En septiembre del año pasado, el estadounidense Chris Horner, que ahora tiene 42 años, celebró el mayor éxito de su carrera con la victoria absoluta en la Vuelta a España vistiendo la camiseta de su equipo RadioShack-Leopard. Desde entonces ha recibido una oferta de su equipo, que este año operará bajo el nombre de Trek Factory Racing [Enlace], rechazado. A pesar de su nuevo y destacado agente, el australiano Baden Cooke, todavía no ha encontrado un nuevo equipo. Por lo tanto, no es de extrañar que, como campeón defensor, no estuviera hoy en la presentación de ruta en Madrid.
El pistoletazo de salida tendrá lugar el 23 de agosto en Jerez de la Frontera, en el suroeste de España. La gira seguirá su recorrido durante tres semanas y 3.181,5 kilómetros hasta Santiago de Compostela, donde finalizará el 14 de septiembre. En total habrá cinco etapas llanas, 13 tramos montañosos y montañosos, así como una contrarreloj por equipos y dos contrarreloj individuales.
Por primera vez desde 1993, la gran final de la gira no se celebrará en la capital de España. Para mantener la emoción hasta el final, la última etapa se disputará como contrarreloj individual.
//La ruta
“De hecho, este año habrá menos llegadas de montaña que en 2013”El director de carrera, Javier Guillén, comentó los rumores que circulaban desde hace unos días. El camino sigue siendo duro.
Después de la contrarreloj por equipos de 12.6 kilómetros al inicio del recorrido en Jerez de la Frontera, quedan algunas etapas en la montañosa región andaluza antes de que los corredores aguarden el primer hueso duro en la sexta sección con la subida final de cinco kilómetros. a Cumbres Verdes. Aquí los favoritos pudieron mostrar sus músculos por primera vez.
Su próxima oportunidad llega en la novena etapa, con llegada en Valdelinares. El día siguiente sigue con el corto y montañoso La próxima prueba será la primera contrarreloj individual de 34 kilómetros. Sin embargo, el verdadero problema viene después. Esperando en Asturias La Camperona, los Lagos de Covadonga y la Farrapona sobre los jinetes. Probablemente aquí se tomará una primera decisión preliminar en la lucha por el maillot rojo.
Los restantes favoritos podrán entonces tomarse un breve descanso. La llegada a A Coruña debería ser más para los velocistas. Después de eso, sin embargo, la tensión aumentará constantemente. La razón de esto son las finales. Monte Castrove y el final de montaña de la penúltima etapa en Ancares. Si después de eso sólo unos segundos separan a los primeros, intentarán poner todas las fuerzas que les quedan después de tres semanas de viaje en Santiago de Compostela.
El vídeo oficial de la ruta se puede encontrar aquí: [Enlace]
//Las etapas de un vistazo
1. SábJerez de la Frontera – Jerez de la Frontera, 12,6 kilómetros
2. Algeciras – San Fernando, 174,4 kilómetros
3. Cádiz – Arcos de la Frontera, 188 kilómetros
4. Mairena del Alcor – Córdoba, 172,6 kilómetros
5. Priego de Córdoba – Ronda, 182,3 kilómetros
6. Benalmádena – La Zubia, 157,7 kilómetros
7. Alhendín – Alcaudete, 165,4 kilómetros
8. Baeza – Albacete, 207,4 kilómetros
9. Carboneras de Guadazaón – Aramón Valdelinares, 181 kilómetros
10. Real Lunasterio de Santa María de Veruela – Borja, 34,5 kilómetros
11. Pamplona – Santuario de San Miguel de Aralar, 151 kilómetros
12. Logroño – Logroño, 168 kilómetros
13. Belorado – Obregón, 182 kilómetros
14. Santander – La Camperona, 199 kilómetros
15. Oviedo – Lagos de Covadonga, 149 kilómetros
16. San Martín del Rey Aurelio – La Farrapona, 158,8 kilómetros
17. Ortigueira – Coruña, 174 kilómetros
18. Estrada – Lunt Castrove, 173,5 kilómetros
19. Salvaterra do Miño – Cangas do Morrazo, 176,5 kilómetros
20. Santo Estevo de Ribas de Sil – Puerto de Ancares, 163,8 kilómetros
21. Santiago de Compostela – Santiago de Compostela, 10 kilómetros
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