Noticias / prueba de producto: Moustache Dimanche añade al mercado una bicicleta eléctrica ligera y emocionante. La bicicleta con propulsión Bosch SX viene con un versátil cuadro de aluminio que, según el modelo, es la base para una bicicleta eléctrica de carretera deportiva, para una bicicleta eléctrica gravel versátil o incluso para una bicicleta de cercanías o una bicicleta urbana. Pudimos probar la moto durante unas horas.
Por muy exitosas que puedan ser las bicicletas eléctricas en general, tan pronto como la bicicleta tiene manillar de carrera, las bicicletas electrificadas todavía lo pasan mal. Hay varias razones para ello: Claro, el límite de 25 km/h en las bicicletas de carrera. Lo mismo ocurre con el concepto de rendimiento de las ruedas correspondientes. Pero también: Conceptos inadecuados por parte de los fabricantes. Moustache demuestra que aquí las cosas pueden ser diferentes con la nueva Dimanche: versátil y de aplicación universal, demuestra que un motor también puede ser un complemento más que útil para una bicicleta con manillar abatible.
Moustache Dimanche: hermoso y versátil marco de aluminio
El Moustache Dimanche se basa en un marco de aluminio fabricado en Portugal. El motor Bosch SX de eficacia probada con batería CompactTube 400 es el responsable del accionamiento. Desafortunadamente, este último está integrado permanentemente en el tubo diagonal.
El marco del Moustache Dimanche es realmente llamativo y es una excelente prueba de que con el aluminio también es posible conseguir formas de marco hermosas, líneas esbeltas y pesos reducidos. Lo que nos gusta especialmente de la nueva bicicleta eléctrica Moustache es la integración del motor, que permite realizar rutas inusuales. La unidad se encuentra girada en el marco y se sujeta mediante una interfaz de desarrollo propio. El puerto de carga se encuentra debajo de una cubierta de plástico. Esta es posiblemente la implementación de mayor calidad de una cubierta del puerto de carga que hemos visto en el Bosch SX hasta la fecha: ¡encabezamiento! Un pequeño paso para el cable también permite montar el extensor de alcance PowerMore 250. Este se encuentra en uno de los dos portabotellas del triángulo del marco.
La plataforma del marco está diseñada para ser universal y debe cubrir la gama más amplia posible de aplicaciones. Por ello, el cuadro ofrece muchas opciones: desde puntos de montaje para guardabarros hasta una generosa distancia para neumáticos de hasta 50 mm. También está disponible con cuadro trapezoidal hasta la talla M. ¡Genial!
Bosch SX con batería permanentemente integrada de 400 Wh
El motor Bosch SX es ahora casi un viejo amigo. Con un par máximo de 55 Nm y un peso del motor de unos 2 kg, se trata de uno de los propulsores de asistencia ligera. Lo que es especial, sin embargo, es su elevada potencia máxima de hasta 600 W, para lo cual la cadencia del ciclista debe ser bastante alta. En realidad, esto encaja de maravilla con una moto deportiva como la Moustache Dimanche: el nivel de soporte Sprint exclusivo de Gravel también está instalado en el motor, que reemplaza al "Turbo" normal. Aquí se aplica lo siguiente: cuanto mayor sea la cadencia, mayor será el rendimiento. Hasta que las piernas te rindan o llegues a los 25 km/h.
modelos y niveles de equipamiento
Uno de los grandes puntos fuertes de la nueva plataforma Dimanche 28 es su increíble variabilidad, que Moustache también tiene en cuenta en muchas variantes de modelo. Además de los dos modelos básicos deportivos Gravel y Road, también está disponible la versión Gravel como modelo de uso diario totalmente equipado. Muchos modelos también están disponibles con cuadro trapezoidal con paso bajo y también con manillar recto. Así es como Moustache crea una amplia variedad de bicicletas: desde bicicletas de carreras eléctricas de alta gama con ruedas de carbono hasta elegantes bicicletas urbanas con manillar plano.
Todas las variantes tienen en común el precioso marco de aluminio con detalles inteligentes y el motor Bosch SX con batería de 400 Wh. Desafortunadamente, este último está instalado de forma permanente en todas las variantes, pero se puede ampliar con el extensor de alcance PowerMore 250. Los precios también son bastante positivos: parten de 3.599 euros y el modelo superior también es bastante asequible para los estándares actuales: 5.999 euros.
