Mercado: El fabricante estadounidense Trek, junto con Fox y el especialista en suspensiones de Fórmula 1 Penske Racing, ha desarrollado una nueva tecnología de amortiguación: RE:aktiv . Además, la Fuel EX también estará disponible en una versión de 27,5 pulgadas a partir de la próxima temporada.
Trek afirma que su tecnología de amortiguación RE:aktiv , junto con el probado sistema DRCV , elevará el rendimiento de sus bicicletas de montaña a un nuevo nivel. Esto se debe principalmente al ajuste dinámico de la amortiguación mediante el sistema RE:aktiv , que responde a la fuerza y la velocidad de los impactos. De este modo, la amortiguación de compresión a baja velocidad se mantiene activa ante impactos menores, mientras que se reduce ante impactos mayores.
Si sigue las explicaciones del video adjunto, el chasis debería volverse más eficiente y parecerse a una mezcla de bicicleta XC orientada a la propulsión y descenso orientado al descenso. El sistema busca su acercamiento directamente al amortiguador y no, como ocurría anteriormente, a la característica del resorte.
El sistema RE:aktiv estará presente en los nuevos modelos Fuel EX 27,5 , entre otros . La versión 650B de esta popular bicicleta de trail estará disponible en un total de cinco modelos. La versión 29er también seguirá ofreciéndose. Los precios de los nuevos modelos, que se espera que estén disponibles a finales de este año, aún no se han anunciado. Para más información, visite www.trekbikes.com.