Novedades de productos: Luz de curva MonkeyLink: ¿una luz delantera integrada en el tubo de dirección? Bulls sorprende en varias de las nuevas e-MTB de la marca con una ventana en el tubo de dirección a través de la cual brilla un foco LED. Velomotion explica cómo funciona y qué aporta. La luz de curvas MonkeyLink ya podrá verse en Eurobike 2024.
La luz en la bicicleta siempre es buena, sobre todo porque muchas e-MTB se utilizan en la vida cotidiana y algunos recorridos en bicicleta conducen a la oscuridad. La idea de instalar luces montadas permanentemente que funcionan con la batería de propulsión no es nueva: Bulls (como otras marcas) integra luces traseras brillantes en las punteras de algunos modelos y lo llama "MonkeyLink Twinlight". Sin embargo, hacer algo así con el faro es bastante complejo: los Bulls lo hicieron y el resultado fue un producto interesante que, por supuesto, es necesario explicar.
Luz de curvas MonkeyLink: ángulo de dirección total de 120°
¿Cómo funciona la luz de curvas MonkeyLink, el nombre oficial? El primer requisito es un poco más de espacio en el tubo de dirección. Hay una abrazadera en el tubo de dirección que sujeta la carcasa metálica de la lámpara con la lente hemisférica. El ángulo de dirección está limitado a 60° hacia la derecha y hacia la izquierda, de lo contrario el cable de luz se rompería en algún momento; Pero de todos modos no tienes por qué ceder más.
Faro integrado en el tubo de dirección
La zona del tubo de dirección del cuadro tiene una amplia abertura circunferencial que se cierra con un panel transparente. Éste se encaja en el marco mediante dos lengüetas de sujeción y parece la visera de un casco de motocicleta. La abertura está dimensionada para que el foco LED pueda brillar en un ángulo total de 120°.
En comparación con las luces convencionales que están montadas permanentemente en el tubo de dirección, la luz de curva MonkeyLink tiene naturalmente la enorme ventaja de brillar en la curva como un faro normal en la horquilla o en la potencia. También convence la integración exitosa, técnicamente limpia y no particularmente complicada.
Idoneidad para el uso diario gracias a la luminosidad reducida
Lo que a primera vista suscita dudas es la intensidad luminosa bastante baja del foco, de 30 lux, que se sitúa prácticamente en el extremo inferior de las luminarias LED actuales; En las económicas bicicletas eléctricas de trekking ya se instalan focos Bulls con 50 lux y más. Y aquí es importante no malinterpretar el sistema: la luz de curvas MonkeyLink sirve principalmente para completar las E-MTB modernas según el StVZO sin necesidad de instalar luces externas. es explícito no sobre equipar las e-MTB con luces delanteras adecuadas para la conducción nocturna al estilo Lupin & Co., simplemente porque los ciclistas de montaña que quieren realizar recorridos todoterreno en la oscuridad ya tienen sus propias ideas sobre cuál es el sistema de iluminación óptimo.
Luz de curvas MonkeyLink: buena visibilidad en completa oscuridad
Al mismo tiempo, los 30 lux que aporta la luz delantera integrada a la carretera permiten una visibilidad suficiente incluso en la oscuridad más absoluta. Si el recorrido en bicicleta de verano es un poco más largo o todavía te diriges a la taberna al aire libre, ya no tendrás que preocuparte por la luz de la batería que olvidaste en casa y podrás regresar a casa de forma segura y rápida. Por supuesto, el sistema también funciona como luz de circulación diurna si la E-MTB se utiliza para otros fines como bicicleta de uso diario.
En el modelo de preproducción, la luz de curvas MonkeyLink proporciona una iluminación uniforme de la carretera con un claro límite superior de luz y oscuridad, lo que garantiza la ausencia de deslumbramiento. La iluminación lateral también convence. La desventaja, sin embargo, es que la línea de freno delantera está iluminada y proyecta una sombra permanente. Esto plantea la pregunta de por qué la línea de freno en las (e-)MTB no pasa finalmente a través del tubo de dirección: la luz de curva Bulls podría ser una buena oportunidad para optimizar esto, especialmente porque todos los demás cables y líneas ya están debajo. La potencia de las bicicletas Bulls desaparece en el cuadro.
Luz de curva MonkeyLink en modelos de carbono y aluminio
Bulls presentará en la EUROBIKE 2024 la luz de curvas MonkeyLink en varios modelos nuevos, entre ellos la Bulls Sonic AM 4 ABS y la Bulls Copperhead EVO AM 4. En el nuevo año, la bicicleta urbana Sturmvogel EVO también viene con la luz de curvas, que es la faro principal aquí. Este modelo también es interesante porque, por un lado, traslada el sistema a un cuadro de aluminio y, por otro, tiene una línea de freno delantera completamente integrada gracias a la horquilla rígida. La luz de curvas está definitivamente preparada para el futuro: hace que las e-MTB sean más seguras y representa la primera integración realmente convincente del faro en el cuadro.
¡Para nosotros este ya es uno de los aspectos más destacados de Eurobike 2024!
