Tabla de clasificación: Trail hardtails 2021: máquinas divertidas y sin preocupaciones
¿Por qué una rígida para el sendero?
Los senderos son ahora el territorio de las bicicletas de montaña con doble suspensión. Incluso en el segmento de maratón y campo traviesa, donde una vez dominaron las hardtails, se pueden encontrar fulls casi sin excepción. Pero: las bicicletas de montaña con parte trasera rígida están lejos de ser obsoletas, porque también tienen ventajas tangibles. Los cuadros menos complejos generalmente no solo son más livianos y económicos que sus contrapartes de suspensión total, sino que también requieren un mantenimiento significativamente menor. Al prescindir de amortiguador y sin juntas, cojinetes y similares en el triángulo trasero, no hay nada que pueda desgastarse, chirriar o romperse. Esta es una de las razones por las que los conductores frecuentes mantienen sus fullies en el garaje durante el invierno, a favor de la rígida.
Las rígidas ordinarias suelen estar inspiradas en las conocidas bicicletas XC y de maratón y traen consigo una orientación correspondiente: poco recorrido del resorte, geometría diseñada más para la propulsión y accesorios optimizados para el peso en lugar de la idoneidad para los senderos. Incluso si estas bicicletas todavía tienen mucho éxito y tienen una excelente figura en la vida cotidiana, solo tienen un uso limitado como un "reemplazo" real para el completo. La situación es diferente con las rígidas de trail: tanto en términos de geometría como de equipamiento, a menudo se corresponden con lo que cabría esperar de una suspensión total con un recorrido de resorte de 140 mm o más, a excepción de la parte trasera rígida.
Por supuesto, dependiendo del sendero, debes reducir un poco la velocidad de descenso en la rígida. Pero las geometrías modernas, los cuadros cómodos, los buenos neumáticos y las potentes horquillas de suspensión permiten mucha diversión en los senderos, sin suspensión trasera. Esta limitación también puede ser una ventaja: puedes redescubrir senderos que conoces completamente. Una rígida te obliga a elegir una línea más precisa y te presenta desafíos completamente nuevos.
¿Los mejores todoterreno?
Incluso iríamos un paso más allá y nos preguntaríamos si una rígida de trail no sería mejor en todos los aspectos, en comparación con la mayoría de las rígidas de MTB que encontrarás en el mercado. Porque, sinceramente, cualquiera que compre una bicicleta rígida para uso deportivo generalmente busca una bicicleta barata y despreocupada con la que pueda divertirse en el camino, pero también hacer un recorrido bajo los neumáticos con clavos. Una rígida de trail ofrece un compromiso interesante aquí: gracias a las geometrías modernas y la elección de los componentes, el manejo en los senderos es mucho más suave y las bicicletas perdonan mucho más los errores de conducción. Esto es particularmente interesante para aquellos que son nuevos en MTB pero simplemente no pueden o no quieren pagar por completo (¿todavía?).
Los compromisos que tiene que hacer para una mayor idoneidad para los senderos se mantienen dentro de límites estrechos. Las Trail HT suelen ser unos euros más caras, eso sí. También unos gramos más pesados, cierto. Para nosotros, sin embargo, esto es, según el área de aplicación, absolutamente insignificante y está en proporción con las grandes ventajas.
Trail rígida no es trail rígida
La categoría de rígidas de trail es tan diversa como lo es: los conceptos que hay detrás van desde la elegante bicicleta de enduro sin suspensión hasta la bicicleta XC con un poco más de recorrido de suspensión y una tija de sillín retráctil. Aquí es importante pensar detenidamente sobre el área de aplicación prevista antes de realizar una compra y tomar una decisión en consecuencia. Por supuesto, también hay polivalentes que se encuentran en el medio de los polos extremos. Debido a esta amplia gama, también hemos decidido, contrariamente a nuestro procedimiento habitual, no utilizar valoraciones porcentuales en esta lista de las mejores y, en su lugar, clasificar las bicicletas según sus áreas de uso.
