Thule AllTrail 22L en la prueba: Con el AllTrail, Thule ofrece una mochila con vejiga de hidratación con un sistema magnético ReTrakt patentado.
La empresa Thule es conocida por sus sistemas de transporte, como las bacas de los vehículos, y así empezó la historia de éxito de los suecos. Hoy en día, Thule ofrece una amplia gama de equipos para exteriores, desde cochecitos hasta tiendas de campaña para coches. La empresa se compromete a desarrollar productos prácticos y elegantes que sean respetuosos con el medio ambiente, de alta calidad, seguros y fáciles de usar. Para nuestra serie de pruebas, analizamos la serie de mochilas AllTrail, que cuenta con la certificación bluesign.
Datos sobre el Thule AllTrail 22L
| volumen de embalaje | litros 22 |
| ventilación posterior | Ningunas |
| protección contra la lluvia | Ja |
| reflectores | No |
| Compatible con hidratación | Ja |
| Soporte para casco | El casco se puede fijar a las correas de ajuste. |
| Caracteristicas | Sistema magnético ReTrakt, llavero |
| Sostenibilidad | Certificado por Bluesign |
| dimensión | 52 / 23 / 29 cm (alto x ancho x fondo) |
| Peso | 950g |
| Colores | Caqui, negro, gris |
| precio | 149,95 € Precio recomendado |
Thule AllTrail 22L: la solución universal
Thule ofrece una amplia gama de mochilas destinadas a áreas de uso específicas. La serie AllTrail es la solución universal porque, según Thule, estas mochilas son un compañero fiable cuando haces senderismo, andas en bicicleta por la ciudad o cuando viajas. Puedes conseguir el AllTrail en versiones de 10, 16 y 22 litros. Como mochila de senderismo clásica, la AllTrail está disponible en otros tamaños con un volumen de hasta 45 litros.
Sencillo y elegante
La primera impresión del Thule AllTrail en la versión de 22 litros es sencilla, elegante y moderna. Pero también bien hecho, robusto y ligero. En la parte delantera hay un compartimento abierto en el que se puede guardar fácilmente un chubasquero. Encima hay un pequeño compartimento con cremallera en el que puedes guardar objetos de fácil acceso, como la cartera, el smartphone o las llaves. El compartimento está equipado con dos pequeños bolsillos de red y un llavero. La mochila está diseñada de tal manera que el compartimento principal se puede abrir desde arriba. En el interior hay un compartimento para una bolsa de hidratación, un bolsillo de malla con cerradura y otro bolsillo de malla para la funda para la lluvia incluida. En el exterior del AllTrail 22L también hay dos bolsillos laterales de malla y pestañas a las que se pueden sujetar artículos.
Hecho para recorridos fáciles
Basándonos en los resultados de nuestra prueba práctica, primero tenemos que informar sobre el asiento y la pared trasera del Thule AllTrail 22L. Consta de dos almohadillas de espuma recubiertas con tejido de malla. El acolchado es bastante fino y flexible, por lo que la pared trasera del AllTrial abraza el cuerpo por la espalda y no ofrece la estabilidad necesaria. Dependiendo del uso previsto, especialmente en senderos difíciles, esto no es precisamente una ventaja. Además, hay que tener cuidado de que la mochila no se hinche hacia atrás cuando está completamente cargada, lo que limitaría enormemente la comodidad de transporte. Aquí tampoco hay circulación de aire. Los tirantes, por el contrario, son suficientemente anchos y ofrecen una ligera amortiguación. El cinturón lumbar se mantiene relativamente sencillo. En consecuencia, debemos ser conscientes de que el AllTrail está pensado más para recorridos fáciles.
Pasemos a las impresiones positivas, porque la mochila es realmente divertida de manejar. En primer lugar, cabe mencionar el sistema de hidratación patentado ReTrakt, que se encaja automáticamente en la correa del hombro mediante un imán. También nos gustó el hecho de que el cinturón lumbar se puede ocultar en la pared trasera. Un cinturón no es absolutamente necesario, especialmente en terrenos fáciles, y tener un cinturón abierto colgando no sólo es molesto, sino que también puede ser peligroso si te enganchas con algo. En lo que respecta al acceso al interior de la mochila, el diseño de la solapa está bien. Dependiendo de la forma en que esté empacada la mochila, se puede acceder fácilmente al contenido, pero cremalleras más profundas habrían mejorado enormemente el acceso, especialmente para los artículos en la parte inferior de la mochila.
