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Todos los cascos de los equipos del Tour de Francia: El casco de Uno-X-Mobility: Sweet Protection Falconer Aero 2Vi

12 de junio de 2025 by marcus degen

Sweet Protection Falconer Aero 2Vi: Más rápido con cubiertas Aero

El fabricante noruego ofrece el casco en dos versiones: el Falconer sin (249 €) y el Sweet Protection Falconer Aero 2Vi con las "Aero Covers" (299 €), que se fijan mediante imanes y se ajustan con gran precisión al casco. Las cuatro cubiertas tienen un coste adicional de 50 €; sin duda, mejoran la estética del casco y, gracias a su forma suave, también optimizan la aerodinámica. Curiosamente, se puede pedir un juego de "Aero Covers" por 20 €, así que es más inteligente elegir el casco normal y las Aero Covers, quizás en un color que contraste.

La ranura de aire que atraviesa la frente termina en unos compartimentos para gafas a la derecha y a la izquierda.
Por encima de la gran abertura, la carcasa tiene forma de alerón.

Las cubiertas Aero también están disponibles por separado.

Las cubiertas cierran cuatro de las doce aberturas de ventilación, incluyendo una ranura horizontal en la frente. Esto hace que el casco se sienta muy ventilado y cómodo incluso en días calurosos. La fina ventilación en la frente da paso a dos aberturas laterales más grandes que sirven como compartimento para las gafas. Esto, por supuesto, está diseñado para adaptarse a las gafas deportivas del fabricante; también funciona muy bien con otros modelos.



Las cubiertas sujetas magnéticamente se adaptan perfectamente a la carcasa del casco.
Los Mips por sí solos no pueden explicar el elevado peso del casco.
La rueda de ajuste es bastante pequeña y plana.

El casco cuenta con un acolchado bastante suave; el acolchado frontal se puede extraer por separado, lo cual facilita su limpieza. El ajuste de altura es sencillo; el dial trasero es algo pequeño. Sin embargo, hay espacio de sobra para un trenzado grueso. El ajuste es bastante estrecho y el casco no queda demasiado bajo en la cabeza. Disponible en tres tallas, doce colores y una versión para equipos. Su elevado peso de 350 gramos, incluyendo las cubiertas Aero (26 gramos), es sorprendente, lo que convierte al casco MIPS en una clara excepción.

www.sweetprotection.com



 

 

 



 

Etiquetas:casco aerodinámicoCascoTour de Cascos 2025Equipo Uno-X-Mobility

Über marcus degen

Marcus Degen es editor en jefe y director gerente de Velomotion. Como apasionado de la Baja Baviera, disfruta de las ventajas de la región tanto en bicicleta como cultural y culinaria. En 2003 fundó la revista ciclista alemana Procycling y fue su redactor jefe durante nueve años. Durante este tiempo también fundó las revistas Fahrrad News y World of Mountain Biking. Estudió física e ingeniería en Munich y ya era activo como estudiante de ciclismo y más tarde como triatleta. En 2013 fundó la revista digital de bicicletas Velomotion.de.

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