E-MTB: Tras su exitoso lanzamiento el otoño pasado, Thok presenta dos nuevos modelos de la bicicleta eléctrica all-mountain TP4. Estos incorporan la última actualización de 100 Nm de la Bosch CX (5.ª generación).
Thok TP4: Los nuevos modelos
Debido a la gran demanda de los exitosos modelos TP4-R y TP4 Limited, Thok ahora ofrece dos nuevos modelos. TP4 Es una variante de entrada más económica y está disponible por 5.990 €. TP4-S Thok sigue el camino del antiguo TP4-R: el equipamiento es exactamente el mismo. El nuevo TP4-S Cuesta 6.990 €, mientras que el TP4-R cuesta 7.590 €. La diferencia de precio se debe al país de fabricación: los cuadros del TP4 y el TP4-S se fabrican en Taiwán, mientras que el del TP4-R se fabrica en Italia. Por lo demás, los cuadros son idénticos. El director ejecutivo de Thok, Stefano Migliorini, explica esta decisión de la siguiente manera:
El modelo TP4-R Made in Italy ha experimentado una demanda superior a la esperada, hasta el punto de que ya se ha agotado toda la capacidad de producción para 2025. Actualmente es posible reservar el modelo TP4-R para 2026 o adquirir el modelo TP4-S con los mismos componentes. El TP4-S ya está disponible a un precio más bajo. Por supuesto, seguimos ofreciendo la opción Made in Italy con el TP4-R, pero por el momento solo está disponible para un número limitado de motos. Para atender al mercado, hemos ampliado nuestra gama con los modelos TP4-S y TP4.
Al igual que los primeros modelos, los nuevos TP4 y TP4-S utilizan fibras de carbono unidireccionales modernas. La tecnología de fabricación y el conocimiento técnico italianos también se incorporan a los nuevos cuadros asiáticos. El otoño pasado pudimos probar la TP4-R, que, como ya se mencionó, es idéntica a la TP4-S. Por lo tanto, la prueba también se puede aplicar a la nueva TP4-S: Aquí está la pruebaLa única diferencia: el nuevo modelo ya incorpora la última actualización de Bosch, con 100 Nm de par. Más información en breve. Tanto el TP4-S como el TP4 están disponibles en los nuevos colores. Rojo forja y el Dragón Verde disponible.
motor y bateria
Ambos nuevos modelos incluyen la nueva Bosch CX (5.ª generación) y la última actualización, que alcanza los 100 Nm de par. El paquete incluye el nuevo modo eMTB+, así como la posibilidad de personalizar los nuevos modos mediante la aplicación eBike Flow. Ya pudimos probar la nueva TP4-S como parte de la Thok Tribe. Conclusión: La actualización de Bosch complementa y mejora las excelentes características de subida de nuestra... Prueba el otoño pasado ¡Y corona a la eBike como el rey absoluto de la escalada!
Datos del motor
- Motor: Línea de rendimiento Bosch CX (Gen5)
- Capacidad de la batería: 400, 600 y 800 Wh, ampliable con extensor de rango opcional con 250 Wh
- Par máximo: 100 Nm
- Máximo rendimiento: 750 W
- Máximo soporte: 400%
- peso: 2,8 kg
En cuanto a la batería, Thok mantiene las opciones de configuración de tamaño. Los clientes pueden elegir entre 400, 600 y 800 Wh; la batería de 800 Wh es estándar. También está disponible un extensor de autonomía de 250 Wh como configuración adicional. De esta forma, los compradores pueden personalizar su bicicleta según el peso y la distancia de sus recorridos.
Datos e información sobre el Thok TP4-S
- aplicación: Sendero, all-mountain, enduro
- Material del marco: Carbono
- Recorrido de suspensión: 160 mm delante, 150 mm detrás
- tamaño de la rueda: 29″, gracias al Flip Chip 27,5″ posible en la parte trasera
- Tallas: S, M, L, XL
- Precio: 6.990 €
Componentes incorporados
El TP4-S viene en la misma configuración que el TP4-R, que probamos el otoño pasado: Aquí está la pruebaPara la suspensión, Thok apuesta por la línea Fox Performance con una horquilla de 36 pulgadas y ruedas DT Swiss H1900. La transmisión consiste en una fiable combinación Shimano SLX-XT. Los frenos Magura MT5 de cuatro pistones se encargan del rebote.
Datos e información sobre el Thok TP4
- aplicación: Sendero, all-mountain, enduro
- Material del marco: Carbono
- Recorrido de suspensión: 160 mm delante, 150 mm detrás
- tamaño de la rueda: 29″, gracias al Flip Chip 27,5″ posible en la parte trasera
- Tallas: S, M, L, XL
- Precio: 5.990 €
Componentes incorporados
En cuanto al equipamiento, Thok apuesta por componentes asequibles y fiables para la TP4. Un sistema de frenos Shimano Deore y discos de 203 mm de gran tamaño garantizan una desaceleración fiable. Para el chasis, Thok apuesta por sólidos elementos de suspensión FOX: la horquilla de suspensión 36 Float Rhythm con 160 mm de recorrido y el amortiguador Float Rhythm con ajuste específico de THOK ofrecen un rendimiento equilibrado, más que suficiente para la mayoría de los ciclistas. En cuanto a la relación de marchas, Thok apuesta por un cambio trasero Shimano SLX de 12 velocidades combinado con un cassette Deore y una palanca de cambios. La tija de sillín variable de fabricación propia con hasta 200 mm de recorrido (tallas L/XL), junto con otros componentes de fabricación propia como manillar, potencia, sillín y ruedas, ofrece un equipamiento bien pensado y funcional. Todo ello da como resultado un conjunto armonioso que abarca por igual la idoneidad para el día a día y el rendimiento en senderos.
Thok – de motociclistas para motociclistas
Como mencionamos al principio, pudimos probar la nueva TP4-S de nuevo en el evento anual Thok Tribe. Thok valora mucho la cercanía con el cliente; por ello, el evento organiza varias salidas con clientes, y por las noches hay muchos motivos para celebrar. Este año, el destino fue Malè, en Trentino, que, por cierto, también es la sede de la Copa del Mundo UCI. Este evento, acogedor y pequeño, suele reunir entre 300 y 400 personas y ofrece la oportunidad de recorrer el circuito con el equipo Thok e incluso con el jefe y exprofesional de descenso, Stefano. Así que, si buscas un fabricante auténtico y pequeño, seguro que lo encuentras en Thok. Su enfoque en el "Hecho en Europa" sin duda contribuye a ello.
