La elegancia española se une al poderío chino: BH iLynx+ DL con DJI Avinox M2S

Novedades: Justo a tiempo para el lanzamiento del nuevo motor Avinox M2 de DJI, la empresa española BH presenta una nueva bicicleta de enduro de 170 mm equipada con este potente motor chino. La BH iLynx+ DL no solo busca ofrecer mayor potencia y autonomía, sino también representar la cúspide del desarrollo de los últimos años en términos de integración, geometría y dinámica de conducción. Velomotion te trae todos los detalles sobre la nueva bicicleta BH.

El sujetador iLynx+ DL de un vistazo

Con sus 170 mm de recorrido trasero y geometría orientada al descenso, la BH iLynx+ DL sin duda aspira a estar entre las mejores bicicletas de enduro. Los ciclistas pueden elegir entre cuatro opciones de montaje con cuadros de carbono y dos modelos más asequibles que utilizan cuadros de aluminio. Todos los modelos comparten la suspensión trasera Split Pivot, un diseño de pivote único de múltiples enlaces que utiliza rodamientos de cartucho sellados dobles. La iLynx+ DL rueda sobre ruedas de 29″ delante y detrás; no hay opción de neumáticos flip chip o mullet. Lo más destacado de esta bicicleta eléctrica de potencia completa es sin duda el nuevo motor Avniox M2, que se encuentra en la versión S de gama superior de la bicicleta de doble suspensión BH. El motor, con hasta 150 Nm de par, obtiene su energía de una batería de 800 Wh y ofrece una potencia máxima de 1.300 W. La potencia completa está disponible a partir de 5.399,90 €. Los modelos de carbono cuestan entre 5.399,90 € y 5.399,90 €.99990 € y 8.99990 € (PVP).

• viajes 160 – 180 mm / 170 mm (delantero / trasero)
• Tamaño del impulsor 29 "
• material del marco Aluminio / Carbono
• Motor Avinox M2S
• batería Avinox de 800 Wh (integrado)
• Mostrar DPC100
• Drehmoment 130 Nm (pico de 150 Nm)
• Potencia máxima 1.300 Watt
• extremo posterior Suspensión de una sola articulación con sistema de amortiguación (pivote dividido)
• tamaños S, M, L, XL
• www.bhbikes.com

Precio BH iLynx+ DL Enduro Aluminio 9.0 (PVP): 5.399,90 €
Precio BH iLynx+ DL Enduro Aluminio 9.1 (PVP): 5.999,90 €
Precio BH iLynx+ DL Enduro Carbon 9.5 (PVP recomendado): 5.999.90 €
Precio BH iLynx+ DL Enduro Carbon 9.6 (PVP recomendado): 6.999,90 €
Precio BH iLynx+ DL Enduro Carbon 9.7 (PVP recomendado): 7.999,90 €
Precio BH iLynx+ DL Enduro Carbon 9.8 (PVP recomendado): 8.999,90 €

motor y bateria

El motor DJI Avinox M2S, relativamente compacto, con su densidad de potencia mejorada, y la batería de 800 Wh, delgada pero alargada, le dan al BH iLynx+ DL una silueta elegante. Esta elegante impresión se ve reforzada por el panel de control prácticamente inalámbrico. Este incluye la pantalla de control DPC100 integrada en el tubo superior, que ofrece 2 pulgadas de información y se controla mediante un control remoto inalámbrico desde el manillar. Esto permite un ajuste preciso del par motor Avinox de 130 Nm. En el modo Boost, incluso entrega 150 Nm de par a la rueda trasera, con lo que el M2S alcanza una impresionante potencia de 1.300 vatios. Ya hemos tenido la oportunidad de probar el motor en detalle; puedes encontrar toda la información en nuestro análisis completo. Prueba de Avinox M2 así como en el Vídeos en YouTube!

Geometrie

BH ofrece la iLynx+ DL en cuatro tallas, con medidas de alcance que van desde 445 hasta 515 mm. Estas se combinan con valores de stack adecuadamente altos, que, junto con el ángulo de dirección relajado, deberían proporcionar mucha confianza en los descensos. En subidas exigentes o empinadas, el ángulo de sillín pronunciado promete una buena posición de conducción. BH utiliza la misma longitud de vainas de 450 mm en todas las tallas de cuadro, lo que resulta en una relación significativamente diferente de la distancia delantera a trasera entre el eje de pedalier y los rodamientos del buje. Este valor FC-2-RC proporciona una estimación aproximada de la posición del ciclista entre las ruedas.

Equipo

Hay seis opciones de configuración diferentes para la BH iLynx+ DL disponibles para los ciclistas interesados. Presta atención al recorrido de la suspensión: los modelos de aluminio y carbono de gama básica no vienen con una horquilla Fox 38 que ofrece 180 mm de recorrido, sino con una versión especial de la Fox 36 que proporciona solo 160 mm de recorrido delantero. Esto también resulta en una geometría ligeramente más inclinada y larga. Sin embargo, todas las opciones de configuración incluyen grupos y frenos Shimano; el modelo tope de gama cuenta con frenos XT y el sistema de cambio electrónico XTR Di2. RaceFace y DT Swiss suministran las ruedas, que están equipadas con neumáticos Maxxis Assegai de 2,5" de ancho. Si bien el dibujo de la banda de rodadura promete un buen agarre, el compuesto de caucho MaxxTerra no cumple del todo. Además, la carcasa Exo no es apropiada para una bicicleta de enduro de tan largo recorrido, especialmente no en la rueda trasera.

Información e imágenes: Comunicado de prensa BH