Entrevista: Marco Brenner dio una gran sorpresa hace unas semanas y ganó el título del campeonato alemán ante la superioridad del Bora – Hansgrohe. Después de su prólogo en Schweinfurt, habló con nosotros en el Tour de Alemania.
Ya tienes detrás el prólogo de la gira por Alemania. ¿Cómo te fue?
Marco Brenner: “Estuvo bien, creo. No planeé demasiado, simplemente lo superé lo mejor que pude. El recorrido es corto y llano, algo que no se adapta a mis características. Lo di todo y estoy muy contento con ello”.
Felicitaciones nuevamente por el campeonato alemán. ¿Ese era tu objetivo desde el principio?
“El año pasado quedé sexto en la misma ruta. Por eso comencé la carrera con ambiciones. Al principio teníamos como objetivo subir al podio. Sí… y lo logramos (risas). No esperábamos que ganáramos. Pero ya teníamos la intención de ganar. Como equipo, siempre tenemos el objetivo de ganar”.
Al final te quedaste solo con Florian Lipowitz. Había mostrado actuaciones sensacionales en las semanas anteriores. ¿Cómo seguías creyendo que podías vencerlo?
“Me sentí muy bien desde el principio. Y también creo que el perfil me convenía más que a él. Entonces tenía mucha confianza. Si fuera necesario, pensé que podría vencerlo en un sprint. Pero ya tenía el objetivo de superarlo en esta montaña”.
Muchas cosas están cambiando en el Tudor Pro Cycling Team para la próxima temporada. Marc Hirschi y Julian Alaphilippe, entre otros, acuden a usted. ¿Cómo influye eso en tu papel?
“Creo que no cambiará mucho para mí. Seguiré teniendo la oportunidad de llegar a la clasificación general en los circuitos. Pero, por supuesto, ahora también tenemos ambiciones para las clásicas de las Ardenas y apoyaré a Marc y Julian lo mejor que pueda”.
¿Quieres ser del tipo “piloto general” a largo plazo?
"Sí, definitivamente".
Durante la gira por Burgos de hace unos días usted condujo parcialmente sin radio. Esa fue una prueba de la UCI. ¿Cómo te gustó eso?
“Tiene sus ventajas y desventajas. La ventaja es que hay menos estrés en el pelotón. Pero si pedías botellas, a veces había que esperar muchísimo tiempo. Los inspectores tuvieron que informar al coche en todo momento. Había una persona más involucrada, por así decirlo. Y si hay algún defecto, puede tardar más. Por eso diría que es mejor conducir con radio”.
Sí, muchos conductores parecen tener esta opinión. Le deseamos mucho éxito en la gira por Alemania.
"Gracias."
Especial @Ride_BMC Bicicleta para Marco Brenner en la salida de su carrera de casa. @TuTour
¿Qué te parece este diseño? pic.twitter.com/gBTeYeshpp- Equipo ciclista profesional Tudor (@TudorProCycling) 21 de agosto de 2024