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Bicicletas Yuccie: Cómo montar una bicicleta eléctrica en la ciudad

30. septiembre 2025 by Gaspar Gebel

Yuccie Bikes: la joven empresa de Hamburgo, con una gran experiencia en el sector, presenta Junico Flow y Junico Active, dos bicicletas eléctricas urbanas ligeras que son perfectas para viajar rápido y sin estrés por la ciudad.

¿Conducir por la ciudad en un todoterreno? La megalomanía automovilística está volviendo locos a muchos urbanitas. ¿Quién necesita tracción total y casi tres toneladas de metal para circular a paso lento por zonas de tráfico calmado? Exactamente, nadie. ¿Y qué hay de 85 Newton metros y 700 vatios de potencia máxima, 800 vatios-hora, amplio recorrido de suspensión y un peso de casi 30 kilogramos? Estas son las especificaciones clave de una bicicleta eléctrica de trekking moderna, y aquí también cabe preguntarse si menos tecnología y menos potencia no serían una mejor opción.



Yuccie Bikes: una marca joven para ciclistas urbanos

Alguien que se ha hecho esta pregunta es Stefan Berkes. Veterano de la industria de la bicicleta, fundó la marca Bergamont en los años 1990, la cual abandonó hace diez años para dedicarse a otros proyectos. Ahora regresa con una nueva marca de bicicletas eléctricas dirigida a personas de grandes ciudades como Hamburgo, su ciudad natal, que buscan una movilidad práctica y con estilo, con todo lo necesario, pero sin cargas innecesarias.

Bicicletas Yuccie
Yuccie Junico Flow: hermoso aspecto y cómoda transmisión automática.

Yuccie representa a "Jóvenes Creativos Urbanos", el público objetivo de la nueva marca, o al menos una parte de él. Incluso quienes prefieren lo clásico por costumbre y las bicicletas eléctricas sencillas y sin pretensiones encontrarán algo a su medida en los dos modelos, la Junico Flow y la Junico Active. Esto se debe principalmente a su característico aspecto "urbano", que incluye la ausencia de horquilla de suspensión, así como a sus líneas limpias y su pintura sobria pero contemporánea. Ambas bicicletas también son bastante delgadas, lo que a su vez refleja las decisiones sobre la tecnología de propulsión: Stefan Berkes optó por un motor trasero de Bafang, alimentado por una batería de 360 ​​vatios-hora, una capacidad de almacenamiento bastante reducida en comparación con Bosch y similares.



Los dinámicos motores traseros Bafang son una buena opción para las bicicletas eléctricas urbanas.
El delgado tubo inferior contiene una batería de 360 ​​Wh lo suficientemente grande.

Tanto con su motor como con su batería, la Junico sin duda se encuentra a la altura de lo que ofrecen otras bicicletas eléctricas urbanas ligeras, y de lo que ha demostrado ser. El motor trasero Bafang es bastante dinámico a pesar de su par motor relativamente modesto de 40 o 45 Nm, respectivamente. Funciona con tanta suavidad que, en ocasiones, te saldrás del rango de velocidad asistida de 25 km/h sin apenas notarlo. Esto también significa que el consumo de energía no es demasiado alto, lo que hace que la pequeña batería funcione bien.

Batería compacta y extraíble

El hecho de que la batería sea extraíble es lo que distingue a las bicicletas Yuccie de muchos otros proveedores en este segmento. A menudo, la batería está instalada de forma permanente y no se puede extraer para cargarla. Por lo tanto, la bicicleta siempre tiene que estar aparcada junto a una toma de corriente, lo cual, por supuesto, resulta algo incómodo. Aquí es donde la joven marca de Hamburgo tiene una clara ventaja.



La pantalla compacta en el tubo superior es ideal para los paseos diarios.
Los botones para cambiar entre los cinco modos de conducción son fácilmente accesibles.

En algunos aspectos, el sistema de motor Bafang parece simplificado: no cuenta con una gran pantalla en el manillar, sino con una pantalla compacta con datos clave, integrada en el tubo superior. Por otro lado, cuenta con una aplicación versátil y fácil de usar que ofrece, entre otras cosas, modernas funciones de seguridad: permite rastrear la bicicleta, cuenta con una alarma de movimiento y el sistema de motor se puede desactivar a distancia.

