Reseña: El Syncros AM Lock-On es un grip que no evoca mucha emoción a primera vista. De apariencia discreta y dimensiones promedio, pero bajo su sobria apariencia se esconde una personalidad distintiva: este grip es una máquina de confort. Su goma extremadamente suave busca eliminar las vibraciones, pero esto conlleva una notable pérdida de precisión.
Dimensiones y forma
- peso: 124 g
- Diámetro: 33 mm (También disponible en 31 mm)
- Largo: 138,5 mm
- Precio: € 27,95
- Colores: Negro (y otros 6 colores disponibles)
Con un diámetro de 33 mm, el puño Syncros AM Lock-On se sitúa en un rango intermedio, lo que lo hace adecuado para una amplia variedad de tamaños de mano. Su generosa longitud de casi 139 mm es especialmente destacable, ofreciendo amplio espacio incluso para riders con manos muy grandes. Con un peso de 124 g, es perfectamente adecuado para un puño con abrazadera. Para quienes prefieren un diámetro menor, el Syncros AM Lock-On también está disponible en una versión de 31 mm.
La calidad de construcción es sólida y adecuada para su precio de poco menos de 28 €. La abrazadera metálica tiene una fabricación impecable y, como es habitual en Syncros, filial de Scott, utiliza un tornillo Torx. Este detalle es un detalle muy útil, ya que las cabezas Torx son mucho menos propensas a desgastarse con tornillos más pequeños que la llave Allen habitual. El paquete también incluye tapones de plástico para los extremos del manillar para proteger los puños de daños al tocar el suelo, un complemento muy práctico.
En el camino: Nuestras impresiones de prueba
El primer contacto con el terreno deja claro de inmediato la esencia del Syncros AM: comodidad. El agarre es extremadamente suave. El compuesto de caucho de triple densidad, anunciado por el público, combinado con las nervaduras transversales en la palma y el patrón más denso en las yemas de los dedos, proporciona una excelente amortiguación de las vibraciones. Los pequeños impactos y las vibraciones de alta frecuencia se filtran eficazmente, aliviando notablemente la tensión en las manos durante los recorridos largos.
La goma blanda también ofrece un agarre impecable. Se adhiere perfectamente a las manos y ofrece un alto nivel de seguridad, incluso en condiciones de humedad. Nunca sentirás que pierdes contacto.
Esta extrema suavidad es también la mayor debilidad del agarre. La sensación de conducción es notablemente "esponjosa" e indirecta. Quien busque la máxima respuesta directa del suelo y sienta cada matiz del sendero se sentirá decepcionado. El agarre desconecta al ciclista de la rueda delantera. Esto es claramente una cuestión de gustos: lo que es una bendición para el ciclista de cicloturismo es una maldición para el ciclista de competición. Sin embargo, para quienes buscan una respuesta más directa, el agarre también está disponible en una versión más fina con una amortiguación menos pronunciada.
Como el mango tiene una forma redonda clásica sin contorno ergonómico, el montaje es sencillo y se adapta bien a muchas formas de mano.
