Novedades: El fabricante estadounidense de suspensiones RockShox presenta la nueva generación de sus horquillas Lyrik y Zeb para trail y enduro. Los amortiguadores VividAir y SuperDeluxe, compatibles entre sí, también se actualizan. Entre sus características destacan un tope ajustable y una curva de resorte más lineal gracias a un mayor volumen de aire. Velomotion ha recopilado toda la información para ti.
Un resumen de los nuevos sistemas de suspensión RockShox Trail y Enduro: ¡todo lo que necesitas saber sobre la actualización!
Después de que los estadounidenses publicaran su última [información] en febrero suspensión de descenso Tras la reciente presentación de la RockShox Boxxer y el amortiguador VividCoil, llega la actualización para las categorías de trail y enduro. Los amantes del all-mountain podrán disfrutar de la nueva RockShox Lyrik, que vuelve a ofrecer hasta 170 mm de recorrido, junto con el amortiguador SuperDeluxe. Los ciclistas de enduro podrán disfrutar de la Zeb de 38 mm con el nuevo amortiguador Charger 3.2, y el amortiguador VividAir también se ha actualizado. ¡Les mostraremos los nuevos productos en detalle! ¡Hay muchas novedades que comentar!
- Amortiguación del nuevo Charger 3.2
- Ajuste de tope en todos los elementos de resorte
- LinearXL AirAnnex cámara de aire adicional para característica de resorte lineal: nuevo resorte neumático en lugar de DebonAir+.
- ButterWagonTech para una lubricación óptima de los casquillos deslizantes.
- Copas de mantequilla para reducir las vibraciones
- Diseño especial para bujes de limpiaparabrisas
- Opciones de 27,5" y 29" para ambas horquillas de suspensión.
- Recorrido de la suspensión Zeb 150-180 mm
- Letra de la canción "Spring Path" 140-170 mm
Todas las actualizaciones también están disponibles en el vídeo.
Quienes prefieran conocer todas las novedades de la actualización de RockShox Lyrik y Zeb a través de un vídeo pueden ver el nuevo vídeo de Velomotion en YouTube.
Muelle neumático LinearXL: mayor linealidad para un mayor control.
La principal novedad de la suspensión es el nuevo muelle neumático, que sustituye al conocido DebonAir+. Este nuevo muelle, llamado LinearXL, incorpora una cámara de aire adicional denominada AirAnnex, situada en la parte exterior de las botellas, en la puntera izquierda. Aunque su aspecto pueda generar opiniones encontradas, RockShox asegura que AirAnnex ofrece una curva de amortiguación lineal, incluso al final de su recorrido. El resultado es una horquilla predecible que inspira control y confianza en cualquier terreno. Para mitigar el riesgo de que la suspensión haga tope debido a la falta de progresividad, RockShox ha equipado el muelle neumático con un sistema de tope ajustable y dependiente del recorrido que absorbe suavemente los impactos.
Amortiguación del Charger 3.2: como siempre, alto rendimiento.
Mientras que el resorte neumático proporciona el soporte necesario durante la compresión, el amortiguador controla las velocidades de compresión y extensión. La configuración del nuevo amortiguador de horquilla Charger 3.2 se ha adaptado a la curva de resorte lineal del resorte neumático y, como es habitual, ofrece ajustes de compresión para velocidades de compresión altas y bajas. La amortiguación de extensión sigue teniendo un único ajuste para todas las velocidades. El amortiguador RCT2, completamente nuevo, de los amortiguadores SuperDeluxe y Vivid busca combinar soporte y capacidad de respuesta, e incluye un sistema de tope ajustable. A diferencia de la solución de elastómero de las horquillas, este funciona hidráulicamente.
ButterWagonTech, barras de suspensión transpirables y nuevos sellos: mejoras detalladas para las horquillas.
El término ButterWagonTech hace referencia a las hendiduras en los soportes que suministran aceite fresco a los bujes con cada compresión. Hablando de soportes: estos están perforados para aumentar aún más el volumen de aire durante la compresión. Por último, los sellos rascadores también se han perfeccionado. Presentan un diseño especial que reduce la acumulación de suciedad y la fricción.
Actualización de RockShox Lyrik para Trail en detalle
La RockShox Lyrik es conocida por su versatilidad y excelente rendimiento en todo tipo de senderos, desde carreras de XC hasta Rampage. Con la nueva actualización, esta horquilla de suspensión se ha diseñado para ser aún más versátil y capaz. La Lyrik ahora viene de serie con 170 mm de recorrido; en los últimos años, su recorrido máximo era de 160 mm. La Lyrik también estará disponible en versión de 27,5" para 2026. Sin embargo, tenga en cuenta la configuración específica: mientras que las versiones Ultimate y Flight Attendant incluyen todas las nuevas características, las versiones Select+ (solo para fabricantes de equipos originales), Select y Base presentan algunas limitaciones. El nuevo sistema de suspensión neumática LinearXL no está disponible en la versión Base, y la tecnología ButterwagonTech solo se encuentra en las versiones Select+ e inferiores.
