Novedades de productos / E-MTB: Con la Cube AMS Hybrid One44, el fabricante del Alto Palatinado presenta por fin su primera E-MTB ligera. Con su diseño moderno, carácter versátil, motor Bosch SX y un peso a partir de 16,2 kg, debería encontrar muchos amigos, sobre todo porque el precio de la nueva bicicleta es sorprendentemente atractivo.
Actualización 09.05.2024 de mayo de XNUMX: Prueba de la variante Super TM
Después de que Cube haya estado casi sospechosamente callado sobre las nuevas bicicletas en los últimos meses, el gigante de las bicicletas ahora regresa con fuerza: la Cube AMS Hybrid One44 no solo es la primera E-MTB de la serie AMS, sino también la primera luz moderna. E-MTB del fabricante del Alto Palatinado. Diseñada como una bicicleta de trail ligera con 140 mm de recorrido de suspensión, viene con el nuevo motor Bosch SX que incluye una batería de 400 Wh, un peso reducido y, como es típico en la Cube, un precio bastante atractivo.
Buena integración del motor y batería instalada permanentemente.
Como casi todas las E-MTB ligeras de los últimos meses, la nueva Cube AMS Hybrid One44 está propulsada por el ligero motor Bosch SX. Su par de 55 Nm está a la altura de sus competidores, pero en términos de potencia máxima puede competir con unidades de potencia de hasta 600 W. Sin embargo, este alto nivel de rendimiento sólo se puede lograr en determinadas situaciones y durante un período de tiempo limitado, como la nuestra. en nuestra prueba detallada de la unidad lo he descubierto. El motor se combina con la también nueva batería CompactTube 400. El funcionamiento lo realiza el controlador del sistema Bosch situado en el tubo superior junto con el minicontrol remoto inalámbrico; No hay ninguna exhibición real, al menos de fábrica.
La integración de la unidad motriz en la Cube AMS Hybrid es muy elegante: el motor bastante grande desaparece en la esbelta silueta de la zona del pedalier y es mucho menos voluminoso que en la mayoría de las otras bicicletas eléctricas con Bosch SX. La batería está en el tubo inferior y lamentablemente no se puede quitar. Probablemente también así pudo Cube alcanzar el bajo peso del cuadro de sólo 2.100 g (información del fabricante). Sin embargo, es dudoso que esto haga muchos amigos, ya que la batería extraíble siempre ha sido una característica de las bicicletas eléctricas Cube. Después de todo, si desea ampliar su alcance, puede el extensor de alcance Bosch PowerMore 250 modernización.
Bicicleta de trail universal con recorrido de 140 mm.
El concepto básico de la Cube AMS Hybrid One44 es el de una bicicleta de trail clásica. El recorrido de la suspensión delantera y trasera de 140 mm, las ruedas de 29 pulgadas y también la geometría coinciden con esto. Esto también demuestra que las diferencias con el conocido Stereo Hybrid 140 no son enormes: medio grado aquí, unos pocos milímetros allá; El ámbito de aplicación de las dos motos es muy similar y la principal diferencia radica en el sistema de propulsión y, sobre todo, en el peso. La geometría también se puede ajustar según sus propios requisitos y preferencias mediante casquillos de cojinete especiales en el juego de dirección.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| tubo del asiento (en mm) | 370 | 405 | 420 | 470 |
| Alcance (mm) | 428 / 429 | 448 / 449 | 473 / 474 | 500 / 501 |
| Pilas (mm) | 617 / 615 | 626 / 624 | 635 / 633 | 653 / 651 |
| Ángulo de dirección (en °) | 66 / 65.4 | 66 / 65.4 | 66 / 65.4 | 66 / 65.4 |
| ángulo del asiento efectivo (en °) | 76.4 / 76.7 | 76.4 / 76.7 | 76.4 / 76.7 | 76.4 / 76.7 |
| Caída del pedalier (en mm) | 32 / 34 | 32 / 34 | 32 / 34 | 32 / 34 |
| vainas (en mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Distancia entre ejes (en mm) | 1185 / 1193 | 1209 / 1217 | 1238 / 1246 | 1273 / 1281 |
| Tubo superior horizontal (en mm) | 576 / 575 | 599 / 598 | 627 / 625 | 659 / 658 |
| tubo de dirección (en mm) | 102 | 112 | 122 | 142 |
Cube AMS Hybrid One44: Modelos y variantes de equipamiento
El Cube AMS Hybrid One44 estará disponible en cuatro variantes de equipamiento, que se dividen en dos grupos y todos se basan en el mismo bastidor y sistema de propulsión: mientras que los modelos SLT y SLX ponen especial énfasis en el bajo peso y, por tanto, hacen concesiones en términos de equipamiento. , las dos variantes Trailmotion están mucho más adaptadas al uso deportivo en senderos. Por primera vez hay dos variantes de Trailmotion dentro de una misma serie de modelos: además de la conocida variante TM, también existe un modelo Super TM de mayor calidad.
El precio es bastante positivo: parte de 5.999 euros para el modelo SLX, que está muy bien equipado con cambios y frenos XT, ruedas Newmen y chasis Fox Performance. Particularmente atractiva es la más económica de las dos variantes TM, donde se puede conseguir un chasis Fox Performance, una transmisión Sram GX Eagle y frenos Magura MT6.499 por 7 euros.
Cubo AMS Hybrid One44 C:68X SLT
El ligero modelo superior Cube AMS Hybrid One44 C:68X SLT 400X 29 (qué nombre...) pesa según el fabricante la cifra récord de 16,2 kg, pero hay que hacer concesiones aquí y allá: por un lado, hay la variante de 2 pistones del Shimano Los extremadamente ligeros neumáticos Maxxis también alcanzarán rápidamente sus límites en terrenos todoterreno. Sin embargo, en el lado positivo, la bicicleta puede presumir de un equipamiento de muy alta calidad con chasis Fox Factory que incluye cartucho Grip180 en la horquilla, cambios Shimano XTR y cockpit de carbono.
