Bulls Grinder 3 2026: Con la nueva versión de la bicicleta de gravel de aluminio, que se produce desde 2015, la marca deportiva de Colonia causa sensación: la Grinder se ha modernizado por completo y, al mismo tiempo, Bulls ha reducido significativamente el precio.
Cuando piensas en Bulls, inmediatamente piensas en bicicletas de montaña, a menudo e-MTB. La marca deportiva de Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG (ZEG), con sede en Colonia, cuenta con una experiencia indiscutible en estas áreas. Otros segmentos han tenido que ceder el protagonismo a las bicicletas todoterreno durante mucho tiempo; las bicicletas de carretera Bulls existían, pero rara vez se veían. Sin embargo, el triunfo de las bicicletas de gravel ha traído consigo un cambio de rumbo en su catálogo.
La serie Grinder fue la primera ya diez años , convirtiendo a Bulls en una de las primeras marcas europeas en sumarse a la tendencia del gravel. En aquel entonces, la primera Bulls Grinder aún se centraba principalmente en bicicletas de ciclocross, pero ya presentaba muchas de las características que hacen a las bicicletas de gravel tan atractivas hoy en día: por ejemplo, la mayor comodidad del asiento y las numerosas opciones de montaje, que permitieron a Bulls ofrecer versiones totalmente equipadas.
La empresa con sede en Colonia nunca se ha desviado de este principio, y las bicicletas de uso diario son quizás incluso más populares que los modelos deportivos, sobre todo porque la competencia es mucho más dura en estos últimos. Pero Bulls dejó clara su postura hace casi cuatro años con el modelo Machete: esta bicicleta de gravel de carbono, con su moderna estética aerodinámica, atraía a los ciclistas de montaña gracias a su geometría, pero también era apta para carreras de gravel profesionales y se utilizaba ocasionalmente en ciclocross.
Bulls Grinder 3 2026: Nueva plataforma de cuadro con características modernas
La geometría equilibrada de la Machete también benefició a las nuevas versiones de la Bulls Grinder, que ganaron en deportividad sin comprometer su amplia gama de aplicaciones. Para 2026, Bulls presenta una nueva plataforma de chasis que lleva a la Grinder un paso más allá. La Bulls Grinder 3 de 2026 es quizás la versión más deportiva en diez años, por lo que vale la pena analizarla con más detalle.
Retrocediendo unos años, descubres la Bulls Grinder 4 de 2021, una bicicleta que bien podría considerarse precursora de la nueva Grinder 3. Esta bicicleta también estaba equipada con un grupo Shimano de un solo plato, aunque por aquel entonces con once marchas; la antigua Grinder 4 también tenía ejes pasantes y cables guiados por el tubo diagonal. Sin embargo, ese modelo costaba la friolera de 2.049 €, ¡mientras que la Bulls Grinder 3 de 2026 se ofrece por tan solo 1.499 €!
Reducción de precio por el año de aniversario
Esto también se debe a que se trata de un modelo de aniversario con el que ZEG celebra su 60.º aniversario; pero, en general, el precio de la empresa con sede en Colonia parece estar bajando, lo que hace que una bicicleta como la Grinder 3 sea aún más atractiva. Sobre todo porque la bicicleta se ha mejorado significativamente: a primera vista, se puede apreciar que los cables y las líneas ahora están completamente enrutados internamente, es decir, desde la potencia. Los ejes pasantes ya estaban disponibles, pero ahora la rosca de la horquilla se ha ocultado elegantemente. Además, el soporte de la rueda trasera está diseñado según el estándar UDH por primera vez en una bicicleta de gravel de aluminio de Bulls. Esto significa que si la patilla del desviador se rompe, es muy fácil conseguir una pieza de repuesto. Además, esto ha abierto la opción de equipar bicicletas completas con la nueva transmisión 1×13 de SRAM.
Bulls también ha ajustado la geometría del cuadro, haciendo que la posición de conducción de la Grinder sea un poco más compacta. La distancia entre ejes es ligeramente más corta y las vainas han crecido unos milímetros, lo que permite un mayor paso de rueda, manteniendo las mismas características de dirección. La Grinder se mantiene estrechamente relacionada con el modelo Machete de carbono en cuanto a manejo y características de conducción. Quienes buscan una conducción más deportiva pueden elegir la Bulls Machete en el segmento de carbono o la Espresso Grinder en la gama de aluminio, que, con su nueva geometría agresiva, representa una interesante combinación entre bicicleta de gravel y bicicleta de carretera.
Bulls Grinder 3: Manejo familiar
Pudimos experimentar el rendimiento de la nueva Bulls Grinder 3 en la feria interna de ZEG: con unos espaciadores bajo la potencia corta, la posición de conducción es más erguida y la dirección es extremadamente maniobrable, lo que debería ser igualmente útil en senderos estrechos y en el tráfico urbano. La transmisión Shimano funciona con su precisión habitual, aunque no es necesario el amplio rango de marchas del cassette 10-51 en una bicicleta de gravel. Sin embargo, el rango de marchas alternativo de 10-45 dientes tampoco ofrece velocidades rápidas.
Con la Schwalbe G-One RX Pro de 45 mm de ancho, Bulls incorpora una cubierta versátil que ofrece un agarre fiable en senderos embarrados y una velocidad de rodadura relativamente rápida sobre asfalto. Una excelente opción tanto para usar la Bulls Grinder 3 como bicicleta deportiva todoterreno como para desplazamientos diarios. Gracias a sus numerosos orificios roscados, la Bulls puede equiparse con una amplia gama de accesorios, lo que la hace ideal para paseos.
En definitiva, la impresión es que Bulls ha modernizado de forma completa y competente su eterna favorita de aluminio, con la ventaja añadida de un precio significativamente reducido. Incluso las tiendas online difícilmente pueden ofrecer una mejor oferta, y con Bulls, tienes la ventaja de la amplia red de distribuidores ZEG, que ofrece asesoramiento y la opción de probarla. También hay atractivas opciones de color disponibles: además de la versión mostrada, la Grinder 3 está disponible en un gris pardo y un verde oliva claro. Para quienes buscan una bicicleta de gravel de aluminio asequible, la Bulls Grinder es más atractiva que nunca. Solo su peso relativamente elevado, de 11,8 kg sin pedales, empaña ligeramente el entusiasmo por el modelo 2026.
