Novedades: La nueva generación de bicicletas de competición XC de Canyon presenta interesantes actualizaciones. Destacan: un sistema de ajuste de la suspensión trasera mediante un chip y una geometría significativamente más progresiva para una mejor recuperación en los descensos. ¡Tenemos todos los detalles sobre la nueva Canyon Lux World Cup CFR!
El modelo que ostenta el título reinventado: el Canyon Lux de un vistazo.
En la temporada 2025, los atletas de XC de Canyon consiguieron la impresionante cifra de 41 victorias en la Copa del Mundo. La nueva Lux busca continuar este éxito sin contratiempos, o quizás ya lo haya logrado. Jenny Rissveds se alzó con la victoria general en la categoría Mixta en la Cape Epic de este año con la nueva bicicleta de doble suspensión, y Luca Schwarzbauer y Sam Gaze también consiguieron tres victorias en Sudáfrica con el prototipo. Los atletas elogian la geometría revisada de la nueva Canyon Lux: la mayor distancia entre ejes, combinada con el ahora más relajado ángulo de dirección de 66°, permite descensos controlados y fluidos. El aumento de 10 mm en el recorrido de la suspensión también contribuye a ello, ofreciendo ahora 120 mm en la parte delantera y 110 mm en la trasera.
Resulta especialmente interesante el innovador sistema flip chip, que permite ajustar con precisión los valores anti-hundimiento de la suspensión trasera. Esto también garantiza una mayor consistencia en la cinemática al cambiar de plato. A pesar de todas estas innovaciones, una cosa permanece inalterable: la Canyon Lux pretende seguir siendo relativamente asequible. El modelo básico está disponible por poco menos de 4.000 €, mientras que la versión tope de gama alcanza casi los 8.000 €, a pesar de sus componentes de alta gama.
- viajes 120 mm / 110 mm (delantero / trasero)
- material del marco Carbono
- extremo posterior pivote único
- Peso del marco (Especificación del fabricante, M, CFR, sin amortiguador) 1.480 g
- Peso total (Especificación del fabricante, M) 9,8 - 11,5 kg
- Características Sistema anti-sentadillas "Quick-Chip", espacio para dos portabotellas.
- tamaños XS, S, M, L, XL
- www.canyon.com
Precio de venta recomendado de la Canyon Lux World Cup CFR XTR: € 7.999
Precio Canyon Lux World Cup CFR XX (PVP recomendado): € 7.499
Precio Canyon Lux World Cup CFR X0 (PVP recomendado): € 5.999
Precio de venta recomendado de la Canyon Lux World Cup CFR XT: € 4.999
Precio Canyon Lux World Cup CF (PVP): € 3.999
En detalle
La plataforma de cuadro Canyon Lux, disponible tanto en CF como en una versión CFR de gama alta, ha sido objeto de importantes modificaciones. La empresa con sede en Koblenz logró reducir 55 gramos del chasis de carbono. Esto significa que el cuadro CFR en talla M pesa [peso faltante] sin (!) el amortiguador. 1.480 Según el fabricante, la cinemática de la suspensión trasera también se ha modificado: la progresión de la relación de palanca entre la rueda trasera y el amortiguador es ahora más consistente y, por lo tanto, más predecible; además, la curva se ha aplanado en la primera mitad para lograr mayor tracción mediante una configuración de suspensión más activa. Para evitar que la suspensión trasera se comprima excesivamente bajo la tensión de la cadena, los valores anti-hundimiento se han incrementado en todos los rangos. Gracias a un chip de ajuste en el punto de pivote principal, esto se puede ajustar con precisión, por ejemplo, para diferentes condiciones de pista, preferencias o tamaños de plato.
