Programa Cube Dropbar 2027: Si bien esta marca especializada en bicicletas de carretera, conocida por su política de precios competitivos, no cuenta con modelos completamente nuevos para el próximo año, lanzará numerosas bicicletas con cuadros optimizados, especificaciones mejoradas y nuevos acabados de pintura. En general, se puede esperar una relación precio-rendimiento aún mejor; y si alguna bicicleta resulta ser un poco más cara, sin duda se debe al valor añadido significativamente mayor.
Programa Cube Dropbar 2027Aero Road ahora también disponible con 1x13
La aerodinámica mejorada y el peso reducido son las principales ventajas de la nueva bicicleta de carretera Litening Aero. En comparación con su predecesora, el modelo 2027 ofrece un 6 % menos de resistencia al aire; además, el cuadro es 150 gramos más ligero. Visualmente, la nueva bicicleta destaca principalmente por su tubo de dirección más aerodinámico; la unión del tubo del sillín también se ha rediseñado significativamente. Asimismo, el cuadro ahora incorpora soportes UDH, lo que permite configuraciones como la C:68X Orbit con SRAM Red 1x13. Esto se traduce en un peso de tan solo 6,9 kilogramos para esta bicicleta de carretera aerodinámica, todo ello a un precio de 6 €.999 Euro.
El nuevo modelo aerodinámico de carretera, la Cube Litening AERO C:68X SLT (7.299 €), también está disponible en la configuración típica de equipo: equipada con Shimano Dura-Ace y, al igual que el modelo monoplato, con el juego de ruedas "Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon". Las bicicletas de 2027 también incorporan el IC Aero Max, un nuevo manillar de carbono con una forma más armoniosa que su predecesor, con la distintiva curvatura en la potencia. Cube indica que el peso de esta bicicleta de competición roja, gris y azul es de 7,1 kilogramos.
Cube Litening Air C:68X SLT: Bicicleta de montaña con ruedas de perfil bajo
La bicicleta de carretera ligera de Cube, con su cuadro de 800 gramos, se mantiene sin cambios para el nuevo año, salvo por los componentes: el modelo tope de gama, equipado con Shimano Dura-Ace que incluye un potenciómetro 3iiii, ahora monta las ruedas Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon. Estas ruedas, con sus llantas de perfil alto, están diseñadas para mejorar la aerodinámica general del sistema sin aumentar significativamente el peso; de hecho, pesan poco más de 1.300 gramos. Cube anuncia que la bicicleta completa pesa 6,8 kilogramos, una cifra muy atractiva, especialmente si se tiene en cuenta su precio relativamente bajo de 7.499 €.
En términos aerodinámicos, la Litening Air ahora tiene aún menos que ocultar: con su cabina optimizada aerodinámicamente, tija de sillín plana y características como el tubo de dirección plano y el tubo de sillín cónico, se posiciona bien en el flujo de aire. Cube aprueba neumáticos de hasta 31 mm de ancho para este modelo, lo que debería ser una combinación aún mejor para el juego de ruedas aerodinámico. Este juego de ruedas, con un ancho interno de 24 mm y un ancho externo de 33 mm, está diseñado para neumáticos ligeramente más anchos.
Cube Attain Race: Bicicleta de carreras de gama de entrada con un nuevo grupo de componentes.
La bicicleta de carreras de aluminio de 1.099 € se está actualizando con nuevos componentes: la Attain Race ahora incorpora Shimano Cues con 2x11 velocidades, en sustitución del obsoleto Tiagra 2x10. Una ventaja del moderno grupo es el juego de bielas 46/32, que, con sus marchas más suaves, resulta mucho más accesible para principiantes.
La bicicleta, con su atractivo diseño, sigue impresionando por sus transiciones suaves entre los tubos y su geometría orientada al confort. El espacio libre para neumáticos de 32 mm se mantiene sin cambios, lo cual es una lástima, ya que neumáticos más anchos serían deseables, especialmente para un uso más versátil. Con 10,4 kg, el modelo básico no es precisamente ligero, pero Cube lo equipa con ruedines de entrenamiento económicos; quienes inviertan unos cientos de euros podrán ahorrar una cantidad considerable de peso.
Cube Attain C:62 SLT: Ahora aún más atractivo en términos de precio.
Cuadro de carbono orientado a la comodidad, juego de ruedas aerodinámicas y Shimano Ultegra Di2 para 2.999 La Attain C:62 SLT ya ofrecía una excelente relación calidad-precio, pero ahora el fabricante ha ido un paso más allá equipándola con un manillar y potencia de carbono "IC Race" en lugar de la combinación convencional. Esto reduce ligeramente el peso, que según Cube es de 7,8 kg, y le da a la bicicleta un acabado visualmente atractivo sin aumentar el precio.
La geometría del cuadro se mantiene sin cambios, ofreciendo una posición de conducción ligeramente más erguida y, por lo tanto, mayor comodidad gracias a un tubo de dirección más largo. Otra ventaja del cuadro de 1.150 gramos es su espacio libre para neumáticos de hasta 34 mm, lo que significa que no te limitarás al asfalto liso con esta bicicleta de competición.
