La IspoBike nació hace cuatro años para convertirse en la contrincante de la feria comercial más grande del mundo para la industria de la bicicleta. Mientras tanto, los organizadores han reducido un poco sus objetivos y cambiaron el enfoque a ciertos segmentos de la industria.
El pasado fin de semana, la feria abrió sus puertas por cuarta vez y recibió a más de 9000 visitantes de 40 países. El foco principal de la exposición estuvo en las bicicletas de carga, pero también se exhibieron pedelecs y bicicletas eléctricas. Esta orientación fue recibida positivamente por los visitantes. "Esto confirma con éxito la concentración de IspoBike en bicicletas eléctricas, pedelecs y movilidad urbana cotidiana", dijo Klaus Dittrich, CEO de Messe München, al final de la feria comercial con el correspondiente grado de satisfacción.
Además de los stands de grandes expositores como ZEG, Abus, Paul Lange & Co, Hercules, Focus, Cannondale, GT y KTM y los stands de fabricantes más pequeños como Café du Cicliste, BikeLogger y Electrolyte, las áreas especiales también llamaron la atención. este año "CargoVille", con una variedad de ruedas de transporte y "Aplicaciones para bicicletas", donde se presentaron innovadoras aplicaciones de seguimiento y revistas interactivas como Velomotion.
Al igual que en el campo de las pedelecs y las bicicletas eléctricas, aquí también se pudo sentir una nueva tendencia que, según los organizadores de IspoBike, se enfocará cada vez más en el futuro. Ya en el próximo año tendrán la oportunidad de afinar esto. Luego la feria se llevará a cabo del 24 al 27 de julio.
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