Pantalla: Purión 200
circuito: Shimano señales de 10 velocidades
frenos: shimano mt200
Impulsores: Bigote al:30
neumáticos: Velocidad de contacto continental 42 mm
Formas de marco: Diamante / Trapezoide
Particularidades: Sólo disponible con barra plana
Precio: € 3.599
Pantalla: Kiox 300
circuito: Sram Apex XPLR 12 velocidades
frenos: ápice sram
Impulsores: Bigote al:30
neumáticos: Schwalbe Pro One 34mm
Formas de marco: Diamante / Trapezoide
Precio: € 4.599
Pantalla: Kiox 300
circuito: Sram Apex XPLR AXS
frenos: ápice sram
Impulsores: Mavic Cosmic S42 Carbono
neumáticos: Schwalbe Pro One 34mm
Formas de marco: diamante
Precio: € 5.999
Pantalla: Purión 200
circuito: Shimano señales de 10 velocidades
frenos: shimano mt200
Impulsores: Bigote al:30
neumáticos: Maxxis Rambler 50mm
Formas de marco: Diamante / Trapezoide
Particularidades: Sólo disponible con barra plana, potencia suspendida y tija de sillín.
Precio: € 3.699
Pantalla: Purión 200
circuito: Shimano señales de 10 velocidades
frenos: shimano mt200
Impulsores: Bigote al:30
neumáticos: Maxxis Rambler 50mm
Formas de marco: Diamante / Trapezoide
Particularidades: Sólo disponible con barra plana, totalmente equipado con guardabarros e iluminación, potencia y tija de sillín suspendidas.
Precio: € 3.899
Pantalla: Kiox 300
circuito: Sram Apex XPLR 12 velocidades
frenos: ápice sram
Impulsores: Bigote al:30
neumáticos: Maxxis Rambler 50mm
Formas de marco: Diamante / Trapezoide
Particularidades: Vástago de suspensión y tija de sillín
Precio: € 4.699
Pantalla: Kiox 300
circuito: Sram Apex XPLR 12 velocidades
frenos: ápice sram
Impulsores: Bigote al:30
neumáticos: Maxxis Rambler 50mm
Formas de marco: Diamante / Trapezoide
Particularidades: Totalmente equipado con guardabarros e iluminación, potencia y tija de sillín suspendidas.
Precio: € 4.899
Pantalla: Kiox 300
circuito: Sram Apex XPLR AXS
frenos: ápice sram
Impulsores: Mavic Allroad S
neumáticos: Maxxis Rambler 50mm
Formas de marco: diamante
Particularidades: Vástago de suspensión y tija de sillín
Precio: € 5.999
Primeras impresiones prácticas con el Moustache Dimanche
En el marco de los E-Bike Days Munich, antes de la presentación oficial tuvimos la oportunidad de realizar una variada vuelta de prueba con el nuevo Moustache Dimanche. Utilizamos la variante Gravel 4 como nuestra bicicleta de pruebas; lo que al principio sorprendió fue el manillar, que era bastante ancho con 500 mm, pero combinaba bien con el manejo generalmente muy amable de la bicicleta, que pesa alrededor de 19 kg. La posición del asiento es bastante deportiva, pero la elevación del sillín se mantiene dentro de unos límites para no descuidar el confort.
Hablando de comodidad: la tija del sillín retráctil y suspendida y la potencia suspendida instaladas en todas las variantes Gravel son una verdadera bendición en terrenos difíciles. Cuando se trata de la potencia, hay que prestar atención al ajuste correcto para lograr el equilibrio adecuado entre comodidad y comportamiento de dirección directo, pero el componente es una verdadera ventaja.
El Moustache Dimanche se siente particularmente cómodo en terrenos más abiertos. Sus considerables dimensiones y su ancho manillar le quitan algo de vivacidad, pero esto sólo se notó en un corto tramo del sendero durante nuestro recorrido, lo que probablemente seguirá siendo la excepción en una bicicleta de gravel.
Para nosotros, la Moustache Dimanche es una bicicleta eléctrica de alta calidad y extremadamente versátil que resulta especialmente resistente cuando se utiliza como bicicleta deportiva de uso diario. En particular, las variantes totalmente equipadas seguramente llamarán la atención de muchos viajeros y merecen una mirada más cercana, y no sólo por su atractivo precio.
