El fabricante japonés de componentes Shimano ingresará al mercado de bicicletas eléctricas el próximo año. Los ingenieros de Osaka desarrollaron un grupo de componentes específicamente para este propósito y los llamaron PASOS bautizado. El grupo es un grupo de bicicleta eléctrica totalmente integrado que incluye todos los componentes, desde la unidad de transmisión hasta la batería, las bielas y un ciclocomputador específico para la cadena.
Una de las máximas más importantes en el desarrollo de la PASOS fue el claro enfoque en la integración del sistema. Esto significa que cada componente individual alcanza su máximo rendimiento en combinación con otros PASOS para desarrollar componentes. En PASOS es un sistema de pedelec que interviene tan pronto como el ciclista pedalea, con asistencia finalizando a una velocidad de 25 kilómetros por hora. La unidad de accionamiento de PASOS Systems se caracteriza por su diseño compacto y flexible y el bajo peso de 3,1 kilogramos, lo que convierte al sistema en uno de los más ligeros del mercado. El diseño también debería mejorar la capacidad de control en todas las situaciones imaginables y simplificar el manejo para una amplia gama de conductores. Hay tres niveles de soporte disponibles: Eco, NORMAL y Alta, que se seleccionan a través de un interruptor fácil de usar. En el Ecomodo, el alcance es de hasta 120 kilómetros NORMALel modo puede viajar hasta 100 kilómetros incluso en el nivel Alta todavía se puede lograr un alcance de hasta 80 kilómetros. El alcance del sistema proporciona información sobre el modo de asistencia seleccionado, la autonomía de la batería, la velocidad de conducción y mucho más. PASOS-ordenador de bicicleta.
la bateria de PASOS-Los sistemas tienen una capacidad de 418 Wh y se pueden cargar por completo en solo cuatro horas. Hay dos versiones de batería disponibles para el montaje: una para el montaje clásico del portaequipajes y otra para la posición del tubo inferior. La vida útil de las baterías es de 1.000 ciclos de carga, después de los cuales la batería todavía se puede cargar a más de 250 Wh.
PASOS se puede combinar idealmente con los bujes de cambio Di2 de Shimano. Según Shimano, esto debería, entre otras cosas, mantener el rendimiento de cambio de los bujes de engranajes Di2 incluso cuando la cadena está bajo alta tensión. Para ello, la potencia del motor se reduce brevemente durante el proceso de cambio. Además de optimizar el rendimiento de la conmutación pura, la integración completa del sistema generalmente debería garantizar que todos los componentes funcionen juntos a la perfección y sin problemas. Como ventaja adicional, Shimano describe la posibilidad de PASOSsistema usando Shimanos Proyecto de tubo E conectado a una PC, lo que facilita la instalación, el análisis del sistema y la configuración individual.
//Proyecto piloto con Bike&Co y ZEG
De febrero a agosto de 2014, Shimano llevará a cabo un proyecto piloto en Alemania junto con las asociaciones Bike&Co y ZEG. Bike&Co y ZEG venderán bicicletas eléctricas con el PASOS- Desarrolle una unidad de accionamiento y véndala a través de los distribuidores de su asociación alemana. Además, ambas empresas, con el apoyo de Shimano, pondrán bicicletas de prueba a disposición de distribuidores seleccionados para que los usuarios finales puedan probar las nuevas bicicletas eléctricas. PASOS-Activar propulsión.
Frank Peiffer, Director General de Shimano Europa, es muy prometedor en este sentido: “El mercado de las bicicletas eléctricas es un nuevo segmento para Shimano. Nuestro servicio a los OEM, distribuidores y consumidores es un elemento clave en la implementación de nuestro sistema STePS. Es por eso que decidimos adoptar un enfoque de varias fases. El proyecto piloto significa un número limitado a través de canales de venta limitados con acceso directo al servicio. Si ganamos experiencia allí y estamos convencidos de que el producto funciona de la manera deseada, lo expandiremos a otros participantes del mercado en Alemania y Europa”.
La primera entrega a los OEM está prevista para agosto de 2014. Las especificaciones de PASOS-Los sistemas son los siguientes:
// Unidad de accionamiento (DU-E6000) y platos y bielas (FC-E6000)
- Rango de temperatura de uso: -10 °C~+50 °C
- Rango de temperatura de almacenamiento: -20°C~+70°C
- Voltaje nominal: 36V
- Potencia máxima: 500W
- Potencia nominal: 250W (EPAC EN15194)
- Par máximo: 50 Nm
- Clase de protección: >IPX6
- Peso: < 3.100 g (sin juego de bielas)
- Manivela: 44 dientes y 38 dientes
// Cambiar (SW-E6000)
- Interruptor de modo de asistencia (Alta / NORMAL / Eco / DESC)
- Conmutador de funciones del ciclocomputador
// Ciclocomputador (SC-E6000)
- operación del interruptor
- Fácil de leer
- Sensores (par/cadencia/posición del cigüeñal/velocidad)
- Capacidad: 418Wh (36V, 11,6Ah)
- Tiempo de carga: 4 horas
- 2 posiciones de batería: tipo portaequipajes y tipo tubo inferior 2.550 g (batería)
- Peso: 420 g (portapilas)
- Rango de temperatura: 0°C~+40°C (cargando) -10°C~+50°C (operando) >IPX4
- Clase de protección: 1.000 ciclos de carga
- Reforzado para uso en e-bike
- Más eficiente, más silencioso y con menos mantenimiento gracias a Shimano Sil Tec
- Solo para un solo plato en la parte delantera
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