Cube Nuroad C:62 SLT: Nuevas ruedas para la carrera de gravel.
Cube no fuerza los límites de la aerodinámica con su bicicleta de gravel de gama alta, sino que prefiere un aspecto elegante y cierta versatilidad, evidente en la geometría de conducción equilibrada y la opción de montar portaequipajes en la horquilla. Con 5.999 El modelo SRAM Red también resulta muy atractivo en cuanto a precio.
Sin embargo, con el modelo 2027, el fabricante finalmente apuesta por la aerodinámica, cambiando a las ruedas Newmen Streem G.62 CS Carbon. Estas ruedas, con su perfil profundo, 27 mm de ancho interno y un generoso ancho externo de 45 mm, garantizan una aerodinámica optimizada para los anchos de neumáticos actuales de 45 a 50 mm. Quienes deseen rodar por caminos de grava a ritmo de competición aceptarán con gusto el peso adicional de aproximadamente 300 gramos en comparación con el juego de ruedas anterior: la Cube Nuroad C:62 SLT ahora pesa ocho kilogramos.
Cube Nuroad SLX: Excelente relación precio-rendimiento con SRAM electrónica 1×13
¿Cambio electrónico de última generación por menos de 2.000 €? Eso es lo que puedes esperar de la Nuroad SLX 2027, que anteriormente estaba disponible con Shimano GRX 1x12 por 1.699 €. Ahora, el fabricante añade 300 € y ofrece la bicicleta de aluminio con SRAM Rival XPLR, una combinación poco común y bastante ingeniosa, y uno de los aspectos más destacados de la gama Dropbar 2027 de Cube. Normalmente, el grupo 1x13 se monta en cuadros de carbono, y las bicicletas completas con estos componentes parten de los 3.500 € y suben a partir de ahí. Sin embargo, la próxima Nuroad SLX ofrece estos innovadores componentes del fabricante estadounidense a un precio fantástico. El resultado es una bicicleta de gravel que, en términos de manejo y sensaciones, es prácticamente indistinguible de los modelos de gama alta, ya que los tres grupos SRAM son prácticamente idénticos en términos de funcionamiento y sensaciones.
Cube monta los componentes en su cuadro de exquisita fabricación, con una geometría equilibrada, espacio libre para neumáticos de hasta 50 mm y diversas opciones de montaje para accesorios. Este cuadro no es precisamente ligero, por lo que la bicicleta completa pesa algo más de diez kilogramos, según el fabricante. Y no, no hay mucho margen de optimización en este sentido: Cube utiliza un juego de ruedas de 1.400 gramos con un ancho interno de llanta típico de gravel, lo que significa que solo se podrían ahorrar unos cientos de gramos en los neumáticos y componentes como la tija y el sillín…
Cube Nuroad One: Menos por más
Quienes busquen una bicicleta de gravel asequible encontrarán una oferta de Cube difícil de rechazar: la Nuroad One ha bajado de precio en 100 € y ahora cuesta 799 €, además de recibir mejoras técnicas. Las soldaduras de la parte superior del cuadro se han alisado, mejorando su aspecto; además, ahora cuenta con orificios roscados en el tubo superior y debajo de él para la fijación de bolsas. Asimismo, Cube ha integrado el cableado del cambio y del freno trasero desde la potencia, incluso en el modelo básico.
¿Dirección? Exacto, algo así no estaba disponible en la anterior Nuroad One. Pero en 2027, el grupo Cues de nueve velocidades estará disponible en la versión de gama alta con frenos de disco hidráulicos, una gran ventaja en términos de funcionalidad y mantenimiento. Sin embargo, Cube hizo algunos recortes en este modelo: el nuevo modelo utiliza una horquilla de aluminio, lo que hace que la bicicleta sea un kilogramo más pesada en total.
Cube Aerium C:68X Pro: Bicicleta de triatlón con un grupo SRAM asequible.
Para los triatletas que no desean invertir tanto en su deporte, el nuevo modelo Aerium de Cube es la solución perfecta. Equipada con el grupo de carretera más asequible de SRAM, la bicicleta es muy funcional, especialmente porque incluye un potenciómetro Spindle de un solo lado. Ideal para principiantes, con una relación de platos ligeramente más corta que la de SRAM Force y Red, la combinación 48/35 se complementa con un cassette de 12 velocidades 10-36.
La versión Aerium Pro también adopta un enfoque más discreto en cuanto al juego de ruedas: Cube la equipa con las Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, que cuentan con llantas de 50 mm de profundidad y 21 radios de acero cada una. (Con debajo) 1.500 A pesar de su peso ligero y su ancho interno de llanta de 23 mm, este juego de ruedas también es excepcionalmente moderno y funcional. Por supuesto, una bicicleta de triatlón nunca es realmente ligera, y la nueva Cube pesa 10,4 kg incluyendo los pedales. El precio es de 4.999 Sin embargo, la Euro sigue siendo muy atractiva si se tiene en cuenta la incorporación de la extensión de manillar Profile y el sistema de hidratación integrado.