Novedades: Olvídate de los números, ¡solo diviértete! Ese es el mensaje con el que la empresa canadiense Rocky Mountain promociona la nueva Altitude Powerplay 3. Esta bicicleta eléctrica incorpora el sistema de suspensión trasera de la clásica Altitude y lo combina con las virtudes del nuevo motor Dyname S4 Pro, que ahora ofrece 108 Nm de par motor. ¡Aquí tienes toda la información sobre la Rocky Mountain Altitude Powerplay 3!
Rocky Mountain Altitude Powerplay 3: escala las montañas de forma divertida.
La Rocky Mountain Altitude Powerplay llega a su tercera generación. Esta bicicleta de enduro mantiene el mismo recorrido de suspensión que la generación anterior (170 mm delante y 160 mm detrás), pero ahora también puede usarse con ruedas mullet. Otra novedad es el motor Dyname S4 Pro. Como es habitual en las bicicletas de la marca canadiense, el motor de 108 Nm no se encuentra directamente detrás del pedalier, sino que utiliza un segundo piñón, sobre el que se pasa la cadena bajo una cubierta. La Altitude Powerplay 3 está disponible en carbono o aluminio, ambas versiones con una gran capacidad de ajuste: además de una dirección especial para ajustar el alcance, también incluye el sistema Ride4, que permite un ajuste preciso de la geometría. Los precios de los modelos de aluminio parten de poco menos de 5.500 €, mientras que la versión de carbono está disponible por 9.499 € (PVP).
- viajes 170 / 160 mm
- Tamaño del impulsor 27,5″ (solo S) / Mullet / 29″ (desde M)
- material del marco Aluminio / Carbono
- extremo posterior LC2R (Suspensión multibrazo con punto de pivote virtual)
- Características Extensor de autonomía con 314 Wh, ajuste de alcance, ajuste de conducción 4
- Motor Dyname S4 Pro
- batería 720 Wh (extraíble)
- tamaños S, M, L, XL
- bicicletas.com
Precio Rocky Mountain Altitude Powerplay 3 A30 (PVP recomendado): € 5.499
Precio Rocky Mountain Altitude Powerplay 3 A50 (PVP recomendado): € 6.999
Precio Rocky Mountain Altitude Powerplay 3 C70 (PVP sugerido por el fabricante): € 9.499


Motor y batería: Rocky Mountain sigue su propio camino.
Como es bien sabido, Rocky Mountain adopta un enfoque ligeramente diferente al de otros fabricantes en el diseño de bicicletas eléctricas. Si bien la Altitude Powerplay 3 cuenta con un motor central, no transmite la potencia directamente a través del plato, sino que utiliza dos piñones adicionales más pequeños situados encima. Por lo tanto, se utiliza un juego de bielas bastante convencional, pero el motor se ubica ligeramente más arriba en el triángulo del cuadro en lugar de en el eje de pedalier. Curiosamente, el nuevo motor Dyname S4 Pro de Rocky Mountain ahora ofrece hasta... 1.000 Vatios de potencia que puede entregar a máxima potencia.
La pantalla Jumbotron también es de diseño exclusivo. La pantalla del tubo superior muestra información como la velocidad, el nivel de batería, el modo de conducción y la cadencia óptima. Los modos de conducción, incluido el modo Boost, se pueden ajustar rápidamente mediante un mando en el manillar. La batería de 720 Wh se puede ampliar en 314 Wh con un extensor de autonomía llamado Overtimepack. El modelo con cuadro de carbono incluye un cargador de 4 A, mientras que los dos modelos básicos incluyen un cargador de 2 A.
- Motor Dyname S4 Pro
- batería 720 Wh (extraíble)
- Mostrar jumbotron
- Drehmoment 108 Nm
- Potencia máxima 1.000 W
- Peso del motor (información del fabricante) 3.200 g
- cargador 4A / 2A

El Rocky Mountain Altitude Powerplay 3 es un personaje versátil.
Las diferencias entre las geometrías mullet y 29″ de la Altitude Powerplay 3 no son particularmente significativas. La única variación es la caída del eje de pedalier modificada; naturalmente, el eje de pedalier se encuentra ligeramente más bajo en la bicicleta de 29″. El alcance se puede ajustar en 5 mm desde la posición neutra mediante cazoletas de dirección ajustables. También incluye el sistema Ride4, que permite una amplia gama de ajustes. En su configuración neutra, la Altitude promete ser una bicicleta capaz tanto para descenso como para cicloturismo. Dos características destacan: la altura del tubo de dirección es relativamente baja en relación con el recorrido, y las vainas, de 437 mm en todas las tallas, son excepcionalmente cortas para una bicicleta eléctrica. Con esto, Rocky Mountain se desmarca de la tendencia hacia vainas más largas y mayor altura del tubo de dirección.
| S (solo 27,5") | M (MX / 29") | L (MX / 29") | XL (MX / 29") | |
|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo superior | 586 | 611 | 638 | 671 |
| Ángulo de dirección | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Longitud del tubo de dirección | 100 | 100 | 110 | 125 |
| Ángulo del asiento | 76° | 76° | 76° | 76° |
| Longitud del tubo del sillín | 380 | 420 | 445 | 480 |
| Longitud de la estancia de la cadena | 437 | 437 | 437 | 437 |
| Bajada del pedalier | 13 | 13 (27 a 29" HR) | 13 (27 a 29" HR) | 13 (27 a 29" HR) |
| Alcanzar hacia adelante | 430 | 455 | 480 | 510 |
| Apilar | 625 | 625 | 634 | 647 |
| altura de apoyo | 836 | 835 | 835 | 835 |
| Radstand | 1208 | 1233 | 1262 | 1299 |
| FC-2-RC | 1,76 | 1,82 | 1,89 | 1,97 |
Equipo
tenedor Empuñadura Fox 38 X2 Factory
silencio Fábrica Fox X2
Circuito SRAM Eagle 90
frenos SRAM Maven Silver 220 / 200 mm
Impulsores DT Swiss HF1900
Neumáticos Maxxis Assegai / DHR II DD
bicicletas.com
Precio (PVP) € 9.499
tenedor Rendimiento de agarre Fox 38
silencio Fox X Performance
Circuito SRAM Eagle 90/70
frenos SRAM Maven 200 / 200 mm
Impulsores Novatec / WTB ST i30 Tough
Neumáticos Maxxis Assegai / DHR II DD
bicicletas.com
Precio (PVP) € 6.999
tenedor RockShox Dominio Oro RC
silencio Bombardero Marzocchi
Circuito Shimano Deore
frenos Tektro HD-M353
Impulsores Shimano / Rocky Mountain TR30
Neumáticos Maxxis DHF / DHR II Exo
bicicletas.com
Precio (PVP) € 5.499
Información e imágenes: Comunicado de prensa de las Montañas Rocosas


