El español Joaquim Rodríguez (Katusha) experimentó una montaña rusa emocional el otoño pasado. Aunque se le negó por poco el título de campeón del mundo en la carrera en mojado de la Toscana, a los pocos días pudo llevarse las manos a la boca y lanzar besos de alegría. Con la renovada victoria en el Tour de Lombardía se aseguró purito una vez más la corona del ranking mundial. Ahora entra en la nueva temporada como el ciclista mejor clasificado del mundo y no es de extrañar que el fabricante de bicicletas Canyon, con sede en Koblenz, le proporcione una bicicleta especialmente diseñada para este propósito.
Puritos Cañón Aeroad CF Destaca frente a los modelos de sus compañeros por el esquema de color blanco. Para enfatizar su estatus, los diseñadores gráficos han escrito en rojo No. 1 del mundo, escrito número uno en el mundo – multilingüe, por supuesto.
Aparte de eso, Rodríguez disfruta de los mejores componentes que los armadores del equipo tienen para ofrecer. Así están al lado de los Ritchey de alta calidad. WCS-Componentes de la potencia del manillar: el español monta una de 40 centímetros de ancho WCS clásico, que en un 100 WCSel vástago es fijo, también el grupo superior de Shimano. El Dura Ace 9070 Di2 Sin embargo, su equipo no combina Katusha con ruedas japonesas. Aquí el equipo recurre al saber hacer francés. Mavic están en la bicicleta de Rodríguez Último cósmico instalada.
Cuando pusimos la bicicleta frente a la lente, las bielas tenían engranajes con una relación de transmisión de 53 a 39 dientes, mientras que el casete de 11 velocidades tenía una relación en línea recta de 11 a 25 dientes. Un detalle particularmente bonito es el soporte para el número de salida. Viene de Canyon y está integrado en la abrazadera de la tija del sillín. Esto no solo ahorra peso, sino que también encaja en el limpio óptica de la rueda. También es emocionante que Puritos Rueda no la estándar VCL-Se utiliza una tija de sillín de Canyon, pero una contraparte de Monolink. En esto hay un Selle Italia SLR-Sillín.
Con una altura de asiento de 67,5 centímetros, la bicicleta pesa 6,4 kilogramos. Por lo tanto, para uso en carreras, aún debe estar provisto de pesos para recibir la aprobación de los comisarios de la UCI.
