Raffle M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P: Largo recorrido de suspensión, motores potentes y cuadros de carbono ligeros son las características típicas de las bicicletas M1-Sporttechnik. El modelo all-mountain sorteado por Velomotion también tiene estos atributos: una noble e-MTB que puedes ver más de cerca.
La fascinación de la E-MTB: eso es lo que representa la marca Munich Zona circundante como ninguna otra. La gama de modelos de M1-Sporttechnik se basa en dos, en realidad tres pilares: motores de alto par, bastidores de carbono ligeros y, salvo en muy pocos modelos, el confort y la seguridad de conducción de la suspensión total. El M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P representa los tres.
Fuertemente motorizado, ligero y bien equipado.
¿Quién necesita una bicicleta como esta? Por un lado, por supuesto, aquellos que son ambiciosos entusiastas del todoterreno, quieren recorrer tramos empinados con una tracción óptima y un fuerte empuje y valoran un chasis sensible con un largo recorrido de suspensión en las bajadas y, por supuesto, un sistema de frenos potente y fiable. . Por otro lado, todo aquel que quiera disfrutar de la diversión y el confort de conducción en sus trayectos sobre dos ruedas. Y esto también incluye un alto par, que ofrece una propulsión máxima y sostenida al arrancar en semáforos o en pendientes, así como absorción de impactos y vibraciones sobre asfalto en mal estado, adoquines o carreteras sin pavimentar.
El M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P cumple plenamente estos requisitos. Su nombre dice mucho sobre las características de esta bicicleta eléctrica: "AM" significa AllMountain, es decir, la categoría de recorrido de suspensión: El chasis obtiene 160 mm de recorrido gracias a los elementos de suspensión "Fox Float Performance", lo que significa que la bicicleta definitivamente orientado al descenso.
Largo recorrido de suspensión y motor sensible
En sentido contrario, la abreviatura “Smag” cobra relevancia porque significa Brose S Mag. Gracias a la carcasa de magnesio, esta unidad motriz es extremadamente compacta y liviana: en comparación con la versión de aluminio, el material ahorra 500 gramos. Sobre todo, el motor Brose produce un par de 90 Nm, lo que lo convierte en una de las unidades más potentes del mercado. Además, hay un sistema de sensores que reacciona en función del par y de la velocidad y, por tanto, está diseñado para funcionar de forma especialmente sensible y directa. Especialmente en tramos cuesta arriba difíciles, una E-MTB debe ofrecer un soporte bien ajustado, y demasiado empuje en el momento equivocado puede provocar que te quedes “atascado”.
Tecnología ciclista de alta calidad sobre un cuadro de carbono ligero
Por supuesto, 750 representa la capacidad de la batería de 750 vatios hora, lo que es bueno para recorridos largos en terrenos exigentes. Y si quieres utilizar el M1 de forma deportiva en la vida cotidiana, sólo tendrás que enchufarlo muy raramente. En este caso resulta especialmente útil la luz frontal B&M, que con 100 lux es superbrillante y amplía considerablemente el alcance de la E-MTB. En cualquier caso, la M1 brilla con tecnología de bicicleta de alta calidad: el Shimano XT con un cassette ancho de doce velocidades (10-51 dientes) está equipado para cualquier terreno; Con el MT7, Magura ofrece un freno de cuatro pistones potente y fácilmente controlable. También hay ruedas de sistema de DT Swiss, que están cubiertas con neumáticos 2.6 de 27,5 pulgadas de ancho.
Toda la tecnología suma un peso total de casi 24 kilos, incluidos los pedales, lo que hace que la bicicleta de carbono sea comparativamente ligera, una gran ventaja en términos de manejo y diversión de conducción. No hay nada mejor en la categoría E-AllMountain, y el precio de 7.750 euros también es completamente aceptable considerando lo que se ofrece. Con un poco de suerte, la moto también está disponible de forma gratuita: Velomotion, en colaboración con M1-Sporttechnik, regala una copia de la potente Carbon Racer. Si quieres asegurarte la oportunidad de ganar esta bicicleta superior, todo lo que tienes que hacer es responder nuestra pregunta sobre el precio: ¡cruzamos los dedos!
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