Reseña de la Cube Nuroad SLX: Esta bicicleta de gravel de aluminio ofrece la misma excelente relación calidad-precio que se espera de la marca. Gracias a sus componentes de alta calidad, no es solo para principiantes; sobre todo tras actualizar el juego de ruedas, incluso los aficionados al gravel más deportivos se beneficiarán de su inversión.
A menudo se escuchan quejas sobre el encarecimiento de las bicicletas, y si nos fijamos en los modelos de gama alta del segmento de alto rendimiento, esto es totalmente cierto. Con algunos fabricantes, 9.000 € solo cubren el extremo superior de la gama media; 13.000 € o más es ahora habitual para una bicicleta verdaderamente de gama alta. Esto es difícil de explicar a quienes se han interesado recientemente por las bicicletas de carretera o gravel, y este grupo objetivo está creciendo rápidamente. Desde 2020 hasta la actualidad, la cuota de mercado de estas bicicletas se ha triplicado, y es fácil imaginar que muchos nuevos aficionados a las bicicletas de manillar abatible quieran iniciarse en este deporte con una bicicleta más asequible.
Cube Nuroad SLX: gravel asequible y sin concesiones
La buena noticia: A partir de 1.500 Por 1.699 €, puedes encontrar bicicletas de gravel de aluminio de alta calidad con componentes sólidos que prometen mucha diversión. La Nuroad SLX de Cube, por ejemplo, es un claro ejemplo. No es, ni mucho menos, la bicicleta de gravel más barata de la gama del importante fabricante del sur de Alemania, pero sí una que ya se siente muy madura. En otras palabras, la SLX prácticamente no requiere concesiones, a diferencia de muchas bicicletas de gravel más económicas.
Todo empieza con el peso, que, sin pedales, es de 10,15 kilos en la talla mediana. Algunas competidoras de precio similar pesan un kilo y medio más, y estas dimensiones sin duda afectan negativamente al manejo. El juego de ruedas de la Cube (con neumáticos, discos de freno y cassette) pesa poco más de cuatro kilos, lo que, naturalmente, es bastante pesado. Ahorrar varios cientos de gramos es fácil con una inversión razonable, lo que a su vez tiene un efecto muy positivo en el manejo: la bicicleta se vuelve más ágil y maniobrable, lo que convierte a un juego de ruedas más ligero en la mejora perfecta después de los primeros meses en una bicicleta de gravel. En algún momento, todos empezamos a preguntarnos si aún hay margen de mejora en nuestra nueva bicicleta favorita.
Shimano GRX-RX820 de alta calidad
En este sentido, la Cube Nuroad SLX no ofrece mucho más. El fabricante la equipa con el Shimano GRX-RX820, que ofrece cambios suaves y frenos potentes. También incluye un juego de bielas GRX-610, ligeramente más pesado que el modelo tope de gama de Shimano. El cassette 10-51T de doce velocidades ofrece un amplio rango de marchas, ideal para principiantes, por lo que el grupo completo satisface todas las necesidades. Por supuesto, el cambio electrónico ofrece un rendimiento aún mejor, pero la Cube sería considerablemente más cara. Siempre es posible instalar un sistema de este tipo, y gracias a la puntera trasera UDH, incluso se pueden montar los nuevos cambios SRAM de montaje completo en el cuadro de aluminio.
Esta bicicleta presenta soldaduras perfectamente lisas en el triángulo delantero, lo que le da un aspecto similar al de la fibra de carbono. También ofrece diversas opciones de montaje para accesorios como tres portabidones, bolsas y guardabarros. Cube también ha equipado esta bicicleta de gravel de aluminio con cableado interno para los cables de freno y cambio. Las bicicletas más asequibles de la marca, con cuadros de aluminio más sencillos, aún incluyen cables expuestos bajo el manillar.
Geometría versátil desde totalmente equipada hasta deportiva
Entre las ventajas del cuadro Cube se encuentra su geometría bien diseñada, que combina una posición de conducción equilibrada con una dirección de respuesta agradable. La altura del cuadro aumenta significativamente más que su longitud; quienes prefieran una posición de conducción más deportiva pueden lograrlo eligiendo una talla de cuadro más pequeña.
Otra característica moderna de la Cube es su generoso espacio libre para neumáticos: neumáticos de 50 mm de ancho caben sin guardabarros, e incluso con ellos, caben neumáticos de 45 mm. La comodidad está garantizada, sobre todo porque la Cube incluye una tija de sillín de carbono de 240 gramos que amortigua las vibraciones. Este detalle también destaca la excelente relación calidad-precio de la Cube, que se complementa con un modelo con transmisión 2x12 velocidades 200 € más barato, aunque este no incluye la tija de sillín de carbono. Para disfrutar del mismo nivel de conducción, habría que rascarse el bolsillo. Esto también aplica al modelo tope de gama de la Cube, que cuesta solo 5 €.999 El euro cuesta…
