Prueba de Bulls Machete RX 1 y EVO SX 1
Las bicicletas orgánicas y eléctricas de la gama gravel de la marca Bulls, con sede en Colonia, son muy diferentes. Entonces, ¿son aptas para rodar juntas? ¡Por supuesto! El ciclismo gravel es una disciplina accesible, y con asistencia al pedaleo ocasional, incluso las rutas más exigentes se pueden disfrutar en pareja.
¿Bicicleta eléctrica o bicicleta de gravel convencional? No se trata de una competencia entre sistemas. Lo más interesante es si estos dos tipos de bicicletas todoterreno se complementan y cómo lo hacen. ¿Qué se necesita para ello? Ciclistas con diferentes niveles de habilidad, terrenos difíciles y, por supuesto, dos bicicletas de gravel: una con motor y otra sin él.
Bulls Machete RX 1 y Bulls EVO SX 1: Equilibrio en caminos de grava con los Bulls Machete RX 1 y Bulls EVO SX 1
Antes de analizar en detalle a nuestros dos candidatos, aclaremos algo brevemente: cualquiera puede montar en bicicleta de grava. Por supuesto, es obvio que algunas disciplinas ciclistas requieren habilidades específicas: aventurarse en un bike park con una bicicleta de descenso de doble suspensión exige un alto nivel de habilidad, sin el cual los saltos y descensos son simplemente imposibles de superar. Y cualquiera que quiera competir en el tráfico rodado con una bicicleta de carretera necesita, por un lado, un cierto nivel de forma física para no convertirse en un obstáculo en las subidas, y por otro lado, destreza en el manejo de la bicicleta y la valentía para dominar los descensos sinuosos con neumáticos estrechos.
Sin embargo, iniciarse en el ciclismo de grava es relativamente fácil. Las rutas típicas son senderos forestales y naturales, cuyas superficies a veces pueden resultar algo exigentes. Pero como prácticamente siempre se disfruta de la tranquilidad fuera de la carretera, se puede elegir fácilmente el propio ritmo para sentirse cómodo en cualquier situación; algo que, como es de imaginar, no es posible con una bicicleta de carretera en la calzada ni con una bicicleta de montaña de doble suspensión en un bike park.
Bulls Machete RX 1: lo más destacado
- Bicicleta de gravel de carbono con geometría de competición
- Componentes: Shimano GRX 1×12, cassette 10-51 dientes
- Neumáticos Schwalbe G-One RX Performance TLR de 45 mm
- Peso: 10,5 kg (sin embalaje)
- Precio 1.999 Euro
Sin embargo, rodar en bicicleta de gravel en tu zona de confort también funciona en grupo, como demostraron las experiencias en el campamento de pruebas de bicicletas de gravel organizado recientemente por Velomotion en colaboración con Endurance Network. En el exigente recorrido por los bosques bávaros y bohemios, con sus numerosas subidas, los ciclistas más rápidos tuvieron que esperar a los menos experimentados en los ascensos y en los descensos. Pero estas pausas no interrumpieron el ritmo de las rutas, en parte porque todos estaban dispuestos a adaptarse a los demás.
Bulls Machete EVO SX 1: lo más destacado
- Bicicleta de montaña para caminos de tierra con motor Bosch Performance SX y batería extraíble de 400 Wh.
- Horquilla de suspensión neumática RockShox Rudy XL con 60 mm de recorrido
- Cuadro de carbono ligero
- Componentes: Shimano GRX 1×12, cassette 10-51 dientes
- Neumáticos Schwalbe G-One RX Performance TLR de 45 mm
- Peso aproximado: 17,7 kg (sin embalaje)
- Precio 4.999 Euro
Se percibió el mismo esfuerzo con el nivel de apoyo adecuado.
Ahora hablemos de las bicicletas eléctricas de gravel: más importantes que las diferencias en el manejo de las bicicletas de descenso son, sin duda, las diferencias en el rendimiento en las subidas. Tener que ascender varios cientos de metros de una sola vez puede resultar agotador si tu condición física no es óptima y tus compañeros ciclistas se alejan sin esfuerzo. La asistencia eléctrica garantiza que estas situaciones ni siquiera se presenten, y nadie tiene por qué sentirse fuera de forma. En primer lugar, bicicletas como la Bulls Machete EVO SX 1 se pueden conducir completamente con tu propia fuerza, y en segundo lugar, el nivel de asistencia se puede ajustar para que sientas que te esfuerzas tanto como los ciclistas más en forma.
