La primera bicicleta de carbono de Rosenheim, equipada con un motor Avinox M2S: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Novedades de producto: El fabricante de bicicletas Maxx Bikes, con sede en Rosenheim, presenta su primera bicicleta de carbono, la Fab.4 Ela. Esta bicicleta eléctrica de enduro ofrece 170 mm de recorrido en la suspensión delantera y 160 mm en la trasera, es altamente configurable y utiliza el potente motor Avinox M2S de DJI.

El Maxx Fab.4 Ela de un vistazo

La Maxx Fab.4 Ela, del fabricante alemán de bicicletas, es una bicicleta de enduro de largo recorrido equipada con el nuevo motor Avinox M2 en su versión S de gama alta. Viene de serie con una batería extraíble de 600 Wh, pero se puede adquirir una de 800 Wh por 199 € adicionales. La Fab.4 Ela ofrece hasta 1.300 W de potencia y 150 Nm de par en modo Boost. Gracias al configurador exclusivo de Maxx, la bicicleta es altamente personalizable. Sin embargo, las especificaciones clave se mantienen: ruedas de 29", 170 mm de recorrido de horquilla y 160 mm de recorrido trasero, gestionados por un sistema de suspensión Horst-Link. Los precios parten de los 6.699 € (PVP recomendado).

• viajes 160 mm / 170 mm
• Tamaño del impulsor 29 "
• material del marco Carbono
• Área de aplicación Enduro
• extremo posterior Enlace Horst
• Motor Avinox M2s
• batería 800Wh, 600Wh
• Peso (especificación del fabricante, "L") 21,6 kg
• Peso máximo del sistema 140 kg
• www.maxx.de
• Precio (PVP) Bicicletas completas desde 6.699 €.

Geometría clásica, también en versiones de gran tamaño.

La geometría de la Fab.4 Ela se basa en el modelo Fab.4 ELS. En comparación con su predecesora, el basculante se ha revisado para lograr una suspensión trasera específica para la práctica del e-enduro. Las cifras de la geometría tienden a ser conservadoras; por ejemplo, la horquilla de suspensión de 170 mm tiene un ángulo pronunciado de 65° en el trail, mientras que el ángulo del tubo del sillín es relativamente relajado, de 75°. En consecuencia, la longitud del tubo superior horizontal es bastante larga, lo que resulta en una posición de conducción relativamente deportiva para una bicicleta de e-enduro. Sin embargo, la altura del stack es bastante alta, con vainas que miden 455 mm en todas las tallas de cuadro. No hay información disponible sobre la profundidad máxima de inserción del tubo del sillín. De particular interés para los ciclistas más altos: Maxx también ofrece la Fab.4 Ela en XXL. Esta talla de cuadro se recomienda para ciclistas de entre 1,92 m y más de 2 metros de altura.

El equipamiento básico es altamente personalizable.

En Rosenheim, todas las bicicletas se pueden personalizar ampliamente según las preferencias individuales mediante un configurador. La configuración estándar incluye una suspensión RockShox Select y una transmisión Shimano XT Linkglide de 11 velocidades. Se pueden actualizar a una Fox 38 Performance o una RockShox Zeb Ultimate. También se ofrece una transmisión SRAM GX Eagle. La configuración estándar también incluye frenos Shimano Deore de cuatro pistones y neumáticos Schwalbe Nobby Nic. Sin embargo, estos últimos son la versión Performance, no las líneas Evolution o Pro, lo que los convierte en una opción menos ideal para una bicicleta de enduro. Además, la tija telescópica estándar ofrece solo 150 mm de recorrido en todos los tamaños de cuadro. Curiosamente, el configurador permite añadir un elevador de potencia Ergotec y una potencia ajustable a la bicicleta de enduro eléctrica. Igualmente atractivo para quienes buscan un toque personalizado es el taller de pintura en húmedo propio, donde se pueden aplicar colores personalizados a la bicicleta de cada cliente.

Información e imágenes: Maxx Bikes & Components GmbH