Rudy Project Rebel: Formas clásicas y acolchado suave
Con su estética de fibra de carbono, la nueva Rudy Project Rebel parece anticuada; incluso las secciones cónicas de la parte trasera se vieron con una forma similar hace diez años. Sin embargo, eso no impide que el equipo Bahrain Victorious confíe en las propiedades protectoras de la Rebel, que cuenta con una variedad de excelentes características.
Una ventaja, por ejemplo, es el inusual cierre Fidlock, que al principio parece un poco incómodo, pero tras acostumbrarse, es fácil de abrir y cerrar. El acolchado es agradablemente suave e incorpora la mosquitera que antes era común; incluye un inserto abierto sin malla, lo cual es positivo, ya que afecta la ventilación. El interior redondeado es cómodo y garantiza que el Rebel se ajuste cómodamente a diferentes formas de cabeza.
Ventilación óptima con múltiples aberturas.
Sus 22 amplias ventilaciones proporcionan una agradable refrigeración; por supuesto, no se espera un rendimiento aerodinámico excepcional con un diseño como este. Sin embargo, Rudy Project proporciona al equipo el modelo Nytron como casco de carretera aerodinámico alternativo. A pesar de los refuerzos de carbono, diseñados para reducir el grosor del cuerpo de espuma, el Rebel, disponible solo en dos tallas, no es ligero, con un peso de poco menos de 290 gramos. Además de la versión del equipo, el casco está disponible en negro, blanco y rojo; las láminas reflectantes en la parte trasera mejoran la visibilidad. Para un casco sin revestimiento MIPS, el Rebel es bastante caro, con un precio de poco menos de 300 euros.
