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eUrban Donkey: Olvídate del aluminio y el carbono: esta bicicleta eléctrica urbana está hecha de madera.

8 de septiembre de 2026 por Lukas Mühlehner

eUrban Donkey

Un juego de palabras como "Drahtesel" (literalmente "burro de alambre") viene casi inevitablemente a la mente al pensar en la eUrban Esel (literalmente "burro") de la marca homónima, pero es una comparación desacertada, ya que el cuadro de esta bicicleta eléctrica urbana está hecho de madera compuesta. La empresa austriaca también demuestra una considerable experiencia con cuadros de abedul, fresno y nogal en el resto de su gama de bicicletas. La recién presentada eUrban Esel está dirigida a quienes se desplazan al trabajo y a los ciclistas cotidianos que desean montar en una bicicleta especial.

  • Cuadro de bicicleta único fabricado en madera compuesta.
  • Las aspiraciones de diseño se encuentran con la usabilidad cotidiana.
  • Los precios parten de los 4.490 euros.

Madera para una mayor comodidad al conducir.

La gran mayoría de las bicicletas que encontrarás en la ciudad tienen un cuadro de aluminio. A veces se utilizan acero, carbono o titanio. Sin embargo, la marca esel (antes My Esel, ahora esel con e minúscula) apuesta por la madera. Más precisamente, por un compuesto de abedul, fresno y nogal. El cuadro de madera laminada es hueco y está recubierto con una capa resistente a la intemperie. Según esel, esto no solo resulta visualmente atractivo, sino que también ofrece un alto nivel de comodidad al pedalear, ya que la madera absorbe las vibraciones. Al ser un recurso renovable, la madera también destaca por su sostenibilidad, y gracias a su veta única, no hay dos cuadros iguales.

eUrban Donkey



eUrban Donkey: una barredora rápida para el tráfico urbano.

Incluso con su último modelo, la eUrban Esel, el fabricante de Traun, Alta Austria, sigue apostando por la madera como material principal. Esel busca transformar cada trayecto en una experiencia y elevar el ciclismo urbano a un fin en sí mismo. Para que el ciclista pueda concentrarse plenamente en ello, el motor de buje patentado de Esel está integrado en la rueda trasera, alimentado por una batería de 350 Wh incorporada en el cuadro. Con un par motor de 42 Nm, el motor eléctrico impulsa la bicicleta de madera a velocidades de hasta 25 km/h. Componentes ligeros como la horquilla de carbono mantienen el peso en tan solo 18,5 kg en la talla S. La versión Performance, con un precio de 5.490 €, pesa solo 16,5 kg. La versión Basic está disponible por 4.490 €; quienes deseen un juego ligero para sus trayectos diarios pueden añadirlo por 105 €.

  • Material Madera (abedul, fresno, nogal)
  • Motor Motor de cubo UEPA Donkey de 42 Nm
  • batería 350 Wh
  • Características Ganador del Premio Alemán de Diseño 2026
  • Peso desde 16,5 / 18,5 kg
  • www.esel.com
  • Precio (PVP) desde € 4.490

eUrban Donkey



Las características del eUrban Donkey en detalle

Esel ofrece la bicicleta eUrban en cuatro tallas de cuadro, diseñadas para cubrir un rango de altura de 160 a 195 cm. No se dispone de una tabla de geometría. Se distinguen dos opciones de equipamiento: Básico y Performance. 1.000 Por 1000 €, la mejora incluye ruedas de carbono ligeras, una tija de sillín de carbono y una transmisión Shimano Deore XT de 11 velocidades. Según el fabricante, esto ahorra 2 kg. Los demás componentes son comunes a ambas versiones: los frenos Shimano de dos pistones proporcionan una excelente capacidad de frenado, y los neumáticos Schwalbe de gravel de 45 mm de ancho transmiten la potencia del motor de buje UEPA de esel. En la versión más pequeña que se muestra aquí, el motor trasero ofrece un par motor de 42 Nm y promete una conducción deportiva y ágil. Cabe destacar que la horquilla rígida delantera no es de madera, sino de fibra de carbono.

El motor de buje de 42 Nm, desarrollado por esel en 2019, está ubicado en el centro de la rueda trasera.

eUrban Donkey



eUrban Donkey

Información e imágenes: burro

Etiquetas:Ciudadbicicleta eléctrica de la ciudadDiseñoe-urbanoNoticiasconmutarBicicleta de cercaníasNovedades de productosBicicleta eléctrica urbana

Über Lukas Mühlehner

Como oriundo de la Baja Baviera, encaja a la perfección en el equipo de Velomotion. Lukas Mühlehner estudió filosofía, historia y ciencias políticas en Ratisbona y, paralelamente a sus estudios, adquirió una amplia experiencia en la industria de la bicicleta y, posteriormente, en mtb-news.de, tanto en el sector como en la redacción. Se trasladó de la llanura del Danubio al Bosque Bávaro para realizar sus prácticas en Velomotion y emprender extensas pruebas en los senderos locales de MTB entre las montañas Arber y Geißkopf.

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