Tenedor: Agarre de fábrica Fox 34
Silenciar: Fábrica de flotadores Fox
circuito: Shimano XTR
frenos: Shimano XTR M9100 (180/180 mm)
Impulsores: Newmen Avanzado SL A.30
neumáticos: Maxxis Rekon MaxxTerra Exo / Maxxis Rekon Race Exo
Tija de sillín: Fábrica Fox Transfer SL
Peso: kg 16,2
Precio: € 7.999
Cubo AMS Hybrid One44 C:68X SLX
Incluso con el “modelo básico” se obtiene un equipamiento sólido, en parte de alta calidad, con un carácter mucho más versátil que el modelo superior SLT. Además del probado cambio de marchas XT, también hay frenos de 4 pistones con un disco grande en la parte delantera y el probado chasis Fox Performance. Las opiniones pueden diferir cuando se trata de la elección de neumáticos, pero para los fanáticos de los senderos valdría la pena considerar un cambio.
Tenedor: Rendimiento Fox 34
Silenciar: Rendimiento del flotador Fox
circuito: ShimanoXT
frenos: Shimano XT M8120 (203/180 mm)
Impulsores: Newmen Avanzado SL EG 30
neumáticos: Schwalbe Nobby Nic SuperGround Soft / Schwalbe Wicked Will SuperGround Speedgrip
Tija de sillín: Cuentagotas de cubo
Peso: kg 17,3
Precio: € 5.999
Cubo AMS Hybrid One44 C:68X TM
Para nosotros, lo más destacado de la nueva Cube Light E-MTB es la versión asequible TM. Por unos justos 6.499 euros, estará inmediatamente listo para los senderos con un chasis Fox Performance más que sólido, potentes frenos Magura MT7 y una combinación probada de neumáticos Schwalbe con un compuesto de caucho blando. Llama la atención la transmisión Sram GX Eagle AXS, que normalmente sólo está disponible en e-MTB en rangos de precios significativamente más altos. ¡Fuerte!
Tenedor: Rendimiento Fox 36
Silenciar: Rendimiento Fox Float X
circuito: Transmisión Sram GX Eagle AXS
frenos: Magura MT7 (203 / 180 mm)
Impulsores: Newmen Avanzado SL EG 30
neumáticos: Schwalbe Magic Mary SuperTrail Suave / Schwalbe Nobby Nic SuperTrail Suave
Tija de sillín: Cuentagotas de cubo
Peso: kg 18,4
Precio: € 6.499
Cubo AMS Hybrid One44 C:68X Super TM
Por primera vez en la historia de Cube, además del equipamiento Trailmotion normal, ahora también existe un modelo "Super TM". Al principio suena complicado, pero tiene mucho sentido: hasta ahora las variantes TM estaban limitadas a un rango de precios. Ahora existen dos modelos para diferentes necesidades y presupuestos. El modelo Super TM también es la punta de lanza de la gama en términos de precio y combina cualidades de trail con un peso reducido. El precio es elevado, poco menos de 9.000 euros, pero aún así se obtiene un nivel de equipamiento que claramente superaría la marca de los 10.000 euros en otros lugares.
Tenedor: Agarre de fábrica Fox 36
Silenciar: Fox Flotador X Fábrica
circuito: Transmisión Sram XX Eagle AXS
frenos: Magura MT Trail Carbono (203 / 180 mm)
Impulsores: Newmen Avanzado SL A.30
neumáticos: Maxxis Assegai MaxxTerra Exo+ / Maxxis Disector MaxxTerra Exo+
Tija de sillín: Fábrica de transferencia Fox
Peso: kg 17,7
Precio: € 8.999
El Cube AMS Hybird One44 Super TM en la práctica
Pudimos probar exhaustivamente la nueva Cube Light E-MTB en la versión Super TM durante varias semanas. Nos impresionó el bajo peso de 17,8 kg en el tamaño de cuadro L y sin pedales, a pesar de los componentes robustos. El cuadro en sí también tiene bonitas soluciones detalladas, como el protector del cuadro en la vaina del lado opuesto al piñón para evitar marcas de abrasión en el talón. Las opiniones pueden diferir en cuanto a los cables que pasan por los auriculares: el aspecto limpio contrasta con un mantenimiento bastante complejo.
En el camino, la moto impresionaba especialmente por su manejo intuitivo y su carácter lúdico. Su bajo peso combinado con componentes robustos garantiza altas cualidades de manejo y un manejo ligero, especialmente en terrenos fluidos. El triángulo trasero, animado pero cómodo, invita a los conductores experimentados a despegar, proporciona a los principiantes mucha seguridad y ofrece a los conductores de turismo mucha comodidad.
Sin embargo, cuando las cosas se vuelven empinadas, bloqueadas y exigentes, el Cube AMS Hybrid One44 alcanza sus límites. Aquí se necesita un piloto experimentado para mantener bajo control el manejo bastante nervioso. Pero en este terreno una bicicleta de trail con 140 mm no tiene por qué sacar las mejores notas. El paquete de componentes especificado casi sin excepción tiene un aspecto excelente. Es necesario hacer pequeños compromisos en lo que respecta al rendimiento de frenado en la parte trasera: podemos recomendar una actualización a un disco de freno más grande, especialmente para conductores más pesados.
La bicicleta fue discreta en un sentido positivo en cuanto a rigidez: a pesar de su bajo peso, no se notaba ninguna flexión - ¡genial!