El ciclista suizo Fabian Cancellara (Trek) ha pospuesto, por el momento, su intento de batir el récord de la hora. Originalmente previsto para agosto [ Enlace ], las recientes declaraciones del presidente de la UCI, Brian Cookson, han motivado un cambio de planes.
Cookson le dijo a VeloNews en febrero que considera que la regla que está en vigor desde el año 2000, que estipula el uso de ruedas para los intentos de récord mundial de horas, como se usaban en la época de Eddy Merckx, está desactualizada.
La regla se introdujo después de que los modelos de coches cada vez más radicales impulsaran la búsqueda de mejores tiempos por vuelta en los óvalos durante la década de 1990. Chris Boardman, por ejemplo, utilizó el ahora legendario volante Lotus . Graeme Obree introdujo la posición Superman en aquella época.
Desde la introducción de la regla en 2000, sólo Boardman, con 49.441 kilómetros en el mismo año, y Ondrej Sosenka, con 49.700 kilómetros en 2005, han logrado superar el récord de Merckx.
Si la UCI introdujera una nueva regla, el equipo del tres veces campeón mundial de contrarreloj, David Cancellara, se enfrentaría a un nuevo desafío. El director del equipo, Luca Guercilena, declaró a Cycling Weekly que actualmente están a la espera de una respuesta de la UCI. "En cuanto tengamos más información, podremos seguir adelante con nuestra planificación". Este enfoque es comprensible, dado que el presidente de la UCI, Robert Cookson, ha estado considerando permitir nuevamente las bicicletas de contrarreloj. Sin embargo, aún no se sabe con certeza si el récord establecido por el ciclista suizo Tony Rominger en 1994, con 55.291 kilómetros, o el récord establecido por el ciclista británico Boardman en 1996, con 56.375 kilómetros, se mantendrían vigentes.