La Yuccie Flow tiene otra característica especial: el motor Bafang H700 de este modelo incorpora una caja de cambios integrada de dos velocidades que funciona automáticamente, y el punto de cambio se basa en la velocidad, la potencia y la cadencia. Esto resulta muy práctico, aunque el sistema tiene sus limitaciones: la Yuccie Junico Flow no es especialmente adecuada para subidas empinadas, ya que las cadencias, generalmente bajas, se combinan con un par motor moderado. Por lo tanto, esta bicicleta de bajo mantenimiento con transmisión por correa dentada es ideal para terrenos llanos, lo que la hace especialmente adecuada para ciudades como Colonia, Münster o Hamburgo.



Modelos con transmisión automática de dos velocidades o transmisión por cadena

La Yuccie Junico Active, por otro lado, también es capaz de conquistar montañas, ya sea en Stuttgart, Aquisgrán o cualquier otro lugar. Su Bafang H305 ofrece un par ligeramente superior, de 45 Nm, y este modelo también incorpora un cassette de nueve velocidades de amplio rango, con una sólida palanca de cambios Tektro. Con un cassette de 11-46 dientes y un plato de 42 dientes, puedes mantener una alta cadencia incluso en subida, logrando un rendimiento del motor impresionante.

El modelo con desviador tiene una relación de transmisión suficiente para pendientes pronunciadas.
Los potentes frenos de disco Tektro ofrecen mucha seguridad.

Aparte de la variante de transmisión, la Flow y la Active son prácticamente idénticas. Ambos modelos están disponibles con cuadros trapezoidales y de diamante, el primero disponible en dos y el segundo en tres tallas. Además, existen varias características positivas que distinguen a la joven marca: en primer lugar, los cuadros impresionan con soldaduras impecablemente lijadas y cableado interno completo, algo poco común en esta categoría de precio y modelo. Todos los cables se introducen en el cuadro por debajo de la potencia del manillar; sobre ella se encuentra el potente foco Litemove de 70 lux. La rueda delantera está fijada mediante un eje pasante, y los frenos de disco Tektro impresionan por su buena modulación y su potente agarre.



Cómoda forma del manillar, foco brillante, cables y líneas integrados.
Los neumáticos Conti, anchos y de marcha suave, garantizan comodidad.

Archivos adjuntos de alta calidad

La Yuccie incorpora neumáticos Continental de 50 mm de ancho y rodadura suave con flancos marrones clásicos. También incorpora un manillar de curvatura agradable y guardabarros de aluminio, con el guardabarros delantero extendido para una protección óptima contra salpicaduras. El portaequipajes trasero es del fabricante especializado Atran Velo, cuyo sistema AVS permite acoplar accesorios especiales. También se puede acoplar un portaequipajes al tubo de dirección. Con una posición de asiento erguida y una dirección ágil, las Yuccie ofrecen un paseo muy agradable por la ciudad: un equilibrio perfecto entre comodidad y deportividad que encantará no solo a los jóvenes urbanitas.

El guardabarros largo mantiene el agua salpicada lejos de tus zapatos.
El portaequipajes del sistema proviene de Atran Velo.


Con todas sus características, las Yuccie Junico Flow y Active están bien posicionadas para competir en el sector de las bicicletas eléctricas urbanas. Su peso de unos 20 kg también es competitivo y ofrecen precios muy atractivos que superan con creces a algunos competidores. 1.000 El Flow cuesta 2.399 € y el Active, 2.499 €. Por eso, obtienes prácticamente lo opuesto a un SUV eléctrico de la joven marca: con mucha potencia, recorrido de suspensión y peso, pero con todo lo necesario para el uso urbano diario.

yuccie-bikes.com

Etiquetas:#VMtodos los díasE-BiciBicicletas urbanasBicicleta eléctrica urbanaYuccie

Über Gaspar Gebel

Caspar Gebel ha estado en una bicicleta de carreras durante 40 años. El periodista especializado y autor de no ficción trabaja para Velomotion y también para las revistas Procycling y Fahrrad News.

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