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Reseña del Clovee de NG Sports: Un mango resistente para uso diario por un precio reducido

10 de diciembre de 2025 por Michael Faiß

NG Sports Clovee

Reseña / NG Sports Clovee: ¿Un grip con bloqueo por menos de 15 €? El NG Sports Clovee lo hace posible y se posiciona como uno de los grips de rosca más asequibles del mercado. Sorprende con una fabricación excepcionalmente sólida para este rango de precio y un peso muy bajo. ¿Pero cuál es la ventaja? Nuestra reseña explica qué obtienes por tu dinero y cuáles son los puntos débiles.

Dimensiones y forma

  • peso: 100 g
  • Diámetro: 30,6 mm
  • Largo: 130 mm
  • Precio: € 14,99
  • Colores: Negro y muchos más

Hay que reconocerle al Clovee su calidad de construcción, superior a la que sugiere su precio competitivo. Las dos abrazaderas de bloqueo son de metal, delgadas y cumplen su función a la perfección. En este sentido, el agarre se siente de mayor calidad que el de muchos competidores más caros. Sin embargo, rápidamente se hace evidente que se tuvieron que implementar medidas de ahorro en otros aspectos. Con un diámetro reducido de menos de 31 mm y una longitud corta de 130 mm, el Clovee se adapta mejor a manos pequeñas y medianas. Los riders con manos más grandes lo encontrarán demasiado pequeño rápidamente.

El diseño es sumamente pragmático: la empuñadura es completamente redonda, sin ergonomía ni crestas estratégicamente ubicadas. El patrón de agarre se compone principalmente del logotipo repetido de NG Sports. Se utiliza una goma monocompuesta, bastante dura. Como es habitual en este rango de precios, el extremo de la empuñadura también es completamente de goma, sin ningún refuerzo de plástico duro. Por lo tanto, una caída sobre esta zona probablemente provocaría daños materiales.



NG Sports Clovee
NG Sports Clovee
NG Sports Clovee
NG Sports Clovee

En la pista: El NG Sports Clovee

En el sendero, el NG Sports Clovee se comporta de forma agradable y discreta. Cumple su función sin dejar marcas. La goma utilizada proporciona un agarre sólido y básico, tanto con guantes como sin ellos. Sin embargo, no bate récords. Si bien te sientes seguro en seco, hay empuñaduras que ofrecen una confianza y un soporte notablemente mayores, especialmente en condiciones húmedas. En este aspecto, el Clovee no alcanza el nivel de modelos más caros.

Lo mismo ocurre con la comodidad. La amortiguación de vibraciones es, en el mejor de los casos, normal. La goma, bastante dura, combinada con el diámetro fino, filtra muy poco las imperfecciones del sendero. Quien busque unas empuñaduras que protejan sus manos en descensos largos se sentirá decepcionado. Sin embargo, para el uso diario, para ir al trabajo o para una salida relajada de fin de semana, el rendimiento es perfectamente adecuado. Es una empuñadura clásica de "instalar y olvidar": móntala, conduce y no le des más vueltas. Una ventaja definitiva es la amplia gama de colores disponibles, que facilita añadir un toque de color a tu manillar.



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Conclusión: NG Sports Clovee

Pro

  • Precio extremadamente bajo
  • Calidad de construcción sorprendentemente buena.
  • Muy ligero (100 g)
  • Disponible en muchos colores diferentes

Contra

  • Solo agarre promedio
  • Baja amortiguación y confort
  • Adecuado para manos grandes, pero con algunas limitaciones.

Datos

año del producto2025
precio14,99 euros
Web (Opcional) www.ngsports.de

Calificación general

76%

Precio-rendimiento

90%
Los NG Sports Clovee son unos puños honestos y sin lujos. No son una maravilla de rendimiento, pero por 14,99 €, no lo pretenden. En cambio, ofrecen unos puños con bloqueo sólidos, bien hechos y ligeros, perfectos para muchos usos. Para una bicicleta de montaña de alto rendimiento, invertiríamos 10 € más, pero como una mejora asequible para una bicicleta de diario, de paseo o infantil, son una recomendación clara.
Etiquetas:E-MTBManejarmanijas25MTBDeportes NGvmmtb

Über miguel faiss

Michael Faiß estudió inglés e historia en Munich. Tras pasar un año en Inglaterra, trabajó como traductor para la revista Procycling y la Degen Mediahouse, entre otras. También ha sido un ciclista y mecánico apasionado desde la infancia y se siente como en casa en particular fuera de los caminos trillados.

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