Sillines 3D: las nuevas tecnologías de fabricación también están creando productos en la industria de la bicicleta que eran impensables hace apenas unos años. El mejor ejemplo son los sillines que tienen un acolchado en forma de estructura de panal tridimensional que se supone que proporciona una comodidad inesperada gracias a una distribución optimizada de la presión. Velomotion te trae la información más importante sobre los sillines 3D.
En Eurobike 2019 el sillín verde claro era de Fizik Una pequeña sensación: en lugar de la clásica espuma o un inserto de gel, se le proporcionó un acolchado impreso en 3D. El prototipo, que debía demostrar la funcionalidad del innovador principio de diseño, se ha convertido desde hace tiempo en numerosos modelos de serie, tanto del fabricante italiano como de otros fabricantes de sillines. Estos sillines fascinan por su estructura superficial única, son ligeros y caros; Sobre todo, deberían ser mucho más cómodos que los modelos convencionales con acolchado de espuma. ¿Cómo es eso posible?
Propiedades del material exactamente coordinadas
La base de los nuevos sillines es la impresión 3D. Se pueden utilizar diferentes procesos para crear estructuras tridimensionales complejas que son imposibles de crear de manera convencional. En la nueva generación de sillines se trata de estructuras de celosía o alveolar que constan de miles de finos puntales. Su disposición, longitud o grosor se pueden determinar con precisión, lo que abre nuevas posibilidades para coordinar el tapizado. Mientras que con el acolchado de espuma solo era posible variar el grosor de la capa de espuma o colocar diferentes tipos de espuma en el sillín, ahora es posible adaptar las partes individuales de la superficie del sillín con precisión a las respectivas cargas: el acolchado 3D puede ser más suave donde Es posible proteger las partes sensibles del cuerpo y es más fuerte cuando el sillín está destinado a brindar soporte y soporte.
Otra ventaja de la impresión 3D es que el plano digital de la tapicería se puede cambiar fácilmente, lo que permite fabricar los sillines individualmente. El sillín 3D hecho a medida ya está disponible en Posedla de la República Checa; Fizik también está actualmente en proceso de ingresar al negocio de fabricar sillines de bicicleta personalizados. Un sillín personalizado de este tipo puede costar hasta 500 euros, y los sillines 3D disponibles en el mercado también son bastante caros, a partir de 250 euros: el innovador acolchado suele venir con puntales y una carcasa de carbono. Es interesante en términos de precio-rendimiento. Experto en energía especializado por 180 euros: En este modelo se incorporan inserciones 3D llamadas “espejos” a la tapicería convencional.
No es una panacea para los problemas para sentarse
Los sillines 3D no ofrecen necesariamente una ventaja de peso. La mayoría de los modelos pesan poco más de 200 gramos, mucho más que los sillines ligeros; Sin embargo, en cuanto a la relación comodidad/peso, son muy buenos. Los modelos innovadores no son la panacea para los problemas de asiento; al fin y al cabo, el tapizado es sólo uno de varios factores, junto con la forma, la anchura, etc. Los sillines 3D tienen sentido, por ejemplo, cuando ya estás bastante satisfecho con un sillín convencional; si existe una versión 3D, debería ser aún más cómodo.
Por cierto, la producción de estos sillines no tiene mucho en común con la impresión 3D en la forma habitual, en la que el material se aplica capa por capa mediante extrusión. Con el proceso "Multi Jet Fusion" de HP, se curan térmicamente áreas definidas con precisión de una capa de polvo, luego se aplica la siguiente capa y así sucesivamente. En la síntesis de luz digital, como la usa Fizik, la luz ultravioleta proyecta la pieza de trabajo capa por capa en resina líquida y la endurece. Al mismo tiempo, la pieza de trabajo se tira hacia arriba y, por así decirlo, crece fuera del líquido.
¿A quién se dirige la industria con los nuevos sillines? Las personas sensibles, así como los conductores frecuentes y de larga distancia, pueden estar especialmente interesados en el cómodo asiento. Si nunca te sientas en el sillín durante más de dos o tres horas, te recomendamos que optes por un modelo convencional. Sin embargo, cuando la reducción máxima de la presión es importante, la impresión 3D entra en juego, ya sea disponible en el mercado o en forma de sillín personalizado.
Velomotion probó varios sillines 3D, cada uno de los cuales fue utilizado durante 6.000 a 200 kilómetros por nuestro ambicioso piloto de pruebas: un atleta competitivo que monta una bicicleta de carreras alrededor de 300 km al año para compensar. Un hallazgo interesante de sus viajes: en realidad, todos son cómodos. Y eso es inusual porque siempre hay al menos un valor atípico cuando se prueban varios sillines. Aunque la preferencia por un modelo concreto es muy individual, se puede decir que los sillines 3D suelen resultar agradables independientemente del fabricante y del diseño.
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