Sorteo/Novedades: Con Aura, Neon y Faro, el fabricante alemán UNIT1 combina conceptos clásicos de protección para cascos con iluminación integrada y funciones digitales. El sistema se complementa con luces inteligentes modulares y la mochila Torch, diseñada especialmente para este modelo. Está pensado principalmente para uso urbano en bicicletas y bicicletas eléctricas. ¡Sorteamos cinco productos Unit1 a tu elección!
Los cascos de bicicleta están diseñados principalmente para proteger al ciclista en caso de caída. Unit1 va más allá de este enfoque clásico añadiendo un segundo elemento: la visibilidad y la comunicación en el tráfico rodado. Por ello, los cascos inteligentes del fabricante incorporan iluminación integrada y, junto con el mando a distancia Unit1, pueden mostrar intermitentes y luz de freno automática. Además, se pueden gestionar diversos ajustes y sincronizar los componentes individuales a través de la aplicación Unit1.
Aura: entre uso urbano y deportivo.
Dentro de la gama de productos, el Aura es un casco inteligente versátil, ideal tanto para el tráfico urbano como para trayectos largos en carretera. Con un peso de 440 gramos en la talla M, es, según Unit1, uno de los cascos inteligentes más ligeros del fabricante. Incorpora luces delanteras y traseras. Los distintos modos de iluminación se pueden controlar directamente desde el casco o mediante la aplicación.
Para una protección eficaz de la cabeza, Unit1 utiliza el sistema MIPS, diseñado para reducir los movimientos de rotación que se producen en impactos angulares. El casco Aura cumple con las normas de seguridad EN 1078 y CPSC, así como con la norma NTA 8776, relevante para bicicletas eléctricas de alta velocidad. Por ello, Unit1 recomienda su uso en bicicletas eléctricas a velocidades de hasta 45 km/h. Incluye cierre magnético y acolchado interior extraíble.
Los componentes electrónicos ofrecen funcionalidades adicionales. Los acelerómetros pueden registrar una caída o impacto severo. A continuación, se inicia una cuenta atrás de seguridad a través de la aplicación Unit1. Si no hay reacción, la alerta de colisión puede enviar un mensaje de texto con la ubicación a un contacto de emergencia predefinido.
La iluminación se puede configurar individualmente. Además de los distintos modos de luz, se pueden ajustar el brillo, los efectos de iluminación y la respuesta de la luz de freno. La duración de la batería indicada por el fabricante varía según la configuración.
Neon: un casco inteligente de precio reducido para uso diario.
Con el Neon, Unit1 se centra en el uso diario en el tráfico urbano. Este casco pesa 440 gramos en talla M y combina el sistema MIPS con las certificaciones EN 1078, CPSC y NTA 8776. Según el fabricante, esto significa que el Neon también es apto para bicicletas eléctricas a velocidades de hasta 45 km/h.
A diferencia del Aura, el Neon no cuenta con iluminación frontal integrada. En cambio, el sistema de iluminación se concentra en la parte trasera, donde se integran la luz trasera, la luz de freno y los intermitentes. Unit1 posiciona deliberadamente el Neon como un casco discreto para uso diario.
Otro aspecto interesante es su diseño modular: según el fabricante, la electrónica, la carcasa y las correas están construidas como unidades independientes y pueden reemplazarse o actualizarse individualmente. Además, el casco incorpora una etiqueta NFC integrada como identificación de seguridad. Los equipos de rescate pueden leer esta etiqueta con un dispositivo compatible para acceder a la información de emergencia almacenada.
El Neon también incluye alertas de colisión, conectividad con la aplicación y sincronización con el control remoto y otros componentes de Unit1. Según las especificaciones técnicas, la batería integrada de 1.350 mAh ofrece diferentes duraciones dependiendo del modo de luz y el brillo.
Faro: La iluminación como parte del diseño
El Faro adopta un enfoque de diseño diferente. Su característica distintiva es la denominada construcción "Luz Oculta": 68 LED RGB se ubican detrás de una superficie textil y quedan prácticamente ocultos cuando la iluminación está apagada. El casco también cuenta con zonas de iluminación independientes en la parte delantera y trasera.
