Novedades de producto: Con el nuevo GUSTAV PRO, Magura ofrece un nuevo freno de disco específico para E-MTB, así como para el sector de bicicletas de montaña de gravedad y SUV. Con discos de freno más gruesos y mayor volumen de pastillas, el nuevo Magura está destinado a garantizar un rendimiento constante desde la cima hasta el valle. El propio fabricante revela de qué se trata exactamente el nuevo modelo y por qué debería ser especialmente fácil de instalar.
Cualquiera que conozca el MT7 lo sabe: nos tomamos en serio el rendimiento. ¡Con este vamos un poco mejor! Para mayor control, puntos de frenado más tardíos y menos bombeo del brazo. Porque cualquiera puede construir frenos que detengan bicicletas livianas. Pero nuestros últimos retrasos incluso los más graves con facilidad. Con discos de freno de 2.5 mm de espesor y un 40% más de volumen de pastillas, Magura abre una nueva era en los frenos de bicicleta. ¡Para un rendimiento constante desde la cima hasta el valle! Debido a su masa, los discos y pastillas de freno se calientan mucho menos y permanecen en su punto óptimo durante más tiempo. En este punto óptimo, el freno puede ofrecer constantemente su mejor rendimiento gracias a unos valores de fricción óptimos. Desvanecimiento es una palabra extranjera para ellos.
Punto de presión definido con muy buena controlabilidad.
Si agarras la palanca, inmediatamente sentirás lo intuitivo que es usar nuestro freno. Al aumentar el tamaño de los pistones a 12 mm en la palanca de freno y 19 mm en la pinza, hemos reducido el nivel de presión general. Esto significa que se pierde menos presión debido a la elasticidad, por ejemplo al extender la línea. El resultado es un punto de presión definido con muy buena controlabilidad. A pesar de su potencia, el GUSTAV PRO ofrece una sensación de frenado suave como ningún otro freno y, por tanto, proporciona la máxima seguridad en cada situación. Incluso a plena carga, los rígidos discos de freno de 2.5 mm y el bajo calentamiento del sistema garantizan un frenado sin vibraciones y, por tanto, especialmente silencioso.
Intervalos de mantenimiento duplicados
A nadie le gustan los obstáculos para la diversión, por eso hemos duplicado el tiempo antes del mantenimiento. Pastillas de freno extragruesas con un 40% más de volumen y discos de freno gruesos de 2.5 mm con un límite de desgaste de 2.1 mm te mantienen alejado del taller. El desgaste juega un papel importante, especialmente en las bicicletas eléctricas modernas. Su peso, potencia y velocidad han impuesto nuevas exigencias a los sistemas de frenado. Con GUSTAV los molestos intervalos de mantenimiento cortos son por fin cosa del pasado. Y si acabas en el taller, un gran espacio de aire entre la pastilla y el disco de freno, así como una nueva válvula de purga, te facilitarán muchas tareas.
¡Instalación con facilidad!
Con la tecnología EASY LINK, Magura ofrece una conexión sencilla plug 'n play de la línea de freno, conocida por los componentes Magura ABS y la integración de la cabina Magura. En GUSTAV PRO, Magura integra por primera vez la tecnología de forma invisible en el mango de un freno de disco. Esto significa que puedes desconectar y conectar tu línea desde la manija del freno en cualquier momento y sin herramientas especiales. Un verdadero punto de inflexión para el montaje inicial y todos los trabajos de mantenimiento de la bicicleta, sobre todo cuando se trata del complicado tendido de los cables de los auriculares. Y si ocurre lo inevitable y tienes que reparar los daños causados por una caída, EASY LINK también es tu mejor amigo.
El nuevo Magura GUSTAV PRO estará disponible en bicicletas completas y en el mercado de repuestos a partir del cuarto trimestre de 4. El freno es totalmente compatible con el Bosch eBike ABS.
Web: www.magura.de