logotipo de velocidad Logotipo pequeño de Velomotion
Icono de búsqueda
  • Novedades de productos
  • Ciclismo
  • Examenes
    • ruedas completas
    • Komponenten
    • Accesorios
  • Consejos
    • Guía del comprador
    • Arrendamiento
    • Recht
    • Taller
    • viaje en bicicleta

Novedades de productos

Velocidad prohibida gracias a DJI Avinox: El YT Decoy X recorre todas las montañas.

9 Abril 2026 by Lukas Mühlehner

YT Señuelo X

Novedades: Coincidiendo con el lanzamiento al mercado del nuevo motor Avinox M2, la empresa de Forchheim presenta la Decoy X, una bicicleta de enduro de largo recorrido ideal para disfrutar de largas jornadas en senderos exigentes. Gracias a su potente motor y su geometría probada, busca difuminar la línea entre la diversión en subida y en bajada. Hemos recopilado toda la información sobre la YT Decoy X.

El YT Decoy X de un vistazo

El factor X del último modelo YT Decoy es sin duda el motor DJI Avinox M2S, que, según el fundador de YT, Markus Flossmann, hace que esta bicicleta de enduro de largo recorrido se sienta casi "increíble". Gracias a los 1.300 vatios de potencia máxima del motor Avinox, la YT pretende ser igual de divertida en subida que en bajada; aunque en bajada, el recorrido de 170/160 mm y la configuración mullet con potentes neumáticos Continental Kryptotal son lo que realmente la hacen divertida. Para garantizar que la enduro no se quede sin energía incluso en largas jornadas en los senderos, está equipada con una batería de 800 Wh. Esta se puede cargar al 75 % en aproximadamente una hora y media con el cargador rápido. En su lanzamiento, la YT Decoy X solo está disponible como edición de lanzamiento por 8.499 €; se espera que otros modelos principales le sigan en verano.

  • viajes 170 mm / 160 mm (delantero / trasero)
  • Motor Avinox M2S
  • batería Avinox de 800 Wh (integrado)
  • Mostrar DPC100
  • Drehmoment 130 Nm (pico de 150 Nm)
  • Potencia máxima 1.300 Watt
  • material del marco Aluminio
  • Tamaño del impulsor Mullet (29″ / 27,5″)
  • extremo posterior Mecanismo de cuatro barras
  • tamaños S, M, L, XL, XXL
  • Peso (Especificación del fabricante, "S") 25,4 kg
  • www.yt-industries.com

Precio de lanzamiento de YT Decoy X (PVP recomendado): € 8.499



YT Decoy X con motor DJI
La YT Decoy X se presenta como una bicicleta de enduro divertida e ilegalmente rápida que pretende disolver las fronteras entre la conducción en subida y en bajada gracias a la potencia del nuevo motor Avinox M2S.

motor y bateria

El nuevo motor DJI Avinox M2S del Decoy X ofrece hasta 130 Nm de par motor, e incluso 150 Nm en modo turbo. En este modo, el motor alcanza una potencia máxima de hasta 1.300 W. Una batería integrada de 800 Wh alimenta todos los sistemas, incluida la pantalla de control DP100 en el tubo superior. Además de la pantalla de 2 pulgadas, cuenta con un puerto USB-C, Bluetooth y la función Buscar mi iPhone de Apple. Asimismo, YouTube incluye un cargador rápido de 12 A con el Decoy X. Puedes encontrar todos los detalles sobre el nuevo motor en nuestro análisis completo. Prueba de Avinox M2 así como en el Vídeo en YouTube!



También incorpora el nuevo motor Avinox M2S. Esta unidad ofrece hasta 1.300 vatios y 150 Nm de par máximo, alimentado por una batería de 800 Wh.

