Prueba Bulls Harrier 3: La económica bicicleta de carreras de aluminio no sólo es adecuada como bicicleta para principiantes. Un marco sólido, componentes contemporáneos y estándares de montaje modernos hablan de un uso a largo plazo, especialmente porque los Bulls pueden mejorarse significativamente con simples medidas de reequipamiento.
Atletas de diversas disciplinas utilizan bicicletas de carrera para entrenar la resistencia y el camino desde el deporte recreativo al competitivo a menudo no está muy lejos. Esto es aún más cierto cuando se practica una disciplina estacional: en la región alpina, por ejemplo, el esquí de fondo.
Tomemos como ejemplo a Johannes, que pronto cumplirá 14 años y que ya ha conseguido un puesto entre los diez primeros en la Copa de Alemania. Para tener algo que hacer en verano, el hijo de una familia amante del deporte se unió a modo de prueba al equipo de triatlón de su escuela, con el que inmediatamente se convirtió en subcampeón de Baviera; es lógico que esto despertó su entusiasmo por el ciclismo. Según el reglamento, el alumno de octavo grado estaba en la MTB; Una verdadera bicicleta de carretera está reservada para las generaciones mayores. Pero ahora su cumpleaños está a la vuelta de la esquina y el mayor deseo de Johannes es una bicicleta de carreras.
Bicicleta de carreras en lugar de consola de juegos.
Al principio esto es bueno, porque es más probable que muchas personas de la misma edad sueñen con una nueva consola de juegos. Pero a diferencia de donde los niños normalmente saben exactamente lo que quieren, “bicicleta de carreras” es un término flexible: la variedad de modelos es inmanejable y el espectro de precios oscila entre sumas de tres a cinco dígitos. También existe un floreciente mercado de segunda mano, cada vez más poblado por proveedores profesionales que ofrecen bicicletas de segunda mano probadas y con garantía. Y hoy hay algo más disponible: la bicicleta de gravel, que, según su diseño, se parece a la bicicleta de carreras, pero tiene un ámbito de aplicación mucho mayor. Sin embargo, esta opción estaba fuera de discusión para Johannes: quería una moto realmente deportiva con el aspecto adecuado.
Cualquiera que no se conozca muy bien a sí mismo y no pueda esperar recibir consejos fiables de sus amigos se sentirá rápidamente abrumado. Y luego sólo hay una cosa que ayuda: acudir al comercio especializado local, siempre que tenga el surtido adecuado. Por supuesto, debes pensar de antemano en tu presupuesto y área de aplicación.
¡Preste atención a las normas de montaje actuales!
¿Cuánto tiene que costar una bicicleta de carreras básica? En marcas minoristas especializadas, como empresas de venta por correo, los precios empiezan en torno a los 1.400 euros. Al menos si quieres material contemporáneo, lo que hoy significa frenos de disco y marchas 2×11 y estándares modernos como ejes pasantes. Por supuesto, también puedes elegir un modelo más sencillo, pero deberías pensar en la reventa desde el principio, por ejemplo porque la bicicleta se ha quedado pequeña para el joven o porque sus exigencias han aumentado. Una bicicleta de carreras que ya no está actualizada será difícil deshacerse de ella en dos o tres años.
Hablando de “demasiado pequeño”, el tamaño correcto también es, por supuesto, un aspecto importante. Especialmente en el mercado de segunda mano, dado el interesante precio, es posible que se le ocurra hacer concesiones, pero no es una buena idea. Es mejor consultar en una tienda de bicicletas y probar diferentes alturas de cuadro. No hay que olvidar que existen diferentes geometrías de asiento, desde un corredor de resistencia con una postura un poco más erguida hasta una bicicleta de carreras pura con manillar extremadamente bajo. Y el primero es especialmente interesante para principiantes, ya que puedes hacer algunos trucos con el tamaño.
Bulls Harrier 3: Geometría del asiento para “crecer contigo”
La geometría bastante compacta de un corredor como el Bulls Harrier Disc 3 es ideal para extender la vida útil. El tubo superior de la bicicleta de resistencia de la marca de Colonia no es demasiado largo; Si la bicicleta se compra con una talla demasiado grande, la tija del sillín inicialmente estará bastante baja en el cuadro, pero no te sentarás demasiado estirado. Esto se puede ver muy claramente en el joven ciclista Johannes: incluso en la posición de la barra inferior se sienta compacto sobre la bicicleta y lo tiene todo bajo control. A medida que el niño crece, el sillín puede subir y el manillar bajar; debajo de la potencia hay varios espaciadores que se pueden quitar. Y si Johannes dispara muy largo, la geometría también permite una potencia más larga.
Consejo de actualización: un juego de ruedas ligero
Esto hace que la máquina de carreras de Colonia sea ideal para jóvenes talentos, pero ¿qué pasa con el equipamiento? Bulls utiliza el Shimano 105 R7000 con 2×11 marchas, por lo que no es un material de última generación. Por supuesto, este grupo también funciona muy bien; Puede prescindir de forma segura de la duodécima marcha. Lo que es más importante es que hay frenos de disco hidráulicos a bordo y las ruedas delanteras y traseras están sujetas por ejes de liberación rápida. Esto significa que el Harrier también estará preparado para modificaciones y reequipamientos de componentes en los próximos años. Esto se aplica, por ejemplo, a las sólidas ruedas Shimano, que pesan unos dos kilos: si en algún momento compras un juego de ruedas de competición, las Bulls son 500 gramos más ligeras.
Como es habitual en el rango de precios que rondan los 2.000 euros, la Bulls combina un cuadro de aluminio con una horquilla de carbono. Los cables de cambio y las líneas de freno pasan por dentro del cuadro, pero la línea delantera pasa por fuera, lo que resulta un poco antiestético. Además, la moto convence por su silueta moderna, y los jóvenes aficionados a las motos de carreras no deberían preocuparse por esos detalles. A diferencia de la antigua bicicleta de montaña, Johannes experimentó con su bicicleta de prueba una aceleración inesperada gracias al rígido cuadro y a la maniobrabilidad en todas las situaciones de conducción a pesar del peso de aproximadamente diez kilos. La bicicleta de carreras rueda muy suavemente con sus neumáticos Schwalbe y al final se llega a la conclusión de que la Bulls Harrier 3 es definitivamente más que una simple bicicleta de carreras para principiantes.
¿Qué falta todavía? Zapatillas de ciclismo, por supuesto, y un conjunto a juego que incluya casco y gafas. Bulls proporcionó los pantalones y la camiseta, y los zapatos blancos profesionales llevan el logo de Shimano. Tampoco tienes que gastar grandes cantidades de dinero en estos productos y, si el paquete completo está disponible para tu cumpleaños, puedes dividirlo.
