Novedades de producto: ¡No siempre tiene que ser de doce velocidades! Desde que el águila alzó el vuelo, los ciclistas han expresado con frecuencia su deseo de contar con una transmisión sencilla de 10 u 11 velocidades con un amplio rango a un precio asequible. Con la nueva plataforma Orion, Tektro ofrece precisamente eso, además de un novedoso freno de cuatro pistones. Aquí encontrará toda la información sobre la nueva serie de transmisiones y frenos para bicicletas de montaña, de carga y de trekking.
Control y gestión: la plataforma Orion de Tektro en resumen.
La nueva línea de productos de Tektro incluye más novedades que la constelación homónima, que ha mantenido el mismo diseño durante millones de años. Tektro Orion, por su parte, cuenta con cinco nuevos cassettes, cuatro opciones de desviador y dos modelos de manetas de cambio. Suena complicado, pero en realidad es bastante sencillo. Los nuevos sistemas de transmisión de Tektro ofrecen 10 u 11 velocidades; los grupos de 10 velocidades también incluyen opciones para ciclistas de trekking que no necesitan un tensor de cadena en el desviador. Los ciclistas de montaña pueden elegir entre sistemas de 10 y 11 velocidades.
Las aplicaciones de la plataforma Orion no se limitan a bicicletas de montaña y trekking. Gracias a su fácil mantenimiento, precio asequible y construcción robusta, los componentes también están diseñados para uso urbano, bicicletas de carga eléctricas y bicicletas de ciudad. Todos los grupos de ciclistas pueden elegir entre opciones de cassette con un rango de marchas más amplio o incrementos de marcha más pequeños. El freno Orion es un nuevo sistema de freno de cuatro pistones. Una palanca deportiva de un solo dedo controla los cuatro pistones. Al igual que con los cambios, las salidas de los cables están optimizadas para el enrutamiento de cables moderno.

Opción asequible de nivel básico para MTB y trekking: El sistema de transmisión Orion de 10 velocidades en detalle.
Los desviadores Orion de 10 velocidades ofrecen la mayor variedad. La maneta de cambio (con abrazadera o montaje directo) controla un desviador de trekking con caja corta o extracorta, según tus preferencias. Esto te permite usar cassettes Tektro compatibles con 11-39 o 11-43 dientes. Los desviadores para bicicleta de montaña también incluyen un tensor de cadena. Hay un desviador específico para MTB de 10 velocidades que admite un máximo de 43 dientes en el piñón más grande. Para un cassette de 10 velocidades con un piñón grande de 48 dientes, necesitarás el desviador combinado de 10 y 11 velocidades.
- Palanca (abrazadera / montaje directo) (PVP) € 31,90
- Desviador trasero para trekking de 39t / 43t (PVP) € 64,90
- Desviador trasero MTB de 43 dientes (PVP) € 69,90
- Cambio trasero MTB Combi de 50 dientes (PVP) € 69,90
- Cassette de 10 velocidades 11-39t y 11-43t (PVP) € 56,90
- Cassette de 10 velocidades 11-48t (PVP) € 59,90
¿Quieres saber más? El sistema de transmisión Orion de 11 velocidades en detalle.
Las opciones de trekking no están disponibles para los grupos de 11 velocidades. Ambos desviadores de 11 velocidades incorporan un embrague para sujetar la cadena de forma segura en la transmisión. Existe una versión de caja corta disponible para el cassette de 11-45 dientes; el desviador combinado mencionado anteriormente también puede manejar el piñón de 50 dientes del cassette de 11 velocidades más grande. La maneta de cambio está disponible con abrazadera o montaje directo.
- Palanca (abrazadera / montaje directo) (PVP) € 34,90
- Cambio trasero MTB Combi de 50 dientes (PVP) € 69,90
- Cassette de 11 velocidades 11-45t (PVP) € 64,90
- Cassette de 11 velocidades 11-50t (PVP) € 109,90
Cuatro pistones por 125 euros: ese es el freno Tektro Orion.
El freno Orion de Tektro cuenta con cuatro pistones, lo que garantiza una potente frenada y está diseñado para frenar con seguridad incluso bicicletas de carga eléctricas. Gracias a sus manetas de un solo dedo, también es apto para el ciclismo de montaña deportivo. Las pastillas de freno tienen un grosor de 5 mm para una alta resistencia al desgaste.
Pagina Web: tektro.eu
Información e imágenes: Comunicado de prensa de Tektro