La geometría del YT Decoy X

YT ha basado la Decoy X en la geometría probada de sus conocidos modelos Decoy. Las medidas de alcance moderadamente largas, de 435 a 515 mm, se distribuyen en cinco tallas de cuadro, lo que resulta en incrementos equilibrados de 20 mm por talla. Para garantizar un gran disfrute en las subidas, el ángulo efectivo del tubo del sillín se sitúa en torno a los 78° para posiciones de conducción realistas, lo que proporciona una posición de conducción equilibrada en tramos de subida pronunciados. Hablando de subidas: YT recomienda la configuración "Regular" del flip chip ubicado en la bieleta del amortiguador para aquellos que priorizan las subidas. Por el contrario, para aquellos que prefieren un centro de gravedad más bajo en los descensos, está la configuración "Low".

La altura del tubo de dirección es la adecuada, mientras que las vainas son algo cortas para una bicicleta eléctrica; además, tienen la misma longitud en todos los tamaños de cuadro. Junto con el aumento del alcance, esto significa que el centro de gravedad del ciclista se desplaza cada vez más hacia atrás con cada talla de cuadro, lo que obliga a los ciclistas más altos a esforzarse mucho más para generar tracción en la rueda delantera. Si bien el fabricante con sede en Forchheim no especifica la profundidad máxima de inserción del tubo del sillín, se utilizan tijas telescópicas con al menos 210 mm de recorrido a partir de la talla L.



La geometría del YT Decoy X con la configuración Regular-FlipChipLa geometría del YT Decoy X con el ajuste Low-FlipChip
SMLXLXXL
Longitud del tubo superior horizontal en mm565587609631653
alcance en mm435455475495515
Pilas en mm633640648655662
Longitud del tubo del sillín en mm390400420440460
Longitud de vaina en mm442442442442442
Ángulo de dirección en grados64,264,264,264,264,2
Ángulo efectivo del asiento en grados78,478,478,378,378,2
Caída del eje de pedalier en mm3232323232
Distancia entre ejes en mm12161240126312871310
Longitud del tubo de dirección en mm100108116124132
Altura del pedalier en mm344344344344344
Altura de apoyo en mm759756751748747
FC-2-RC1,751,811,861,911,96


SMLXLXXL
Longitud del tubo superior horizontal en mm565587609631653
alcance en mm432452472492512
Pilas en mm635643650657664
Longitud del tubo del sillín en mm390400420440460
Longitud de vaina en mm443443443443443
Ángulo de dirección en grados63,963,963,963,963,9
Ángulo efectivo del asiento en grados78,278,178,17878
Caída del eje de pedalier en mm3636363636
Distancia entre ejes en mm12171241126412881311
Longitud del tubo de dirección en mm100108116124132
Altura del pedalier en mm340340340340340
Altura de apoyo en mm756753748745744
FC-2-RC1,751,81,851,911,96




Equipo

Para el lanzamiento del nuevo modelo, la Decoy X está disponible exclusivamente como Edición de Lanzamiento por poco menos de 8.500 €. El cuadro de aluminio viene en un acabado de pintura gris metalizada con detalles dorados, y la suspensión también cuenta con un toque de oro: una horquilla invertida Fox Podium gestiona los 170 mm de recorrido en la parte delantera, mientras que un amortiguador Fox Float X2 Factory se encarga de la parte trasera. Una transmisión SRAM XO T-Type de alta gama se encarga de la entrega de potencia. Otro aspecto destacado es el manillar, proveniente de Title. Está equipado con frenos SRAM Maven Silver con el nuevo B1 Swing Link. La Decoy X rueda sobre ruedas DT Swiss HX1500 con bujes DT Swiss 240 DEG DF, que reducen el retroceso del pedal. La configuración de neumáticos mullet consiste en un juego de Continental Kryptotals, el neumático trasero incluso con una carcasa de descenso y el neumático delantero en un compuesto blando Super Soft.

