E-MTB / Prueba: Con Shimano EP801, batería de 630 Wh, un peso de unos 22,3 kilogramos y 160 mm de recorrido de suspensión tanto delante como detrás, la MyVelo Aspen se posiciona como una bicicleta de montaña eléctrica deportiva para una amplia gama de usos. Echamos un vistazo detallado a la bicicleta de la Selva Negra.
MyVelo es una empresa relativamente joven de la Selva Negra que nació de la pasión por el ciclismo. Los dos fundadores, apasionados ciclistas de carreras, han canalizado su entusiasmo por el ciclismo en el desarrollo de su propia marca e incluso en un equipo de ciclismo de carreras. Si bien inicialmente MyVelo operaba principalmente en el segmento de bicicletas de carreras, en un corto período de tiempo la empresa ha ampliado significativamente su cartera. Hoy en día, MyVelo ofrece una amplia gama de bicicletas, incluidas bicicletas de carreras, bicicletas de gravel, bicicletas de montaña y una variedad de bicicletas eléctricas, que van desde bicicletas de uso diario hasta bicicletas de montaña eléctricas deportivas.
El MyVelo Aspen en breve
La MyVelo Aspen es la bicicleta de montaña eléctrica más deportiva de la gama MyVelo. La bicicleta viene con un cuadro íntegramente de carbono con acabado en azul brillante y está propulsada por un motor Shimano EP801, que se combina con una batería de 630 Wh, que está integrada en el tubo diagonal y asegurada mediante un candado. La batería extraíble es práctica, aunque el manejo de la tapa de la batería con dos tornillos moleteados resulta un poco complicado.
El MyVelo Aspen se adapta especialmente a las rutas deportivas y a los senderos. La combinación de 160 mm de recorrido, componentes de suspensión RockShox fáciles de ajustar y equipo Shimano XT lo convierte en un compañero ideal para recorridos exigentes que requieren tanto capacidad de escalada como rendimiento de descenso. La bicicleta es lo suficientemente versátil como para afrontar diferentes tipos de terreno, pero el equipamiento seleccionado demuestra que no está pensada para un uso puro de enduro.
Buenas instalaciones, con un pequeño defecto.
El chasis consta de una horquilla RockShox ZEB Ultimate con 160 mm de recorrido y barras de 38 mm. En la parte trasera hay un amortiguador SuperDeluxe, también de RockShox y también en la versión Ultimate de alta calidad.
El cambio se realiza con el conocido y probado cambio mecánico Shimano XT en la versión de 12 velocidades. El rendimiento de frenado lo proporcionan los frenos Shimano XT de 4 pistones con un disco de 203 mm delante y un disco de 180 mm detrás. Estos frenos ofrecen un rendimiento confiable, aunque el disco más pequeño en la parte trasera muestra que la bicicleta no está diseñada exclusivamente para descensos extremos y los ciclistas más pesados pueden considerar actualizar a 203 mm.
| Marco | Aspen íntegramente de carbono |
| tenedor | RockShox ZEB Ultimate Cargador 3 |
| Motores | Shimano EP801 |
| batería | Shimano 630Wh |
| silencio | RockShox Super Deluxe Ultimate |
| Impulsores | Mavic Crossmax XL S |
| Neumático VR | Schwalbe Nobby Nic SpeedGrip SuperTrail |
| Frecuencia cardíaca del neumático | Schwalbe Nobby Nic SpeedGrip SuperTrail |
| Cambio trasero | Shimano XT de 12 velocidades |
| palanca de cambios | ShimanoXT |
| manivela | Shimano |
| Cambio delantero | Ohne |
| Freno | Shimano XT M8120 |
| discos de freno | Shimano XT 203/180mm |
| tija de sillín | Por gotero 150 mm |
| Silla de montar | Rendimiento profesional de Turnix |
| Vástago | Por Koryak |
| Links | Por Koryak |
Las ruedas del MyVelo Aspen son Mavic Crossmax XLS, que han sido optimizadas para un uso ambicioso en senderos. Ofrecen un buen equilibrio entre ligereza y estabilidad. Los neumáticos Schwalbe Nobby Nic son conocidos como todoterreno, pero debido al recorrido de la suspensión no se adaptan muy bien a la moto, sobre todo porque delante y detrás se utiliza el duro compuesto de goma SpeedGrip.
El puesto de conducción y la tija del sillín de la bicicleta provienen de Pro y ofrecen un rendimiento sólido. La tija del sillín tiene un recorrido de 150 mm, que es suficiente para la mayoría de los ciclistas, aunque puede ser deseable un recorrido mayor para cuadros de tallas muy grandes.
Con un precio de 7.499 euros, la MyVelo Aspen se encuentra en el segmento superior de precios de bicicletas de montaña eléctricas. El precio está bien teniendo en cuenta el paquete general, especialmente para un fabricante más pequeño de Alemania.
El MyVelo Aspen en el camino
La bicicleta de montaña eléctrica MyVelo Aspen ofrece un rendimiento equilibrado y versátil en el sendero, posible gracias a su geometría bien pensada y componentes de alta calidad. Las características de manejo de la bicicleta pueden describirse como deportivas, pero accesibles, lo que la convierte en una excelente opción para ciclistas que disfrutan tanto de recorridos exigentes como de condiciones de senderos moderadas.
Gracias a su geometría con un frente relativamente profundo, MyVelo Aspen tiene excelentes propiedades de escalada. La bicicleta es muy estable incluso en subidas empinadas, a lo que contribuyen las vainas más largas y el bajo centro de gravedad. Este diseño garantiza que la rueda delantera permanezca firmemente en el suelo incluso en pasajes empinados, lo que aumenta la tracción en la rueda trasera. Incluso en subidas técnicamente exigentes, el Aspen ofrece un muy buen control, lo que hace que la escalada sea segura y eficiente. La posición del ciclista es ligeramente estirada, lo que favorece una postura deportiva al sentarse y también contribuye a la eficiencia en el ascenso.
El MyVelo Aspen se comporta muy amable y estable en los descensos. Los 160 mm de recorrido delantero y trasero en combinación con la horquilla RockShox ZEB y el amortiguador Super Deluxe garantizan un gran control, incluso en senderos exigentes. La geometría de la bicicleta, con el ángulo de dirección plano, ofrece un buen equilibrio entre estabilidad y agilidad. A velocidades más altas, sin embargo, aparece un ligero nerviosismo y la parte trasera también se vuelve un poco inestable al realizar golpes rápidos.
En las curvas, MyVelo Aspen exhibe un manejo preciso y predecible. La geometría garantiza que la bicicleta pueda tomar curvas fácilmente sin requerir demasiada acción por parte del ciclista. Sin embargo, los neumáticos limitan el potencial de la bicicleta en este caso, ya que los neumáticos Schwalbe Nobby Nic pierden rápidamente agarre en el compuesto de goma más duro en superficies sueltas o mojadas.
