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25. Febrero 2025de miguel faiss

hechos de los medios

Vistas de página en diferentes idiomas

Desde principios de 2024, Velomotion está disponible en otros diez idiomas además del sitio alemán propio dominio de nivel superior disponible. El número de visitas a nuestros sitios internacionales está creciendo rápidamente. La descripción general anterior muestra el número de visitantes únicos en abril de 2025.

 

Visitantes en todos los canales de Velomotion por mes

más de 2,2 millones

(esto incluye todos los dominios de Velomotion, el canal de YouTube y la aplicación Velomotion)

Vistas totales de páginas en todos los dominios de Velomotion por mes

6.500.000

Casi el 80 por ciento de todos los lectores de Velomotion provienen de Google, prueba de la exitosa optimización del motor de búsqueda del trabajo editorial.

Distribución demográfica de los lectores de Velomotion

17 por ciento mujeres - hombres 83 por ciento

a través de. Edad de los lectores: 38,4 años

El 76 por ciento de los lectores tienen entre 25 y 54 años.

¿De qué países provienen los lectores de nuestras páginas internacionales?

Velomotion.net
Velomotion.fr
Velomotion.pl
Velomotion.es
Velomotion.ru

Velomotion en Youtube

Suscriptores del canal de Youtube Velomotion (febrero de 2025)

34.000

tiempo promedio de visualización por video

8: 30 minutos

Reproducciones de video por 30 días

600.000

Oportunidades de publicidad en Velomotion

Todos los banners de Velomotion se pueden reservar en función de CPM (consulte la lista de precios) o exclusivamente por semana calendario.

Envíe los banners en formato JPG, PNG o GIF. En su propio interés, mantenga el tamaño de los archivos pequeños: ¡tiempos de carga!

Para formas especiales individuales de publicidad y publirreportajes, estaremos encantados de hacerle una oferta adaptada a sus necesidades. Póngase en contacto con nosotros.

 

Banner de rascacielos 160 x 600 px

Banner de clasificación 728 x 90 px

 

Boletín

 

1.Presentación de banners en el boletín

Enviamos el boletín de Velomotion a más de 40.000 XNUMX suscriptores dos veces al mes. El banner de presentación siempre se muestra en el boletín después del primer artículo editorial, como se muestra aquí usando Mavic como ejemplo. Para el banner del boletín utilizamos un tamaño de píxel de 1200 x 530 píxeles. El archivo también puede ser un gif ser, pero debe ser máximo 500 KB ser alto También necesitamos el enlace a la página deseada.

2. Presentador del boletín VIP

Enviamos el boletín de Velomotion a más de 40.000 XNUMX suscriptores dos veces al mes. Como presentador VIP del boletín, además del banner del boletín, también hay un artículo editorial sobre el tema deseado de la marca en la parte superior del boletín. Además, la marca también se menciona directamente en el texto de introducción y en el asunto del correo electrónico, como se puede ver aquí en el ejemplo de Mavic. Para el banner del boletín utilizamos un tamaño de píxel de 1200 x 530 píxeles. El archivo también puede ser un gif ser, pero debe ser máximo 500 KB ser alto También necesitamos el enlace a la página deseada.

Lista de precios de material publicitario de velomotion

Materiales de publicidadpor semanaTKP
Banderas de rascacielos2.899 €18 €
Banner de clasificación1.999 €12 €
Banner de boletín999 €por boletín con aproximadamente 45.000 destinatarios
Presentadores de boletines VIP1.699 €por boletín con aproximadamente 45.000 destinatarios

Nuestros temas para 2025

Hemos definido estos temas como nuestras prioridades para el próximo año y hemos vinculado un artículo de ejemplo de este año:

E-MTB y SUV

En cuanto a las e-MTB y SUV, volveremos a publicar muchas pruebas en Velomotion.de y vídeos en nuestro canal de YouTube. Además, volvemos a publicar una revista impresa sobre el tema de las e-MTB.