Edición de lanzamiento de YT Decoy X
silencioZorro Flotador X2
tenedorFox Podium Factory 170 mm
ImpulsoresBuje DT Swiss HX1500 con 240 grados DF HR
Neumático delanteroContinental Kryptotal FR Enduro Super Soft
Llanta traseraContinental Kryptotal RE DH Soft
grupo de conmutaciónTransmisión SRAM XO
frenosSRAM Maven Silver (B1) (220 / 200 mm)
MotorAvinox M2S
MostrarDPC100
batería800 Wh
cargadorCargador rápido de 12 A
Peso (especificación del fabricante, "S")25,4 kg
Precio (PVP)€ 8.499
La Decoy X utiliza la SRAM Maven actualizada con un nuevo mecanismo Swing Link y una relación de transmisión modificada.
En la parte delantera, una horquilla Fox Podium con diseño invertido absorbe todos los impactos. Ofrece 170 mm de recorrido.
DT Swiss presenta el juego de ruedas HX1500 Mullet con neumáticos Continental Kryptotal en versión DH/Enduro.


YT Decoy X con Avinox M2S

Información e imágenes: Comunicado de prensa de YT Industries

Etiquetas:E-MTBEndurodestacadoNoticias

Über Lukas Mühlehner

Como oriundo de la Baja Baviera, encaja a la perfección en el equipo de Velomotion. Lukas Mühlehner estudió filosofía, historia y ciencias políticas en Ratisbona y, paralelamente a sus estudios, adquirió una amplia experiencia en la industria de la bicicleta y, posteriormente, en mtb-news.de, tanto en el sector como en la redacción. Se trasladó de la llanura del Danubio al Bosque Bávaro para realizar sus prácticas en Velomotion y emprender extensas pruebas en los senderos locales de MTB entre las montañas Arber y Geißkopf.

Competencia de bloqueo de dirección

Un ayudante cotidiano oculto crea seguridad: Bloqueo del cable de la dirección en prueba

El nuevo Marin TAM

Una carta de amor al ciclismo de montaña de fondo: El nuevo Marin TAM

Gana un candado para el cable de bloqueo de la dirección: Un práctico compañero para el día a día que reside en el manillar.

Specialized Turbo Vado 3: Bicicleta eléctrica de alta tecnología para uso diario.

Los californianos están siguiendo el ejemplo con las carcasas radiales: Carnicero especializado y rejilla eliminadora de gravedad radial

Brembo GR-Pro

Los primeros frenos para MTB del gigante automovilístico en esta década: Frenos Brembo GR-Pro

Las carreras por la potencia de los motores amenazan a la industria de la bicicleta.

Un comentario sobre la actual carrera por el rendimiento: ¿Acaso DJI, junto con Avinox, nos está obligando a que el seguro para bicicletas eléctricas sea obligatorio?

Acorazado prohibido E

El buque insignia canadiense con suspensión ahora cuenta con motor Avinox M2S: Acorazado prohibido E

Smooth Operator de Carolina del Norte: Horquilla invertida Cane Creek Invert Enduro

Diez bicicletas de gravel con equipamiento completo para desplazamientos urbanos.

Ideal para ir al trabajo y para la ciudad: Las diez mejores bicicletas de gravel totalmente equipadas

Shimano presenta la ampliación de la serie Cues.

Solución mecánica todoterreno 2x11 a un precio accesible: Shimano presenta la ampliación de la serie Cues.

Maxx Fab.4 Ela

La primera bicicleta de carbono de Rosenheim, equipada con un motor Avinox M2S: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Bicicleta de gravel equipada: Diamant amplía la serie Nhoma con una nueva variante Plus.

Amflow PX Carbon

Análisis de la Amflow PX Carbon Pro: ¿Qué tan bueno es el sucesor del PL Carbon?

Contribuciones parecidas

  • El buque insignia canadiense con suspensión ahora cuenta con motor Avinox M2S: Acorazado prohibido E
  • La primera bicicleta de carbono de Rosenheim, equipada con un motor Avinox M2S: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro
  • Múltiples personalidades gracias a una plataforma modular: Ibis Oso en la segunda generación
  • Actualización muy esperada por parte de los japoneses: Nuevos pedales de plataforma Shimano Saint y Deore XT
  • ¡Más rápido, más rápido! Actualización del motor DJI M2S para el Cruiser
  • equipo de velomoción
  • hechos de los medios
  • Aviso Legal
  • Protección de datos/ RGPD

© 2026 Velomotion GmbH