Portabicicletas Thule Epos 2 en la prueba: El Thule Epos 2 tiene buenas características en todos lados. Con un precio elevado, el transportín atrae por su bajo peso; El tamaño del paquete de 25x65x75 cm se puede considerar bastante compacto. Los brazos de sujeción extensibles son un éxito y una distancia especialmente grande entre las bicicletas cargadas facilita el manejo.
Los sistemas de portabicicletas de Thule siempre han sido sinónimo de calidad, confiabilidad y tecnología innovadora. Con Thule Epos 2, el fabricante sueco ha vuelto a dar un paso adelante y ofrece un producto que marca pautas tanto en términos de seguridad como de facilidad de uso. Este soporte de enganche para remolque está especialmente diseñado para transportar dos bicicletas y se caracteriza por una variedad de características prácticas diseñadas para hacer que el transporte de sus bicicletas sea aún más fácil y seguro.
Los datos técnicos del Thule Epos 2
Lo que hasta ahora era desconocido en los portabicicletas Thule es el innovador sistema de fijación, que permite montar bicicletas de forma rápida y sencilla. Gracias a los brazos de sujeción ajustables se pueden fijar de forma segura bicicletas de diferentes tamaños y formas de cuadro. Esto hace que Thule Epos 2 sea particularmente versátil, ya que se dice que es adecuado para una variedad de bicicletas, desde bicicletas de carreras hasta bicicletas eléctricas pesadas. Los brazos de sujeción recubiertos de goma también están equipados con un candado integrado que ofrece protección adicional contra robos.
| Peso | 17,2 kg |
|---|---|
| Dimensiones cuando está plegado (ancho/alto/profundidad) | 25 cm / 75 cm / 65 cm |
| Dimensiones desplegadas (ancho/alto/profundidad) | 130 cm / 75 cm / 65 cm |
| carga total máx. | 60 kg |
| Ancho máximo del neumático | 3.0 pulgadas |
| Precio PVP | 1.099 euros |
La carga máxima del portabicicletas es de 60 kg o 30 kg por bicicleta. Esto significa que incluso las bicicletas eléctricas más pesadas deberían poder transportarse sin problemas. El mecanismo de plegado accionado con el pie permite un fácil acceso al portón trasero sin tener que quitar las bicicletas, una característica obligatoria para la mayoría
Los raíles tienen unas dimensiones generosas y, además de un ancho máximo de neumáticos de 3.2 pulgadas, también permiten el transporte de bicicletas eléctricas largas con una distancia entre ejes de hasta 1.350 mm. Como sabe Thule, los neumáticos se fijan mediante un sistema de bucle y trinquete.
Accesorios opcionales para un manejo simplificado
El Thule Epos 2 que probamos también está disponible como Epos 3 como modelo para 3 bicicletas. El tamaño de plegado compacto sigue siendo casi el mismo, pero, por supuesto, cambia de longitud debido al riel adicional. Thule también ofrece accesorios opcionales, algunos de los cuales pudimos probar en la práctica. Una rampa de carga que se fija al carril correspondiente facilita mucho el montaje y desmontaje de bicicletas pesadas. También nos sorprendió gratamente el soporte de montaje opcional. Esto hace que el aparcamiento se convierta en un mini taller en poco tiempo. ¡Clase!
El portaequipajes trasero Thule Epos en la práctica
Para ir directo al grano: ¡el Thule Epos 2 nos convenció por completo! Esto comienza con la primera impresión y continúa con el montaje en el vehículo y el transporte de la bicicleta. Pero uno tras otro...
Incluso estando parado se nota su excelente acabado. El portaequipajes está perfectamente plegado, el cable de conexión al vehículo está bien guardado y, en general, no hay piezas colgantes ni cables que interfieran con el transporte del Epos 2. Con su tamaño de plegado bastante compacto y un peso manejable de sólo 17,2 kg, puede ser transportado fácilmente al vehículo. También ayuda la buena ergonomía del asa de transporte y las ruedas pequeñas. Esto significa que la instalación debería ser fácil para todos. Cuando llegamos al vehículo, Thule nos complació con su instalación intuitiva en el vehículo. En realidad, no es necesario mirar las instrucciones de montaje.
Una vez abierto, la impresión positiva continúa. Tenemos que admitir que al principio éramos escépticos sobre la fijación mediante los puntales que sobresalen al lado de los rieles. Tampoco es común: una pequeña etiqueta de papel deja muy claro dónde se debe o se puede sujetar la bicicleta y dónde no.
Al montar las bicicletas, rápidamente nos quedó claro por qué Thule confiaba en el nuevo soporte de suspensión: ¡flexibilidad y distancia entre las bicicletas! El proceso de montaje es muy sencillo: primero levante la bicicleta trasera sobre el portabicicletas (o empújela con el riel de acceso opcional), pliegue el riel de sujeción en la posición adecuada y ajuste su longitud, fije la bicicleta con el lazo de goma y átela con el mecanismo de trinquete y bloquéelo si es necesario. Luego fija los neumáticos usando los dos bucles y listo. La segunda bicicleta es entonces analógica. Todo el proceso no sólo es intuitivo, sino que también se puede aplicar fácilmente a diferentes bicicletas. Mientras que muchos transportistas tuvieron que tomar una foto de las bicicletas montadas para reproducir rápidamente la posición de los puntos de montaje para el próximo transporte, usted puede dejar su teléfono inteligente en su bolsillo de manera segura. Independientemente de si se trata de una bicicleta de carreras, una bicicleta eléctrica de acceso bajo o una bicicleta de montaña, acoplar las bicicletas siempre es rápido e intuitivo.
Los bucles de montaje recubiertos de goma también son adecuados para cuadros de gran volumen y, como no hay abrazaderas, no tienes que preocuparte por daños, incluso en cuadros de carbono. Las abrazaderas tenderían a fijar las bicicletas aún más sin que se tambaleen. La distancia entre las bicicletas es generosa y por eso no pudimos "provocar" ningún contacto entre las bicicletas, incluso cuando cargamos dos bicicletas eléctricas.
En definitiva, el Thule Epos 2 nos convenció completamente en la prueba. Para resumirlo en palabras de uno de nuestros editores: "Este es el tipo de portabicicletas en el que pongo las bicicletas, conduzco a Italia y ni una sola vez miro por el espejo retrovisor por miedo a las bicicletas".
La excelente calidad de fabricación, el fácil manejo, el montaje flexible y seguro de las bicicletas y, por último, pero no menos importante, el tamaño compacto de plegado también tienen su precio...
