Prueba: Enduro es actualmente la palabra mágica cuando se trata de bicicletas de montaña. Construir una buena bicicleta de enduro no es tan fácil. Las demandas que debe cumplir una bicicleta de este tipo son demasiado amplias. Tiene que ser ágil, pero también fluido. Tiene que ser bueno escalando, pero sobre todo tiene que flexionar su musculatura en los descensos. La lista podría extenderse indefinidamente.
Simplon también ha aceptado este reto. Con la Kuro 275 , los austriacos lanzan una bicicleta que sin duda está a la altura.
equipo y práctica
Esta pequeña joya negra de los Alpes cuenta con componentes excelentes. El grupo XX1 de SRAM no solo tiene un aspecto fantástico, sino que también ofrece un rendimiento impresionante. Nos impresionó especialmente la precisión del cambio y el plato mecanizado. Unas pequeñas pestañas en algunos dientes evitan eficazmente que la cadena se salga, incluso en terrenos irregulares, haciendo innecesario el uso de un guía de cadena.
También resulta interesante la combinación de los componentes de cambio XX1 con los frenos XT de Shimano . En la práctica, demuestran ser bastante reactivos y, en general, fáciles de modular.
Junto a la maneta de freno izquierda se encuentra la palanca remota para la tija telescópica KindShock Lev Integra . Es de agradecer que Simplon haya optado por el cableado interno para la tija. Esto se integra perfectamente con el diseño general del cuadro, donde todos los cables externos también están integrados.
En cuanto a las ruedas, los austriacos confían en productos que han demostrado su valía en las carreras de enduro. Las ruedas DT Swiss Spline 1 están equipadas con el neumático todoterreno Hans Dampf de Schwalbe.
Pero hasta aquí los componentes. En definitiva, el corazón de la Kuro 275 es su cuadro. Su geometría se caracteriza por un tubo superior corto, tirantes largos de diseño asimétrico y un tubo superior corto. Esto da como resultado una posición de conducción muy compacta, pero a la vez bastante cómoda. Sorprendentemente, a pesar de los largos tirantes, la bicicleta se maneja muy bien. Combinado con la baja posición del manillar, esto convierte a la Kuro 275 en una bicicleta que prácticamente te invita a atacar en los senderos.
El basculante de carbono aloja un amortiguador RockShox Monarch RT3 con 160 mm de recorrido. En la parte delantera, se combina con una horquilla RockShox Pike RC DP , que ofrece un recorrido ajustable de 130 a 160 mm. Aquí también se aprecia el diseño bien pensado, ya que la parte delantera más baja demuestra claramente sus ventajas en subidas pronunciadas.
La Kuro 275 tiene una buena capacidad de respuesta. Casi se siente como una bicicleta de doble suspensión 4X. La bicicleta apenas se balancea al pedalear. El recorrido de la suspensión se aprovecha bien, pero ofrece poca protección contra topes.
A bajas velocidades, el manejo es muy bueno. En el rango de alta velocidad, sin embargo, parece un poco nervioso e inquieto, lo que se nota particularmente en senderos realmente accidentados. Nos impresionaron positivamente las muy buenas características de vuelo. Aquí la moto parece predecible e invita a dejar reposar el gas una y otra vez. Sin embargo, la voluminosa parte trasera podría ser un poco más rígida.
Conclusión
La Simplon Kuro 275 es una bicicleta de trail ligera y ágil con buenas características de enduro. Tiene un diseño excelente y llama mucho la atención. Quienes busquen versatilidad en los senderos sin duda la encontrarán ideal.
Los productos más destacados
- muy ágil y juguetón
- cuadro de carbono bien hecho
- muy buenas caracteristicas de vuelo
precio y red
- 4.199,00 euros
- www.simplon.com