la nueva Grail en 1,5 vatios en comparación con el modelo anterior. Esto significa que tendrás todo contigo incluso durante competiciones más largas y seguirás beneficiándote de las ventajas de rendimiento del Grail.

Nuevos manillares con forma ergonómica.
La dinámica de conducción también se ha revisado y la nueva geometría del bastidor garantiza una estabilidad adicional manteniendo al mismo tiempo un manejo ágil, que el primer Grial ya tenía en camino. Cuando se trata de comodidad, la nueva Grail no hace concesiones y se basa en un concepto de tija de sillín adoptado de la bicicleta de carreras de carretera Ultimate y optimizado para uso en grava. También se ha trabajado mucho en el manillar, ya que la nueva barra de doble caída CP0039 con Gear Groove garantiza comodidad y flexibilidad total gracias a la compatibilidad con varios soportes de accesorios y accesorios aerodinámicos adoptados de la Canyon Speedmax.
La nueva línea Canyon Grail: todos los modelos de un vistazo
La nueva bicicleta de gravel Canyon Grail viene con tres plataformas de cuadro y una amplia variedad de variantes de equipamiento. Los modelos tienen un precio de entre 2.699 euros el CF SL con grupo mecánico Shimano GRX y 10.000 euros el limitado Grail CFR Pro LTD con SRAM Red AXS eTap.
Los modelos Canyon Grail CF SL
Con un precio inicial de 2.699 euros, el Grail CF SL ofrece una sorprendente relación precio-rendimiento para corredores de gravel ambiciosos. Para que esto sea posible, el cuadro Grail CF SL no tiene el compartimento del tubo inferior LOAD, pero es compatible con la bolsa de cuadro LOAD FidLock QuickLoader. Además, la barra de caída doble CP0045 del Grail CF SL no tiene la interfaz Gear Groove para accesorios como accesorios aerodinámicos integrados o soportes para computadora.
Los modelos Canyon Grail CF SLX
El Grail CF SLX ofrece total flexibilidad con LOAD Down Tube Storage y Gear Groove y está disponible con grupos electrónicos con uno o dos platos. El Grail CF SLX 8 Di2 con grupo Shimano GRX Di2 cuesta 4.999 euros, mientras que el Grail:CF SLX 8 AXS con cambios SRAM Force y ruedas Zipp 303 Firecrest cuesta 5.299 euros.
Los modelos Canyon Grail CFR

En lo más alto de la gama se encuentran los modelos más ligeros: el Grail CFR Di2 a un precio de 6.999 euros y el Grail CFR AXS con medidor de potencia Quarq a un precio de 7.999 euros. Por último, pero no menos importante, 70 ejemplares del Grail CFR LTD, estrictamente limitado, con el diseño único GRVL DZZL, están disponibles en todo el mundo por 10.000 euros.

Los nuevos modelos Canyon Grail ya están disponibles. En lo más alto de la alineación se encuentra la nueva plataforma CFR, que ya ha contribuido a varias victorias en carreras prestigiosas en 2023, como el destacado triunfo de Carolin Schiff en el Unbound 200 o el título de campeonato mundial de Kasia Niewiadoma el fin de semana pasado.
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