Mondraker Arid Gravel: El especialista español en MTB no lleva mucho tiempo en el mercado de las bicicletas de gravel. Sin embargo, la serie Arid resulta bastante convincente, sobre todo porque la opción de cuadro permite que no se limiten a una filosofía de producto exclusivamente orientada al trail.
La marca española de MTB presentó sus primeras bicicletas de gravel para el año modelo 2025, inspirándose en su ADN original. Con un ángulo de tubo de dirección de 70° y un ángulo de tubo de sillín de 74°, la geometría del cuadro se basa claramente en el diseño de las bicicletas de montaña; una longitud de horquilla de 420 mm también sugiere el posible uso de horquillas de suspensión cortas para gravel. Esto hace que la Arid encaje bien con los valores fundamentales de la marca, y características como el espacio libre para neumáticos de 50 mm y una posición de conducción más erguida se adaptan perfectamente al concepto orientado al trail. El triángulo trasero tiene un diseño inusual: los tirantes traseros no se conectan directamente al tubo del sillín, sino que se dividen en dos mini-tirantes que apuntan hacia abajo. Esto busca mejorar la comodidad tanto en los cuadros de carbono como de aluminio.
Mondraker Arid Gravel: lo más destacado
- Cuadro de carbono y aluminio con geometría trail, posición de conducción relajada y espacio libre para neumáticos de 50 mm.
- Compartimento de almacenamiento optimizado en el cuadro de carbono
- Cassettes de MTB de doce velocidades en todos los modelos excepto en la versión tope de gama.
- Modelos de carbono entre 8.999 und 2.999 Euro; Juego de cuadro de carbono 1.999 Euro
- Modelos de aluminio: 2.299 € y 2.699 €.
Como era de esperar, las nuevas bicicletas incorporaban tecnología de vanguardia: el soporte UDH para desviadores de montaje completo era de serie en las bicicletas de gravel Mondraker desde el principio, al igual que el compartimento de almacenamiento en el tubo diagonal de los modelos de carbono. Por lo tanto, el próximo año se centrará en mejoras de detalle: el mencionado compartimento de almacenamiento se ha optimizado para facilitar su uso, y los modelos de carbono ahora cuentan con una horquilla sin orificios roscados. Mondraker también presta mayor atención al ancho del manillar en función del tamaño del cuadro, asegurando así que la cabina se adapte de forma óptima a cada ciclista.
Parte de la filosofía de producto de la marca de bicicletas de montaña es equipar incluso sus bicicletas de gravel con cassettes y desviadores de MTB. La única excepción es el modelo tope de gama, el Mondraker Arid Carbon RR SL (8.999 La bicicleta (con precio en euros) viene equipada con un grupo completo SRAM Red XPLR, que incluye un potenciómetro y un cassette de 13 velocidades. Además, cuenta con llantas Zipp 303 XPLR SW extra anchas con hendiduras aerodinámicas y neumáticos Goodyear diseñados específicamente para estas llantas.
Combinación de manetas de cambio para gravel y marchas de MTB.
La Arid Carbon RR (6.499 euros), situada un escalón por debajo, combina manetas de cambio SRAM Force con un desviador trasero XO Eagle AXS y un cassette de 12 velocidades 10-52; Mondraker opta por las ruedas Zipp 303 XPLR S, ligeramente más sencillas. El modelo Force también incluye medición de potencia. El tercer modelo equipado con SRAM, la Arid Carbon R (4.499 euros), incorpora manetas de cambio Rival, un desviador trasero SRAM GX y ruedas de carbono Mavic.
Quienes prefieran el Shimano GRX Di2 encontrarán en la Mondraker Arid Carbon RS (5.399 €) una excelente opción. Con este grupo, el cassette 10-51 viene de serie, por lo que no es necesario usar desviadores de MTB. En su lugar, incorpora un juego de ruedas Fulcrum con el característico perfil ondulado en el interior y, al igual que los modelos SRAM mencionados anteriormente, un manillar de carbono. También está disponible un modelo de carbono con transmisión mecánica Shimano GRX de 12 velocidades: la Arid Carbon S GRX (2 €).999 Euro). En consonancia con su bajo precio, viene equipada con manillar de aluminio y un robusto juego de ruedas Mavic con llantas de aluminio.
La versión más asequible de la Mondraker Arid con componentes SRAM es la Carbon S AXS (3.499 €). También incorpora cambio electrónico, mediante las manetas SRAM Apex D1, diseñadas para transmisiones de 12 velocidades. Estas manetas accionan un desviador trasero de montaje directo para MTB.
Modelo de aluminio asequible con 1x12 electrónico
Mondraker también ofrece dos bicicletas de gravel de aluminio: la Arid R (2.699 €) con transmisión electrónica SRAM Apex 12 y la Arid S (2.299 €) con transmisión mecánica Shimano GRX. Ambas vienen equipadas con las robustas ruedas Mavic Allroad Disc, que cuentan con llantas de aluminio sin gancho.
¿Qué tal se comporta la amplia gama de bicicletas de gravel de la marca española? Dado el diseño de la Arid, orientado al trail, el uso de transmisiones de doce velocidades propias del sector del MTB es bastante comprensible; sin embargo, las ruedas aerodinámicas de los modelos más caros no encajan del todo con el concepto general. En este sentido, los dos modelos de carbono más asequibles resultan más adecuados. Las bicicletas de aluminio económicas también son atractivas, sobre todo porque conservan los orificios roscados en la horquilla para la instalación de portabultos.
Sin embargo, Mondraker se adelanta a cualquier debate sobre las especificaciones ofreciendo el cuadro de carbono a un precio bajo de 1.999 El precio se ofrece en euros. Esto permite, por ejemplo, crear una bicicleta Rival 13 bastante económica que, incluyendo un juego de ruedas de carbono, no tenga que costar más de 4.200 euros. Esto también hace que el fabricante español resulte bastante atractivo.
Las bicicletas de gravel de Mondraker, más orientadas al trail, con sus ruedas aerodinámicas y horquilla sin rosca, tienen sin duda un aspecto de competición.