Y ahora, pasemos a nuestras motos de prueba: ¿Pueden ser... Machete Bulls RX 1 y la Machete Bulls EVO SX 1 ¿Es posible siquiera una comparación significativa? Es evidente que ambos modelos fueron concebidos desde perspectivas muy diferentes. La Machete EVO, orientada al trail, lleva claramente el ADN de bicicleta de montaña de la marca Bulls, algo que se aprecia, por ejemplo, en la geometría del cuadro, con su largo alcance, potencia corta y un ángulo de dirección relajado de 70,5°. Sin mencionar la horquilla de suspensión, que, con 60 mm de recorrido, es bastante larga para una horquilla de gravel.
Sistema de iluminación casi invisible en la bicicleta eléctrica de gravel.
La Machete EVO también se inspira en las bicicletas convencionales: esta bicicleta eléctrica de gravel está equipada con un sistema de iluminación integrado prácticamente invisible. Tiene potencia de sobra, así que nunca más te pillará desprevenido la oscuridad en tus rutas de gravel.
Bulls especifica los neumáticos Schwalbe G-One RX, uno de los neumáticos de gravel más versátiles del mercado, así como el grupo Shimano GRX con un generoso rango de marchas del 510%. Los neumáticos de 45 mm y la transmisión de doce velocidades también son características de la Bulls Machte RX 1; tanto la bicicleta eléctrica como la convencional cuentan con un cuadro de carbono. Por lo tanto, es posible cierta comparabilidad entre ambos modelos. Esto también pone de manifiesto que el sistema de transmisión Bosch SX y la horquilla de suspensión tienen un precio de 3.000 €, que es la diferencia de precio entre las dos bicicletas Bulls. Para una bicicleta de gravel de carbono, la RX 1, un modelo especial de aniversario de Zweirad Einkaufs Genossenschaft eG (ZEG), tiene un precio de 1 €.999 Los euros son extremadamente baratos; en otros lugares, con suerte, podrías conseguir un cuadro completo por ese precio.
Bicicleta de gravel a un precio atractivo.
La última bicicleta de gravel de la gama Bulls se posiciona de una manera particularmente interesante: es la primera bicicleta de gravel de competición de la marca, y la geometría de su cuadro se basa en gran medida en la de una bicicleta de carretera. El ciclista del equipo Bulls, Alban Lakata, tres veces campeón del mundo de maratón de MTB, ya ha utilizado con éxito la Machete RX en carreras internacionales de gravel, demostrando que el concepto funciona. Con su posición de conducción alargada y su manillar relativamente bajo, la RX también resulta atractiva para ciclistas recreativos ambiciosos que prefieren un enfoque minimalista. Por ejemplo, esta bicicleta rápida y ágil prescinde de los típicos orificios roscados en la horquilla, una clara indicación de que está diseñada para rutas largas y rápidas, no para cicloturismo ni bikepacking.
La bicicleta de carreras estándar pesa poco menos de 11 kilogramos con pedales, mientras que la bicicleta eléctrica de gravel pesa alrededor de 18 kilogramos, aunque ambos modelos podrían ser notablemente más ligeros con ruedas más ligeras. Por lo tanto, la desventaja de peso del motor Bosch SX no es demasiado significativa, especialmente considerando la horquilla de suspensión. Y estas dos características le dan alas a la bicicleta de gravel color salmón: el motor compacto está optimizado para altas cadencias, no interfiere y, por lo tanto, garantiza una sensación de conducción extraordinariamente natural. Los controles discretamente integrados son casi imperceptibles: el controlador del sistema se encuentra debajo del tubo superior, y el panel de botones y la pantalla están ubicados cerca de la potencia.
En los descensos, la posición de conducción relativamente compacta de la bicicleta eléctrica de gravel proporciona una seguridad que los ciclistas menos experimentados aprecian especialmente; la horquilla de suspensión suaviza los pequeños errores al elegir la trayectoria. Por lo tanto, la Bulls Machete EVO SX es una opción perfecta para senderos donde una bicicleta eléctrica de montaña parece excesiva.
Diversión al volante compartida con diferentes conceptos.
Si bien la bicicleta de gravel puede seguir el ritmo, especialmente en terreno llano, donde el peso adicional de la e-bike se nota por encima de los 25 km/h, también en bajada. Los ciclistas que se sienten cómodos con la posición de conducción estirada se benefician del peso ligeramente mayor en la rueda delantera, que maximiza su agarre; los fiables neumáticos Schwalbe mejoran aún más la seguridad. Incluso en descensos muy pronunciados, la e-gravel no tiene necesariamente ventaja; para ello, necesitaría una tija telescópica.
Cuando no se las lleva al límite, las bicicletas con diseños diferentes se complementan a la perfección, al igual que sus ciclistas. Simplemente necesitan adaptarse entre sí, y entonces la combinación de una bicicleta eléctrica de gravel orientada a senderos y una bicicleta de gravel de competición convencional resulta ideal para rutas compartidas que, de otro modo, serían difíciles debido a las diferencias de rendimiento.
