El próximo año, la Specialized Sram Enduro Series (SSES) entrará en su tercera temporada. Por lo tanto, la serie nacional ha existido desde el principio y sentó las bases para el deporte de enduro alemán de hoy. Con iniciadores como Georg Grogger, Uwe Buchholz y Matthias Faber, el SSES tiene un campo de salida casi increíblemente grande para cada evento. En la próxima temporada también vamos a los eventos con gran compromiso y por eso el calendario de carreras para 2014 se publicó antes del nuevo año.
Seis carreras en tres países diferentes asegurarán emocionantes duelos en la nueva temporada. Además de los organizadores establecidos, también hay dos nuevas ubicaciones en el calendario de carreras. Justo al comienzo de la serie, comienzas en un terreno desconocido. La pequeña comunidad de Trelago en Tirol del Sur dará el pistoletazo de salida a la Specialized Sram Enduro Series. Las siguientes carreras llevan el campo de salida desde MTB Mecca Riva del Garda a través de Samerberg y Willingen, finalmente a Kirchberg y Leogang. Leogang en particular es muy conocido desde hace unos años, la Copa del Mundo de MTB es un invitado permanente aquí. Con el SSES, por primera vez habrá un evento de enduro puro en el diverso Leoganger Steinberge.
//Fechas de las Specialized Sram Enduro Series 2014
#1 26 y 27.04.2014 de abril de XNUMX / Terlago (ITA)
#2 01. – 02.05.2014 / Riva (Italia)
#3 07. – 08.06.2014 / Samerberg (GER)
#4 14 y 15.06.2014 de junio de XNUMX / Willingen (GER)
#5 28 y 29.06.2014 de junio de XNUMX / Kirchberg (AUT)
#6 20 y 21.09.2014 de septiembre de XNUMX / Leogang (AUT)
Además, se realizaron algunos cambios en el reglamento para la próxima temporada. Así será el año nuevo Hombresclase dividida en una categoría profesional y amateur, por ejemplo. El participante puede inscribirse en la categoría respectiva durante el proceso de inscripción.Se requiere una licencia UCI para la categoría Pro. La categoría amateur está abierta a conductores con y sin licencia.
Además, se recogen las disposiciones de la normativa nacional e internacional, entre otras cosas, que no se permite el cambio de cuadro, horquilla, amortiguador y ruedas y, salvo en la zona técnica especialmente habilitada, sólo el material que haya sido transportado por los participantes pueden ser cambiados. Como ya se anunció la temporada pasada, el uso de casco integral en las etapas especiales ahora también es obligatorio en esta serie.
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