Geometrie
La principal novedad en la geometría de la Canyon Lux radica en su enfoque en mejorar el rendimiento en descenso sin comprometer su capacidad de ascenso. El cuadro ahora ofrece mayor recorrido de suspensión (120/110 mm), un ángulo de dirección 2,5° más relajado (66°) y una mayor distancia entre ejes. Atletas como Luca Schwarzbauer destacan que un descenso más relajado y recuperado permite un mejor inicio de la siguiente subida. La actualización de la geometría también incluye un ángulo del sillín 0,5° más inclinado, ahora en 75,5°. La altura del tubo de dirección también se ha incrementado en comparación con el modelo anterior. La longitud de las vainas solo varía entre las tallas M y L; Canyon, afortunadamente, proporciona información sobre la profundidad máxima de inserción de la tija del sillín.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Apilar | 592 mm | 592 mm | 597 mm | 609 mm | 624 mm |
| Alcanzar hacia adelante | 415 mm | 435 mm | 455 mm | 475 mm | 495 mm |
| Longitud del tubo del sillín | 390 mm | 420 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
| Longitud del tubo superior | 568 mm | 588 mm | 609 mm | 632 mm | 656 mm |
| Longitud del tubo de dirección | 93 mm | 93 mm | 95 mm | 108 mm | 120 mm |
| Ángulo de dirección | 66° | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Ángulo del asiento | 75.5° | 75.5° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
| Longitud de la estancia de la cadena | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 440 mm | 440 mm |
| Radstand | 1143 mm | 1163 mm | 1185 mm | 1216 mm | 1242 mm |
| Bajada del pedalier | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| altura de apoyo | 442 mm | 440 mm | 442 mm | 445 mm | 450 mm |
| Profundidad máxima de inserción del tubo del asiento | 295 mm | 325 mm | 345 mm | 375 mm | 405 mm |
| FC-2-RC | 1,63 | 1,67 | 1,72 | 1,76 | 1,82 |
Equipo
Canyon ofrece cinco opciones de montaje diferentes para la Lux. Cuatro de ellas cuentan con un cuadro CFR. Solo el modelo de entrada viene con el cuadro CF, ligeramente más pesado. Por poco menos de 4.000 €, los ciclistas de XC obtienen suspensión RockShox Select+, transmisión SRAM Eagle 90 y ruedas de aluminio DT Swiss. Un escalón más arriba, Canyon ofrece su propio juego de ruedas de carbono, que pesa 1.570 g. En las distintas opciones de montaje, Shimano y SRAM se alternan para la transmisión y los frenos, utilizando sus grupos de gama alta XT/XTR y X0/XX SL. La mayoría de los modelos vienen equipados con una combinación de neumáticos Schwalbe Racing Ray/Ray Ralph; solo el modelo de gama alta cuenta con neumáticos Pirelli Scorpion XC RC Lite de 2,4".
| Copa Mundial de Luxemburgo CFR XTR | Copa Mundial de Luxemburgo CFR XX | Copa Mundial de Luxemburgo CFR X0 | Copa Mundial de Luxemburgo CFR XT | Copa Mundial de Luxemburgo CF | |
|---|---|---|---|---|---|
| tenedor | Fox 34 SL Factory | RockShox Sid Ultimate | RockShox Sid Select+ | Fox 34 SL Perf. Elite | RockShox Sid Select+ |
| silencio | Fábrica Fox Float SL | RockShox SID Luxe Ultimate | RockShox SIDLuxe Select+ | Fox Float SL Performance Elite | RockShox SIDLuxe Select+ |
| grupo de conmutación | Shimano XTR Di2 | Transmisión SRAM XX SL con medidor de potencia | Transmisión SRAM X0 con medidor de potencia | Shimano XT Di2 | SRAM Eagle 90 |
| frenos | Shimano M9220, M9200 | SRAM Motive Ultimate | SRAM Maven Plata | Shimano M8220, M8200 | SRAM Motive Bronce |
| Impulsores | Shimano WH-M9200 XTR | DT Swiss XCR1200 | DT Swiss XCR1500 | Canyon XC 30 CF | DT Suiza XR1700 |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion XC RC Lite 2,4" | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" |
| Dropper de desarrollo propio | Fox Transfer SL FS | Cañón | Cañón | Cañón | Cañón |
| Silla de montar | Ergon SPR20 CF | Ergon SPR20 CF | Ergon SPR20 TiNox | Ergon SPR20 CrMo | Ergon SPR20 Neo |
| Peso (según especificaciones del fabricante, talla M) | 9,8 kg | 10,4 kg | 10,8 kg | 10,9 kg | 11,5 kg |
| Precio (PVP) | € 7.999 | € 7.499 | € 5.999 | € 4.999 | € 3.999 |
Información e imágenes: Comunicado de prensa de Canyon