Sorteo: Con la nueva DT Swiss GR 1600 Spline DYN, DT Swiss presenta una rueda innovadora especialmente desarrollada para los entusiastas del gravel y que brilla con una dinamo de buje integrada. Este sistema combina autonomía y aventura al convertir cada revolución del pedal en electricidad para encender las luces de la bicicleta, ideal para andar en bicicleta, desplazarse al trabajo o aventuras todoterreno por la noche. Si ese es exactamente tu terreno, ¡ahora puedes ganar un juego del nuevo DT Swiss GR 1600 Spline DYN con dinamo de buje en nuestro sorteo!
Aspectos técnicos destacados y estructura.
El corazón de las ruedas gravel DT Swiss con dinamo de buje es el buje delantero con el generador Shutter Precision SP PL-7, uno de los dinamos de buje más eficientes del mercado. Esta tecnología se ha integrado en una carcasa ligera y robusta que garantiza la fiabilidad típica de DT Swiss. El buje 350 con Ratchet System 36 SL garantiza una transmisión directa de la potencia y permite un mantenimiento sencillo sin herramientas, algo especialmente importante en recorridos largos.
Las llantas están fabricadas en aluminio soldado, con un ancho interior de 24 mm, ideal para neumáticos de hasta 53 mm de ancho. Con una altura de 25 mm, el juego de ruedas ofrece una relación equilibrada entre aerodinámica y robustez. Gracias a la construcción compatible con tubeless, se pueden utilizar presiones de neumáticos más bajas, lo que mejora la tracción y la comodidad en terrenos accidentados.
Ruedas gravel DT Swiss con dinamo de buje: aplicaciones versátiles
Las ruedas GR 1600 Spline están disponibles en dos tamaños: 700C y 650B para satisfacer las diferentes necesidades de los ciclistas gravel y de aventura. Con un peso aproximado de 1.775 g por juego (incluidas la banda sin cámara y las válvulas), el juego de ruedas ofrece un sólido equilibrio entre peso y durabilidad. La dinamo de buje no sólo es eficiente, sino también sostenible: no se necesitan baterías ni cargadores externos.
Rendimiento de conducción y fiabilidad
Las pruebas confirman la alta estabilidad y fiabilidad de las ruedas, incluso en descensos desafiantes o senderos exigentes. Los radios aerodinámicos aumentan la resistencia y dan al juego de ruedas un perfil aerodinámico. La capacidad máxima de peso del sistema es de 130 kg, suficiente incluso para equipaje pesado.
Las ruedas de gravel DT Swiss con dinamo de buje convencen, especialmente el modelo GR 1600 Spline, por su diseño bien pensado y la combinación de la ingeniería DT Swiss y la innovadora tecnología de dinamo. Esto significa que los aficionados al gravel tienen acceso a ruedas sostenibles y duraderas que ofrecen una iluminación segura incluso en caminos pavimentados.
Las nuevas ruedas DT Swiss GR 1600 Spline con dinamo de buje son una mejora bien pensada para todos los ciclistas de gravel que apuestan por la aventura y la autosuficiencia. Ya sea para recorridos nocturnos o viajes largos, son un compañero fiable que ilumina el camino y amplía la libertad de andar en bicicleta. Con su diseño robusto, su innovadora tecnología de dinamo y la alta calidad por la que es conocido DT Swiss, abren posibilidades completamente nuevas para los ciclistas de gravel y aventureros.
El lema "Traer nuevas aventuras a la luz" va al corazón de esta innovación de producto: es hora de descubrir nuevas formas, con una luz que siempre está contigo.
Gana ahora las nuevas ruedas de gravel DT Swiss con dinamo de buje
Sorteo legal DT Swiss:
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El ganador será notificado por correo electrónico y deberá responder en un plazo de diez días si acepta el premio. De lo contrario, se sorteará un ganador alternativo. Podrá participar cualquier persona mayor de 18 años. Quedan excluidos de la participación los miembros del equipo editorial y sus familiares. Por razones técnicas, la entrega solo puede realizarse a una dirección dentro de Alemania o Austria. En el caso de una exportación necesaria desde la UE, el ganador debe declarar el producto él mismo.
Si tiene alguna pregunta, simplemente envíenos un correo electrónico. famecos-pg@pucrs.br
Fecha límite de participación: 4 de diciembre de 2024