Cañón Gran Cañón 9 revisión: Características de conducción probadas y equipamiento superior
Prueba: Sobre el papel, la Canyon Grand Canyon 9 convence con un equipamiento de muy alta calidad a un precio justo y un concepto general universal entre tour y trail. ¿Es exitoso el acto de equilibrio? Canyon Grand Canyon 9: los hechos Material del cuadro: aluminio Recorrido de la suspensión: 120 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas (27,5″ en XS/S) Peso: 13,43 kg Precio: 1.749 euros La Grand […]
Revisión de Orange Crush Pro: Depredador de senderos divertidos
Prueba: En el Reino Unido, hace mucho tiempo que las rígidas de trail se han convertido en la corriente principal. Por supuesto, los chicos de Orange Bikes también tienen algunos modelos en su gama, por ejemplo, la Crush. Con 150 mm y ruedas animadas de 650b, debería proporcionar mucha diversión en el camino. Orange Crush Pro: Los hechos Material del marco: […]
Rennstahl 853 MTB Trail probado: Versátil, elegante y personalizable
Prueba: La Rennstahl 853 MTB Trail es una bicicleta de trail exclusiva con un cuadro de acero muy bonito y una amplia gama de usos. Dado que puede montar el equipo usted mismo utilizando un sistema modular, obtiene un paquete global individual y convincente, que, sin embargo, también tiene su precio. Rennstahl 853 MTB Trail: Los hechos Material del cuadro: Acero Recorrido de la suspensión: 120 mm - 140 mm Tamaño de la rueda: […]
Cube ReactionTM bajo prueba: Concepto rígido para el éxito
Prueba: Con la versión Trailmotion de su exitosa rígida, Cube tiene en su gama una rígida atractiva y divertida a un precio realmente atractivo. ¿El concepto Cube Reaction TM también funcionará en la práctica? Cube Reaction TM: Los datos Material del cuadro: aluminio Recorrido de la suspensión: 130 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Precio: 1.169 euros Los modelos “Trailmotion” de la gama Cube tienen […]
Cannondale Trail SE 1 en prueba: Rígida de trail innovadora y cómoda
Prueba: Con el Trail SE 1, Cannondale realmente ha ganado el premio gordo. A un precio realmente atractivo, obtienes una rígida muy versátil con un marco bien pensado y un equipo sólido sin mayores errores. Cannondale Trail SE 1: Los hechos Material del cuadro: Aluminio Recorrido de la suspensión: 120 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Peso: 14,04 kg Precio: 1.499 euros La Trail […]
Probando Marín El Roy: Enduro con cola rígida
Prueba: ¡a todo gas! La nueva Marin El Roy es una agresiva trail rígida con cuadro de acero, donde los californianos han ido al límite tanto en geometría como en equipamiento. El resultado es el máximo rendimiento en senderos. Marin El Roy: Los datos Material del marco: Acero Recorrido: 140 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Peso: 14,85 kg Precio: 2.799 euros [...]
Mérida Big.Trail 600 en prueba: Hardtail exitosa con muchas caras
Prueba: Con la Big.Trail, Merida lanza una rígida de trail enormemente versátil que, por un lado, destaca por su equipamiento convincente y su geometría progresiva, pero cuyo cuadro también tiene características para los pilotos y bikepackers de todos los días. Merida Big.Trail 600: los hechos Material del cuadro: aluminio Recorrido de la suspensión: 140 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Precio: 1.599 euros La Big.Trail es una […]
Radon Cragger 8.0 en revisión: Concepto integral a un excelente precio
Prueba: Detrás de la discreta fachada de la Radon Cragger 8.0 se esconde una rígida de trail con clase, versátil y excelentemente equipada. Puede leer en la prueba cómo le va a la bicicleta de la empresa de pedidos por correo con sede en Bonn en el camino. Radon Cragger 8.0: los hechos Material del marco: aluminio Recorrido de la suspensión: 130 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Peso: 13,22 kg Precio: 1.699 euros Con la Cragger […]