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Ciclismo

ciclismo: Max Walsleben: Simplon Grid CX

27. Enero 2014 by martillo veit

MaxWalsleben_Simplon_GridCX_1

El Kleinmachnower Max Walsleben no solo es el hermano menor del actual campeón alemán de ciclocross Philipp Walsleben, sino que también es rápido en la carretera y en la bicicleta de cross. Este año está entrando en su segundo año profesional y ha encontrado un hogar deportivo con el equipo de Stuttgart. El equipo está equipado por el fabricante de bicicletas austriaco Simplon y también puede contar con componentes de la tradicional empresa italiana Campagnolo, así como con sillines de Selle Italia y neumáticos de Hutchinson. En este contexto, el equipo de la GridCX- Marco establecido por Max Walsleben no.

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Un manillar Simplon Zero AL7050 con un ancho de 42 está montado en la parte delantera. Esto se combina con un vástago de 100 milímetros de largo, que también proviene de los austriacos. Con respecto a la transmisión y los frenos cantilever instalados, el Kleinmachnower puede confiar plenamente en el rendimiento de un grupo chorus de 11 velocidades. La relación de transmisión seleccionada en la manivela es típica de Cross. Cuando colocamos la rueda frente a la lente, tenía cuchillas de 46 y 39 dientes respectivamente. Lo emocionante es que Walsleben utiliza una biela con un círculo de paso de 130, lo que garantiza una mayor resistencia a la suciedad que las bielas compactas.

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El construido bora uno-Las ruedas en realidad provienen de la gama de carreteras de Campagnolo. Sin embargo, en recorridos rápidos de ciclocross, difícilmente deberían ser inferiores a la versión CX de los italianos. Además, gracias a su bajo peso de solo 1350 gramos, empujan el peso total de la bicicleta por debajo de los ocho kilos a 7.900 gramos. También apropiado: El Mamba negra CX de Hutchinson, que retoman el perfil de los neumáticos homólogos muy utilizados en los deportes de MTB y están destinados a garantizar una marcha suave.



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Tanto los cables de cambio como los de freno se enrutan fuera del marco, lo que permite un fácil mantenimiento. También le dan a la moto un toque bastante clásico. Esto también está subrayado por el montaje Flite Titanio-Sillín de Selle Italia, de 73,5 centímetros de altura sobre un vibrax- Tija de sillín colgada.

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Etiquetas:Campagnolo Chorus 11 velocidadesMax WalslebenProbikeSelle ItaliaSimplen Grid CX

Über martillo veit

Veit Hammer estudió y realizó su doctorado en Alemania, Noruega y Japón. Antes de ser editor en jefe de la revista digital de bicicletas Velomotion desde su lanzamiento en 2013, trabajó para la revista ProCycling y los portales en línea MTB-News y Rennrad-News.

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