Faro, al usarse con el control remoto Unit1, también puede mostrar intermitentes y luces de freno automáticas. La aplicación permite a los usuarios personalizar las funciones de iluminación y sincronizar otros componentes del sistema, como las luces inteligentes. Unit1 afirma que el casco cumple con las normas de seguridad EN 1078 y CPSC. La versión MIPS también incorpora el sistema de protección contra impactos rotacionales correspondiente. A diferencia de Aura y Neon, Faro no cuenta con la certificación NTA-8776.
Con 640 gramos en su tamaño mediano, Faro es más pesado que Aura y Neon. La carcasa exterior está fabricada en ABS, con una capa de EPS que absorbe los impactos. Unit1 también especifica una clasificación de protección IP67 para la carcasa. Además, integra la alerta de colisión y los sensores correspondientes.
Luz inteligente: una luz para la parte delantera y trasera.
El sistema se puede ampliar más allá de los cascos con la luz inteligente Unit1. Esta luz compacta se puede usar tanto como luz delantera como trasera. Un cuarto de vuelta permite cambiar entre las funciones. En modo delantero, emite 100 lúmenes de luz blanca, mientras que en modo trasero proporciona 50 lúmenes de luz roja.
Diversos soportes magnéticos permiten fijarla a manillares, sillines, cascos, mochilas o linternas, por ejemplo. Cada luz pesa 41,7 gramos. Según el fabricante, la batería de 570 mAh ofrece hasta 32 horas de autonomía, dependiendo del modo de funcionamiento y el nivel de brillo. La autonomía de la Smart Light Pro Dual se puede ampliar aún más con el estuche de carga.
Se pueden conectar hasta cuatro luces inteligentes a la aplicación Unit1 mediante Bluetooth. También se pueden sincronizar con un control remoto compatible para casco y manillar. Esto permite, por ejemplo, que varias luces funcionen simultáneamente como intermitentes o luces de freno.
Linterna: Mochila con compartimento para luz integrado
Con la Torch, Unit1 traslada su concepto de iluminación a una mochila urbana. Este modelo ofrece 23 litros de capacidad e incorpora un soporte magnético integrado en la parte trasera para una luz inteligente. La luz se vende por separado. En combinación con un casco inteligente, esto permite crear dos zonas de iluminación independientes: una en el casco y otra en la mochila.
La mochila Unit1 utiliza materiales como Cordura 500D, revestimientos repelentes al agua y cremalleras impermeables en su confección. Se abre completamente y cuenta con compartimentos organizadores independientes, incluyendo dos fundas para portátil y secciones para artículos secos y mojados. Las correas acolchadas para los hombros, el panel trasero ergonómico y los ganchos de compresión están diseñados para mantener la carga cerca del cuerpo durante el ciclismo.
Al usar la luz inteligente con el control remoto Unit1 de la linterna, también se pueden activar las funciones de intermitente y luz de freno en la mochila. Los sensores del control remoto detectan la desaceleración y pueden activar la luz de freno.
Enfoque integrado en lugar de componentes individuales.
Aura, Neon y Faro se diferencian principalmente en su uso previsto, construcción y el alcance de su iluminación integrada. Sin embargo, su denominador común reside en el concepto de su sistema. El casco, las luces inteligentes adicionales, el control remoto y la mochila con linterna se pueden conectar entre sí, ampliando la función de protección pasiva del casco con mayor visibilidad y capacidad de señalización.
Aura está más orientado a usuarios que buscan un casco más ligero y versátil para la ciudad, el ciclismo eléctrico y los viajes largos, mientras que Neon aplica el concepto a un casco urbano minimalista para el día a día. Faro, con sus grandes LED RGB integrados, pone especial énfasis en la iluminación. Smart Light y Torch, en definitiva, extienden este enfoque más allá del propio casco.
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Fecha de cierre: 29 de agosto de 2026