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Novedades de productos

Los primeros frenos para MTB del gigante automovilístico en esta década: Frenos Brembo GR-Pro

17 Abril 2026 by Lukas Mühlehner

Brembo GR-Pro

Noticias de productos: Desde el año pasado, era evidente que el experto italiano en frenos Brembo lanzaría un freno para bicicletas de montaña. Los llamativos frenos rojos ya eran un espectáculo en las bicicletas de descenso del Specialized Gravity Team, incluyendo a Loïc Bruni, en la Copa del Mundo; ahora, el Brembo GR-Pro llega al mercado. ¡Hemos recopilado toda la información sobre los nuevos frenos de gravedad desde Italia!

Potentes frenos de cuatro pistones con experiencia en la Copa del Mundo de DH.

Brembo es una marca reconocida en el mundo del motor, donde sus frenos de alto rendimiento gozan de una excelente reputación. Con el freno GR-Pro de cuatro pistones, ahora buscan conquistar el mercado del MTB. Estos frenos ya han demostrado su eficacia en las bicicletas de los atletas de la Copa del Mundo de Descenso, Loïc Bruni y Finn Iles. Ahora, estos potentes frenos para descenso están disponibles para su compra. Brembo destaca su alto grado de ajuste. No solo se pueden ajustar el recorrido libre y el alcance de la maneta, sino que también se puede modificar la relación de la maneta. Esto permite ajustar la sensación de frenado, o modulación, entre suave, media y dura. El precio del juego Brembo GR-Pro es de 892,50 € (PVP recomendado).

  • Área de aplicación Gravedad, E-MTB
  • Pistón 4 x 18 mm
  • Cilindro maestro 9 mm
  • ajustabilidad Relación de palanca, juego libre, alcance de la palanca
  • Características Latiguillos de freno de acero trenzado, con ajuste duro-medio-blando para modulación.
  • líquido de frenos Aceite Mineral
  • discos disponibles 200 / 220 mm (2,3 mm de espesor)
  • Peso Freno de rueda delantera, especificación del fabricante: 390 g
  • Peso Disco de freno de 20 mm, especificación del fabricante: 240 g
  • Disponibilidad Julio 2026
  • www.brembo.es
  • Precio (PVP) 892,50 € (Kit de frenos)
Brembo GR-Pro
¿Frenos Brembo en una bicicleta de montaña? ¡Los nuevos frenos GR-Pro lo hacen posible! Estos frenos de cuatro pistones están diseñados para ofrecer una gran potencia con una consistencia excelente y ya han demostrado su valía en la Copa del Mundo de Descenso. El conjunto, que incluye latiguillos de freno de acero trenzado, está disponible por 892,50 € (PVP).


Frenos Brembo GR-Pro para bicicletas de montaña
Como suele ocurrir con las manetas de freno actuales, los cables están ligeramente inclinados hacia adentro para adaptarse al enrutamiento moderno.

Los frenos Brembo GR-Pro para bicicletas de montaña al detalle

Como corresponde a un freno de descenso, Brembo se centró en la máxima consistencia y estabilidad térmica al desarrollar el GR-Pro, garantizando que su potencia de frenado, gestionada de forma eficiente, se transmita siempre al sendero. Brembo describe el GR-Pro como un freno potente, predecible y controlable que mantiene su consistencia incluso en descensos largos y técnicamente exigentes.

Entre las características diseñadas para optimizar el rendimiento se encuentran los latiguillos de freno de acero trenzado, por los que circula un aceite mineral especialmente optimizado. Los discos de freno a juego, con un diseño de radios inspirado en el automovilismo y un grosor de 2,3 mm, también son de Brembo. El diámetro mínimo disponible es de 200 mm. Las pinzas de freno son forjadas y de dos piezas.



Brembo adopta un enfoque único en el diseño de pastillas de freno, ofreciendo pastillas específicamente adaptadas para el rendimiento en descenso. Aún no se sabe si habrá versiones metálicas y orgánicas disponibles; esta información se proporcionará más adelante. El precio de un par de pastillas de repuesto es de 38,91 € (PVP).



Información e imágenes: Comunicado de prensa de Brembo

Etiquetas:#VMmtbfrenosdestacadoFrenos de bicicleta de montañaMTBNoticias

Über Lukas Mühlehner

Como oriundo de la Baja Baviera, encaja a la perfección en el equipo de Velomotion. Lukas Mühlehner estudió filosofía, historia y ciencias políticas en Ratisbona y, paralelamente a sus estudios, adquirió una amplia experiencia en la industria de la bicicleta y, posteriormente, en mtb-news.de, tanto en el sector como en la redacción. Se trasladó de la llanura del Danubio al Bosque Bávaro para realizar sus prácticas en Velomotion y emprender extensas pruebas en los senderos locales de MTB entre las montañas Arber y Geißkopf.

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