[blog específico=“178663″]

motores de bicicletas eléctricas

Una vez más nos dedicamos al tema de los motores de bicicletas eléctricas con gran detalle. En nuestro laboratorio de pruebas observamos muy de cerca los motores actuales y también probamos todos los motores en la práctica en los senderos.

[blog específico=“175745″]

bicicletas de grava

En lo que respecta al tema de moda de las bicicletas Gravel, no solo seguiremos realizando pruebas exhaustivas en el futuro, sino que también publicaremos vídeos de prueba de muchas bicicletas en nuestro canal de YouTube. Además, nuestro número especial Gravel también se publicará nuevamente como revista impresa.

[blog específico=“179816″]

bicicletas para niños

El tema de las bicicletas para niños es muy importante para nosotros y volverá a ser destacado el próximo año. Este año nos dedicamos a un gran campo de pruebas con llantas de 20 pulgadas:

[blog específico=“177386″]

bicicletas de carga

Las bicicletas de carga y las bicicletas de carga son cada vez más populares en la movilidad urbana y se probarán y presentarán aquí con mucha más frecuencia. Lo primero que haremos será someter las bicicletas de carga a una prueba de laboratorio en el banco de pruebas de un gran campo de pruebas.

[blog específico=“171280″]

Bicicletas de carrera y ciclismo.

Continuaremos y ampliaremos nuestros reportajes probados sobre todo lo que sucede en el mundo del ciclismo de carreras.

[blog específico=“180951″]

Nuestros anuarios de prueba 2023

Ir al anuario de novedades 2023

A la Gravel Anuario 2023

El nuestro se aplica a todos los anuarios de prueba 2024/25 Anuncio precio especial. Publicamos el tuyo anuncio a página entera a 999€ (neto) o uno anuncio a doble página a 1.699€ (neto) - la colocación se realiza después de recibir la reserva (también se aplica a U2, U3 y U4). La circulación está alrededor 25.000 copias, que se venden a través de quiosco (en D/A/CH/Lux) y directamente a nuestros lectores. Nuestros anuarios de prueba también están disponibles en Readly (2021 aprox. 15.000 lectores)

Michael Gaetjens
famecos-pg@pucrs.br

Christian Etel
famecos-pg@pucrs.br

 

25. Febrero 2025de miguel faiss

Discreto y con estilo por la ciudad: Pegasus Versario EVO

E-Hardtail revisada para un uso versátil: Bulls Copperhead EVO 29

Magura Louise Elite

Análisis de la Magura Louise Elite: ¿Un ancla en la relación precio-rendimiento para la E-MTB de gama media?

Pronóstico del Tour de Francia

Vista previa del Tour de Francia # 6: Un constante subir y bajar

Tour de Francia de Evenepoel

Tour de Francia nº 5: Evenepoel gana la contrarreloj con confianza

Dé paso a una mayor comodidad: Rodilleras de escenario Troy Lee Designs

Critérium du Dauphine de Evenepoel

Vista previa del Tour de Francia # 5: ¿Quién ganará la contrarreloj en Caen?

Tour de Francia de Pogacar

Tour de Francia nº 4: Pogacar celebra su victoria número 100 como profesional

Merlier Tour de Francia

Tour de Francia nº 3: Merlier gana tras un accidente caótico en una etapa tranquila

Espejo S-Works Power Evo: La comodidad se une al rendimiento

Atera Forza M: Gana tu portabicicletas para más aventuras

Tour de Francia Philipsen

Vista previa del Tour de Francia # 3: Sprint masivo en Dunkerque

Tour de Francia de Van der Poel

Tour de Francia nº 2: Mathieu van der Poel vence a Tadej Pogacar

Previa de la etapa 2025 del Tour de Francia 2

Vista previa del Tour de Francia # 2: ¿Atacará Pogačar todavía?

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