Ciclismo: Alpecin – Deceuninck celebró numerosos éxitos en 2024. Las superestrellas Mathieu van der Poel y Jasper Philipsen volvieron a llevar al equipo entre los diez primeros esta temporada. Pero ambos sólo son responsables del 50 por ciento de las victorias de la temporada.
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Alpecin – Deceuninck 2024: Más que solo Philipsen y Van der Poel
El equipo Alpecin – Deceuninck se mantiene por segundo año consecutivo entre los diez primeros del ranking de equipos de la UCI. Como el año anterior, los belgas también ocuparán el octavo lugar en 2024. Y han demostrado una vez más que no dependen de sus dos superestrellas. Mathieu van der Poel y el Jasper Phillipsen. Los dos fueron responsables de 13 de las 26 victorias de la temporada y sin duda fueron responsables de los mayores éxitos. El holandés ganó la E3 Classic, el Tour de Flandes y la París-Roubaix, entre otras. Al belga le esperan, entre otras cosas, tres victorias de etapa en el Tour de Francia y el éxito en Milán-San Remo. Pero otros pilotos del equipo también tuvieron éxito. los jovenes Axel Laurance Por ejemplo, los velocistas pudieron ganar cuatro carreras. Arboledas de Caden Drei.
Axel Laurance se marcha al Ineos Grenadiers
Pocos equipos del WorldTour tienen una dirección tan clara como el Alpecin – Deceuninck. Una cosa está clara: Van der Poel y Philipsen son los capitanes y tienen que conseguir grandes éxitos. Hay muchas carreras detrás que dan oportunidades a todos los demás pilotos. Por ejemplo, uno tiene estas posibilidades Axel Laurance Usado en 2024. Ganó cuatro carreras, pero en las más importantes sólo participó como ayudante o no participó. Eso no era compatible con sus grandes ambiciones, por lo que se marcha después de sólo una temporada. El joven francés se siente atraído por el Ineos Grenadiers, donde a partir de ahora competirá como rival de sus dos ex capitanes. La pérdida también es dolorosa. Sören Kragh Andersen. El danés siempre fue un fiel ayudante en las carreras de un día. El alemán jason osborne termina su carrera, aunque eso tampoco es 100 por ciento cierto. A partir de ahora se concentrará en las carreras de gravel y los deportes electrónicos. Ya no se ve en el ciclismo de ruta profesional.
El rumbo tampoco cambiará en 2025
Tres pilotos de nuestro propio equipo de desarrollo son nuevos en el equipo, y el más interesante de ellos probablemente sea el holandés. Tibor del Grosso debería ser. Pero el talento más prometedor es Gal Glívar. El esloveno proviene del equipo Gen Z UAE y se siente muy cómodo en terrenos montañosos. En el Tour de Lombardía sub-23, por ejemplo, acabó tercero hace unas semanas. Johan Price-Pejtersen y el Simón Dehairs Como buenos contrarrelojistas y velocistas, refuerzan las filas de los cazadores de clásicos de resistencia. En definitiva, muy pocos cambios en el equipo Alpecin – Deceuninck. Por lo tanto, podemos esperar que ocurra algo similar.