- Generación E1 (Base: D2)
- viajes 140-170 mm
- Tamaño del impulsor 27,5 ″, 29 ″
- aire primaveral LinearXL con cámara adicional AirAnex
- amortiguamiento Cargador 3.2
- Otras características ButterWagonTech, limpiaparabrisas optimizados, tuberías verticales "respirables"
- www.sram.com
Precio del Lyrik Ultimate Flight Attendant (PVP recomendado): € 1.855
Precio de Lyrik Ultimate (PVP recomendado): € 1.375
Precio Lyrik Select+: OEM solamente
Precio de Lyrik Select (PVP recomendado): € 1.015
Precio de la base Lyrik: OEM solamente
Actualización detallada de RockShox SuperDeluxe
Con el SuperDeluxe, RockShox ofrece el amortiguador de aire perfecto para la amplia gama de aplicaciones de la Lyrik. También es nuevo el muelle neumático LinearXL, diseñado para evitar progresiones indeseadas en impactos rápidos, lo que proporciona previsibilidad y control en cualquier situación. Este se combina con el amortiguador RCT2, también nuevo. Además, RockShox ha ampliado el intervalo de mantenimiento de la cámara de aire del SuperDeluxe de 50 a 100 horas y ha aumentado la presión de aire máxima permitida. Esto hace que el amortiguador sea adecuado para sistemas más pesados.
- Generación D1
- aire primaveral LinearXL para una mejor capacidad de cálculo
- amortiguamiento ECA2
- Otras características Reguladores de presión numerados por etapas, regulador de tope inferior, bloqueo, mayor presión máxima y intervalos de servicio más prolongados.
- www.sram.com
Precio SuperDeluxe Ultimate Flight Attendant (PVP): 1.145 €
Precio SuperDeluxe Ultimate (PVP recomendado): 765 €
Actualización detallada de la horquilla RockShox Zeb para Enduro.
La RockShox Zeb, con sus barras de 38 mm de diámetro, está preparada para los senderos de enduro más extremos. El nuevo muelle neumático LinearXL ofrece un recorrido de entre 150 mm y 180 mm; la versión de 190 mm, presente en la generación anterior, ya no está disponible. También incluye la cámara de aire auxiliar AirAnnex. Unos orificios en las barras evitan un aumento repentino de la rigidez del muelle al comprimirse la horquilla, mejorando así la previsibilidad de esta robusta horquilla de enduro. RockShox ofrece versiones de 27,5" y 29". Y, como siempre, incluye el nuevo amortiguador Charger 3.2.
- Generación B1 (Base: A3)
- viajes 150-180 mm
- Tamaño del impulsor 27,5 ″, 29 ″
- aire primaveral LinearXL con cámara de aire adicional AirAnex
- amortiguamiento Cargador 3.2
- Otras características ButterWagonTech, limpiaparabrisas optimizados, tuberías verticales "respirables"
- www.sram.com
Precio de Zeb Ultimate Flight Attendant (PVP recomendado): € 1.965
Precio de Zeb Ultimate (PVP recomendado): € 1.415
Precio Zeb Select+: OEM solamente
Precio Zeb Select (PVP recomendado): € 1.080
Precio base Zeb: OEM solamente
RockShox VividAir para Enduro en detalle
Las horquillas delanteras de alta resistencia requieren un amortiguador trasero potente. Con el VividAir, RockShox busca ofrecer el amortiguador perfecto para bicicletas de descenso y enduro. Gracias a su muelle neumático LinearXL con un amplio volumen de aire, el amortiguador está diseñado para combinar una sujeción controlada con la capacidad de respuesta de un amortiguador de muelle. La versión DH incluye amortiguación RC2 y un ajuste de compresión especial en el pistón principal para funcionar a la perfección con la horquilla de doble corona Boxxer. El VividAir estándar, sin la denominación DH, incorpora un bloqueo en el nuevo amortiguador RCT2. Para facilitar el ajuste, los reguladores de compresión están numerados.
- Generación D1
- aire primaveral LinearXL para una mejor capacidad de cálculo
- amortiguamiento RCT2, RC2 (DH)
- Otras características Controles de amortiguación de compresión numerados, control de tope, bloqueo (no DH)
- www.sram.com
Precio de VividAir Ultimate (PVP): € 850
Precio VividAir Ultimate DH (PVP recomendado): € 850
